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Suzuki Vitara vs Dacia Duster comparatif

Comparez la puissance (184 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (27 700 € vs 19 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Vitara ou Dacia Duster ?

Suzuki Vitara vs Dacia Duster : les principales différences

Suzuki Vitara

4,5 (3 Avis)
noter
  • plutôt plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger

Dacia Duster

5 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • très légèrement plus économe
  • nettement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Vitara

Présence et caractère

Le Duster affiche une silhouette résolument baroudeuse, simple et sans fioritures, qui clame son côté utilitaire avant tout, tandis que le Vitara joue la carte d’un look plus ciselé et urbain, aux lignes maîtrisées. Selon votre goût, l’un séduira par son assurance brute et son esprit terrain, l’autre par une allure plus policée et consensuelle. Les finitions extérieures donnent déjà une idée de la personnalité que vous vivrez au quotidien : davantage de sobriété d’un côté, un look plus travaillé de l’autre.

Duster

Ambiance intérieure et confort ressenti

À bord, le Duster mise sur la simplicité fonctionnelle et une ergonomie sans surprises, privilégiant la praticité aux artifices, tandis que le Vitara offre une ambiance un peu plus soignée et raffinée pour les occupants qui aiment les détails. Les sièges et l’insonorisation renvoient des sensations différentes : l’un rassure par sa fermeté et sa tenue, l’autre enveloppe davantage. En somme, l’une des cabines parle utilité pure et la seconde parle confort quotidien avec un soupçon de style.

Vitara

Comportement et agrément de conduite

Sur la route, le Duster se montre confiant et adapté aux trajets variés, avec une assise qui privilégie la stabilité et la maîtrise, tandis que le Vitara répond d’un tempérament plus vif et alerte, plus joueur dans les virages serrés. Les deux proposent des compromis acceptables entre confort et dynamisme, mais chacun met l’accent sur un plaisir différent : l’un sur la sérénité et la robustesse, l’autre sur l’agilité et la facilité en conduite citadine. Vos priorités — confort feutré ou comportement vivant — guideront le choix du volant.

Duster

Polyvalence au quotidien

En terme de praticité, le Duster se démarque par une capacité d’adaptation évidente pour les charges et l’aménagement, pensé pour les usages pratiques et les familles nombreuses en mal d’espace flexible, alors que le Vitara privilégie une organisation intérieure plus compacte et cossue. Les deux permettent d’installer enfants et équipements sans gymnastique, mais l’un offrira un sentiment d’espace plus évident tandis que l’autre mise sur une modularité plus mesurée. Si vous chargez souvent ou bricolez le week-end, la sensation d’aisance diffèrera selon le modèle choisi.

Vitara

Profil d’utilisateur et rapport qualité-prix

Le Duster séduira l’acheteur pragmatique à la recherche d’un véhicule robuste, sans fioritures et facile à vivre, idéal pour les trajets variés et une utilisation où la fiabilité et la simplicité priment. Le Vitara attirera celui qui veut un crossover au look soigné, plus orienté vers le confort quotidien et une présentation plus aboutie à l’usage. Selon que vous soyez pendulaire, parent actif, aventurier du dimanche ou amateur de style, l’un ou l’autre répondra mieux à vos attentes et à votre sens des priorités financières.

Duster

Envie d’en savoir plus ?

Si vous hésitez encore, poursuivez la lecture : nous dissèquerons chaque détail pour vous aider à trancher, et le DriveDuel Champion sera révélé juste après pour couronner le modèle qui s’impose selon notre panel d’essais et d’usages réels. Restez avec nous pour la décision finale, elle pourrait bien orienter votre prochain achat.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vitara

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Duster se montre considérablement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Suzuki Vitara commence à 27 700 € . Cela représente une différence d’environ 8 582 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Duster consomme très légèrement moins – avec 4,7 L/100km contre 5 L/100km pour le Suzuki Vitara. Cela représente environ 0,3 L/100km.

Duster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Suzuki Vitara développe plutôt plus de puissance184 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 26 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Suzuki Vitara se montre sensiblement plus rapide – avec 7,4 s, contre 9,4 s pour le Dacia Duster. L’écart est d’environ 2 s.

En vitesse maximale, le Suzuki Vitara se montre marginalement plus rapide – il atteint 190 km/h, tandis que le Dacia Duster se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.

On observe également un écart de couple : le Suzuki Vitara délivre clairement plus de couple, avec 307 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 77 Nm.

Vitara

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Vitara est à peine plus léger – 1 255 kg contre 1 377 kg. L’écart atteint environ 122 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Duster offre nettement plus d’espace – 517 L contre 375 L. L’écart atteint environ 142 L.

Avec les sièges rabattus, le Dacia Duster propose clairement plus de capacité – jusqu’à 1 609 L, soit environ 489 L de plus que le Suzuki Vitara.

Concernant la charge utile, le Dacia Duster offre marginalement plus – 453 kg contre 425 kg. Cela représente environ 28 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Vitara mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 27 700 €
Vitara

Suzuki Vitara

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 110 - 184 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 5,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 344 - 426 km
Suzuki Vitara
Dacia Duster

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Suzuki Vitara

Le Suzuki Vitara joue la carte de la polyvalence avec un look compact, une conduite agile en ville et une touche de baroudeur quand la route se gâte. Fiable, économique à l'usage et doté d'un habitacle bien pensé, il séduira l'acheteur qui veut un SUV pratique sans se ruiner.

détails

Dacia Duster

Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

détails
Suzuki Vitara
Dacia Duster

Coûts et Consommation

Prix
27 700 - 43 400 €
Prix
19 100 - 29 300 €
Consommation L/100km
5 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
344 - 426 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0,6 kWh
CO2
0 - 138 g/km
CO2
107 - 140 g/km
Capacité du réservoir
47 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 255 - 1 935 kg
Poids à vide
1 377 - 1 455 kg
Capacité du coffre
289 - 375 L
Capacité du coffre
348 - 517 L
Longueur
4 185 mm
Longueur
4 343 mm
Largeur
1 775 - 1 800 mm
Largeur
1 813 mm
Hauteur
1 595 mm
Hauteur
1 656 - 1 659 mm
Capacité maximale du coffre
1 046 - 1 120 L
Capacité maximale du coffre
1 414 - 1 609 L
Charge utile
375 - 425 kg
Charge utile
402 - 453 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 184 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 12,7 s
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
193 - 307 Nm
Couple
190 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
81 - 135 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 373 - 1 462 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E, A
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Suzuki
Marque
Dacia
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.