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Suzuki Ignis VS VW ID.4 – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Suzuki Ignis ou le VW ID.4? Nous comparons pour vous les performances (83 CH vs 340 CH), le volume du coffre (267 L vs 543 L), la consommation (4.90 L vs 15.80 kWh) et bien sûr le prix (18400 € vs 40700 €).
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Le Suzuki Ignis (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le VW ID.4 (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.

En matière de volume de coffre, le Suzuki Ignis offre 267 L, tandis que le VW ID.4 propose 543 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 83 CH du Suzuki Ignis ou les 340 CH du VW ID.4.

Côté consommation, les différences sont claires : 4.90 L contre 15.80 kWh. Niveau prix, le Suzuki Ignis démarre à 18400 €, tandis que le VW ID.4 est disponible à partir de 40700 €.

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Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis se distingue par son design compact et polyvalent, parfaitement adapté à la conduite urbaine. Son allure audacieuse est complétée par une calandre avant moderne et des lignes bien définies, offrant une présence dynamique sur la route. À l'intérieur, l'habitacle est conçu pour le confort, avec un espace optimisé pour les passagers et des options de rangement intelligentes.

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VW ID.4

Le VW ID.4 incarne l'avenir des SUV électriques avec son design moderne et aérodynamique. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et épuré combine confort et technologie de pointe pour une expérience de conduite intuitive. Avec une autonomie impressionnante, il s'adapte aussi bien aux trajets quotidiens qu'aux longues distances.

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Suzuki Ignis
VW ID.4
Ignis
ID.4

Coûts et Consommation

Prix
18400 - 22900 €
Prix
40700 - 55000 €
Consommation L/100km
4.9 - 5.4 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.8 - 16.8 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
357 - 572 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
CO2
110 - 122 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
30 - 32 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
935 - 995 kg
Poids à vide
1979 - 2261 kg
Capacité du coffre
204 - 267 L
Capacité du coffre
543 L
Longueur
3700 mm
Longueur
4582 - 4584 mm
Largeur
1690 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1605 mm
Hauteur
1619 - 1634 mm
Charge utile
335 - 395 kg
Charge utile
509 - 541 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
83 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
12.7 - 12.8 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
107 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
61 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1197 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2020
Année du Modèle
2023 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Suzuki
Marque
VW

Suzuki Ignis

Un compagnon urbain : le Suzuki Ignis

Dans le monde florissant des SUV compacts, le Suzuki Ignis se distingue comme une offre unique. Combinant des dimensions pratiques avec une performance respectable, cet auto est conçu pour naviguer aisément aussi bien en milieu urbain que sur des routes secondaires.

Caractéristiques techniques et performance

Le Suzuki Ignis est doté d’un moteur 1.2 Dualjet Hybrid, une solution de mild-hybrid qui maximise l'économie de carburant tout en minimisant les émissions de CO2. Avec une puissance de 83 chevaux (61 kW) et un couple de 107 Nm, il est conçu pour offrir une consommation efficace, oscillant entre 4.9 et 5.4 litres aux 100 km, et des émissions de CO2 entre 110 et 122 g/km, selon la version choisie.

Transmission et conduite

Avec le choix entre une boîte manuelle et une transmission CVT, les conducteurs peuvent opter pour une expérience personnalisée, favorisant soit le contrôle manuel, soit le confort d'une conduite fluide avec la boîte automatique. De plus, les options de transmission incluent également la traction avant et le système de transmission intégrale ALLGRIP, apportant polyvalence et maîtrise quelles que soient les conditions routières.

Conception et espace intérieur

La conception compacte de 3700 mm en longueur, 1690 mm en largeur et 1605 mm en hauteur du Suzuki Ignis permet une maniabilité exceptionnelle, particulièrement avantageuse en ville. L'intérieur est ingénieusement agencé pour accueillir confortablement 4 à 5 passagers, offrant en même temps un espace de chargement flexible variant entre 204 et 267 litres pour répondre à divers besoins de transport.

Innovations et technologies embarquées

Le Suzuki Ignis intègre des innovations qui facilitent la conduite, telles que le système de démarrage et d'arrêt automatique du moteur pour une meilleure économie de carburant et un impact écologique réduit. Les différentes finitions, allant de Club à Comfort+, offrent une panoplie de fonctionnalités supplémentaires telles qu’un système de navigation intégré, une caméra de recul et des aides à la conduite avancées.

Économie et coût d'entretien

Le coût mensuel d'utilisation est calculé entre 673 et 751 €, ce qui, associé à un coût par kilomètre de 26.9 à 30.1 centimes, en fait une option abordable dans le segment des SUV. Avec un prix variant de 18 210 € à 22 700 €, le Suzuki Ignis est proposé à un tarif compétitif, renforçant sa position sur le marché.

Conclusion

En synthèse, le Suzuki Ignis s’impose comme un partenaire idéal pour ceux qui cherchent un véhicule multifonctionnel et économique. Grâce à sa taille compacte, son efficacité énergétique et ses nombreuses options de personnalisation, il représente un choix judicieux pour les usagers urbains et les aventuriers des routes secondaires.

VW ID.4

Un Véritable Tournant : Le VW ID.4

Le Volkswagen ID.4, un SUV entièrement électrique, marque une avancée significative dans l'offre écologique du constructeur allemand. Alliant élégance, puissance et innovation technologique, il répond aux exigences modernes de mobilité durable. Explorons ensemble les atouts de cet impressionnant véhicule.

Design et Confort

Le VW ID.4 se distingue par une esthétique harmonieuse mêlant aérodynamisme et robustesse. Avec une longueur de 4582 à 4584 mm et une largeur de 1852 mm, il offre un espace généreux pour ses cinq occupants. Le volume du coffre, de 543 litres, s'avère idéal pour les voyages en famille.

Performance Électrique et Autonomie

Sous le capot, le VW ID.4 propose une gamme de moteurs développant entre 170 et 340 chevaux, atteignant un couple impressionnant de 310 à 679 Nm. Les versions disponibles permettent de choisir entre le confort du heckantrieb ou la sécurité accrue du allrad.

Avec une consommation d'énergie comprise entre 15.8 et 16.8 kWh/100 km, l'ID.4 propose une autonomie allant de 357 à 572 km, selon le modèle. Une batterie plurivalente de 52 à 77 kWh génère une efficience optimale, certifiée par une classe CO2 A, garantissant des trajets écologiques sans émissions.

Innovations Technologiques

Le ID.4 intègre des technologies de pointe pour une conduite intuitive. Son interface est épurée, dotée d’écrans tactiles et de commandes vocales avancées, facilitant l’interaction avec le véhicule. Les aides à la conduite, en phase avec les dernières innovations, apportent une sécurité et un confort accrus, notamment grâce à des systèmes de régulation adaptatifs et des caméras intelligentes.

Vitesse et Accélération

Les amateurs de sensations fortes ne seront pas en reste avec le VW ID.4. Il accomplit le 0 à 100 km/h en seulement 5.4 à 9 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 160 à 180 km/h selon la version choisie, offrant une expérience de conduite exaltante.

Économie et Accessibilité

Côté budget, le VW ID.4 présente un coût mensuel compris entre 1055 et 1319 €, avec un coût par kilomètre de 42.2 à 52.8 ct. Affiché à un prix allant de 40335 à 54495 €, il constitue un investissement conséquent mais durable, soutenu par une philosophie d'économie long terme grâce à une efficacité énergétique réfléchie.

Conclusion

Volkswagen continue de renforcer sa position sur le marché des véhicules électriques avec le ID.4. Combinaison de performances, d'innovation et d’efficience énergétique, il s'avère être un atout de choix pour les conducteurs aspirant à une mobilité plus verte et plus intelligente.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.