Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
VW ID.4 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 40700 €, tandis que le SsangYong Torres commence à 41600 €. Cela représente une différence d’environ 912 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.4 : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le SsangYong Torres (18.70 kWh). L’écart est d’environ 3.10 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID.4 s’en sort modérément mieux : jusqu’à 569 km, soit environ 107 km de plus que le SsangYong Torres.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le VW ID.4 affiche un avantage remarquable – 340 CH contre 207 CH. Soit un gain d’environ 133 CH ch.
En vitesse maximale, le SsangYong Torres fait à peine sensible mieux – il atteint 194 km/h, tandis que le VW ID.4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 14 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID.4 tire convaincant plus fort avec 679 Nm contre 339 Nm. L’écart est d’environ 340 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le SsangYong Torres est remarquable plus léger – 1498 kg contre 1975 kg. L’écart est d’environ 477 kg.
En volume de coffre, le SsangYong Torres offre nettement visible plus d’espace – 703 L contre 543 L. La différence est d’environ 160 L.
En capacité de chargement maximale, le SsangYong Torres s’en sort faible mieux – jusqu’à 1662 L, soit environ 87 L de plus que le VW ID.4.
En charge utile, le SsangYong Torres minime l’emporte – 552 kg contre 551 kg. Soit environ 1 kg de différence.
Au final, le VW ID.4 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le SsangYong Torres joue la carte du baroudeur urbain avec une silhouette carrée et une habitabilité généreuse, donnant l'impression d'être prêt pour les sentiers tout en restant parfaitement à l'aise en ville. Pour l'acheteur malin, il propose un rapport équipement-prix séduisant et un tempérament tranquille, idéal pour les familles qui aiment partir à l'aventure sans se ruiner.
détailsLa Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
41600 - 55700 €
|
Prix
40700 - 55500 €
|
|
Consommation L/100km
7.9 - 9.1 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18.70 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Autonomie Électrique
462 km
|
Autonomie Électrique
356 - 569 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
|
|
CO2
0 - 207 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1498 - 1618 kg
|
Poids à vide
1975 - 2248 kg
|
|
Capacité du coffre
703 L
|
Capacité du coffre
543 L
|
|
Longueur
4700 mm
|
Longueur
4582 - 4584 mm
|
|
Largeur
1890 mm
|
Largeur
1852 mm
|
|
Hauteur
1710 mm
|
Hauteur
1619 - 1634 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1662 L
|
Capacité maximale du coffre
1575 L
|
|
Charge utile
552 kg
|
Charge utile
511 - 551 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
163 - 207 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
|
Vitesse Maximale
191 - 194 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
|
Couple
280 - 339 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
120 - 152 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
1497 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
SsangYong
|
Marque
VW
|
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.