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Skoda Kodiaq vs Ford Explorer EV comparatif

Comparez la puissance (265 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (44 600 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Kodiaq ou Ford Explorer EV ?

Skoda Kodiaq vs Ford Explorer EV : les principales différences

Skoda Kodiaq

5 (4 Avis)
noter
  • un peu plus léger
  • considérablement plus de coffre

Ford Explorer EV

4,9 (3 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • clairement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Kodiaq

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Explorer EV se montre légèrement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Skoda Kodiaq commence à 44 600 € . Cela représente une différence d’environ 4 326 €.

En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 480 km de plus que le Skoda Kodiaq.

Explorer EV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe clairement plus de puissance – 340 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 75 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre un peu plus rapide – avec 5,3 s, contre 6,3 s pour le Skoda Kodiaq. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 279 Nm.

Kodiaq

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Kodiaq est un peu plus léger – 1 684 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 312 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Kodiaq offre considérablement plus d’espace – 910 L contre 472 L. L’écart atteint environ 438 L.

Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre à peine plus – 585 kg contre 563 kg. Cela représente environ 22 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 200 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 417 - 602 km
détails

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Skoda Kodiaq
Ford Explorer EV

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Skoda Kodiaq

Le Skoda Kodiaq mise tout sur la praticité et l'habitabilité, avec des rangements bien pensés et une présentation robuste qui rassure au quotidien. Sur la route il se montre discret et confortable, l'allié parfait pour les familles qui veulent de l'espace sans extravagance.

détails
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Avis Skoda Kodiaq

5 (4 Avis)
noter

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Ford Explorer EV

Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.

détails
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Avis Ford Explorer EV

4.9 (3 Avis)
noter
Olle Westberg
22 févr. 2026, 20:59:34

600 km d'autonomie réelle en été, elle me convient malgré mes un peu plus de 190 cm et mes 100 kg.

Plus élégante que l'ID.4 et souvent proposée à un prix vraiment intéressant.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
D.W.
29 oct. 2025, 18:09:06

Je possède et ai travaillé sur des Ford depuis des années et je conduis actuellement un Explorer 2007 4,0 litres. Une seule boîte de vitesses et plusieurs pièces d'usure et interrupteurs changés, >300 000 km, et il a toujours fière allure et roule superbement. Je suis fan de Ford et le resterai, mais l'Explorer commence à paraître daté. Allez les gars, il est temps de frapper un coup de circuit pour Ford. Que diriez-vous d'un Explorer entièrement redessiné ? Et pourquoi pas un diesel ou un hybride ?

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Skoda Kodiaq
Ford Explorer EV

Coûts et Consommation
Prix
44 600 - 59 500 €
Prix
40 200 - 57 400 €
Consommation L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
119 - 122 km
Autonomie Électrique
417 - 602 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
35 - 186 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
58 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 684 - 1 970 kg
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
Capacité du coffre
745 - 910 L
Capacité du coffre
472 L
Longueur
4 758 mm
Longueur
-
Largeur
1 864 mm
Largeur
1 872 mm
Hauteur
1 679 - 1 683 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 105 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
460 - 563 kg
Charge utile
531 - 585 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
6,3 - 9,7 s
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Vitesse Maximale
226 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 400 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
F, G, E, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Skoda
Marque
Ford
Quelles solutions d’entraînement pour le Skoda Kodiaq ?

Le Skoda Kodiaq est disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.

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