Comparez la puissance (190 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (34 200 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Karoq ou Dacia Bigster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Les SUV ont conquis les routes grâce à leur polyvalence et leur design imposant. Aujourd'hui, nous mettons en lumière deux modèles qui attirent l'attention : le Skoda Karoq et le Dacia Bigster. Analysons ensemble leurs caractéristiques techniques et innovations respectives pour déterminer lequel offre le meilleur compromis pour les adeptes de ces véhicules spacieux.
Le Skoda Karoq mesure 4 390 mm de longueur, 1 841 mm de largeur et une hauteur variable allant jusqu'à 1 624 mm. Sa conception privilégie l'équilibre entre design élégant et dimensions propices à la maniabilité urbaine.
En revanche, le Dacia Bigster se présente un peu plus long avec ses 4 570 mm, ce qui lui permet de proposer un espace coffre de 550 à 667 litres, surpassant ainsi le volume de 521 litres du Karoq. La largeur du Bigster est cependant légèrement inférieure avec 1 813 mm, mais il capitalise sur une hauteur de 1 705 mm, lui offrant une stature imposante sur la route.
Le Skoda Karoq propose une gamme variée d'options mécaniques, allant de 115 à 190 chevaux. Les moteurs sont disponibles en essence ou diesel, avec des transmissions manuelles ou automatiques (boîte manuelle ou automatique à double embrayage). Son accélération varie de 7 à 10,6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.
Du côté du Dacia Bigster, l'accent est mis sur l'innovation avec des moteurs hybrides (essence MHEV et hybride complet), offrant une puissance de 130 à 155 chevaux. Malgré une vitesse maximale fixée à 180 km/h, le Bigster affiche une consommation réduite et écologique avec des options entre 4,7 et 6,1 L/100 km.
Le Skoda Karoq se distingue par ses solutions Simply Clever et une connectivité moderne, intégrant des équipements de sécurité active et passive de pointe. L'attention portée à réduire le CO2 se voit avec des émissions variant de 129 à 174 g/km, bien que ses classes d'efficacité CO2 restent dans les catégories D à F.
Dacia, avec son Bigster, a fait le pari de la transition écologique. Le modèle ambitionne une respectabilité environnementale accrue avec des émissions de CO2 réduites (de 106 à 137 g/km) et des classifications de classe C à E. Le Bigster se veut accessible tout en intégrant des technologies hybrides qui promettent de gérer la consommation de manière optimale.
Le choix entre le Skoda Karoq et le Dacia Bigster dépend majoritairement de vos priorités. Si vous privilégiez un véhicule avec un large choix de motorisations et un esprit chic, le Skoda Karoq semble l'option idéale. Cependant, pour ceux qui recherchent un SUV plus tourné vers l'avenir écologiquement responsable sans sacrifier l'espace, le Dacia Bigster pourrait bien l'emporter. Quel que soit votre sélection, les deux SUV offrent des prestations solides, garantissant une expérience de conduite satisfaisante.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Dacia Bigster se montre significativement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Skoda Karoq commence à 34 200 € . Cela représente une différence d’environ 10 024 €.
Pour la consommation de carburant, le Dacia Bigster consomme marginalement moins – avec 4,7 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Skoda Karoq. Cela représente environ 0,2 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Skoda Karoq développe quelque peu plus de puissance – 190 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 32 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Karoq se montre sensiblement plus rapide – avec 7 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 2,7 s.
On observe également un écart de couple : le Skoda Karoq délivre sensiblement plus de couple, avec 360 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 130 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Skoda Karoq est marginalement plus léger – 1 380 kg contre 1 425 kg. L’écart atteint environ 45 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre clairement plus d’espace – 667 L contre 521 L. L’écart atteint environ 146 L.
Concernant la charge utile, le Skoda Karoq offre plutôt plus – 549 kg contre 465 kg. Cela représente environ 84 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Skoda Karoq s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Skoda Karoq, souvent appelée simplement la Karoq, mise sur une présentation discrète, un intérieur logique et une grande polyvalence au quotidien. Elle séduit par sa praticité bien pensée et par une conduite rassurante, idéale pour les familles ou pour ceux qui cherchent une voiture facile à vivre.
détails
Le Dacia Bigster se présente comme un SUV pratique et sans prétention, pensé pour offrir un grand volume intérieur et une utilisation facile au quotidien. Il mise sur la robustesse stylistique et un rapport qualité-prix clair, séduisant les familles et les acheteurs en quête d'une solution efficace plutôt que sophistiquée.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34 200 - 49 100 €
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Prix
24 200 - 33 100 €
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Consommation L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
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Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
128 - 173 g/km
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CO2
106 - 134 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 380 - 1 655 kg
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Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
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Capacité du coffre
521 L
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Capacité du coffre
444 - 667 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 841 mm
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Largeur
1 813 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
456 - 549 kg
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Charge utile
434 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
115 - 190 CH
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Puissance (ch)
140 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
7 - 11,2 s
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Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
200 - 360 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
85 - 140 kW
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Puissance (kW)
103 - 116 kW
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Cylindrée
999 - 1 984 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
Skoda
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Marque
Dacia
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