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Skoda Enyaq vs Toyota Urban Cruiser comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Enyaq ou Toyota Urban Cruiser ?

Skoda Enyaq vs Toyota Urban Cruiser : les principales différences

Skoda Enyaq

4,6 (5 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre
détails

Toyota Urban Cruiser

4 (1 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • un peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Video - Skoda Enyaq

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Enyaq

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Toyota Urban Cruiser se montre quelque peu moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Skoda Enyaq commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 4 034 €.

Concernant la consommation électrique, le Skoda Enyaq se montre très légèrement plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 15,1 kWh/100km pour le Toyota Urban Cruiser. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Skoda Enyaq offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 589 km, soit environ 163 km de plus que le Toyota Urban Cruiser.

Urban Cruiser

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Skoda Enyaq développe considérablement plus de puissance – 340 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 156 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Enyaq se montre visiblement plus rapide – avec 5,4 s, contre 7,4 s pour le Toyota Urban Cruiser. L’écart est d’environ 2 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Enyaq délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 307 Nm. La différence atteint environ 372 Nm.

Enyaq

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota Urban Cruiser est un peu plus léger – 1 839 kg contre 2 074 kg. L’écart atteint environ 235 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Enyaq offre considérablement plus d’espace – 585 L contre 310 L. L’écart atteint environ 275 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Enyaq offre légèrement plus – 526 kg contre 421 kg. Cela représente environ 105 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Enyaq remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 449 - 589 km
détails

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Skoda Enyaq
Toyota Urban Cruiser

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Skoda Enyaq

La Skoda Enyaq se distingue par son habitacle spacieux et sa modularité, ce qui la rend très pratique au quotidien. Son design sobre et soigné, associé à une conduite calme et rassurante, en fait une option pertinente pour les familles et les conducteurs cherchant une alternative électrique fiable.

détails
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Avis Skoda Enyaq

4.6 (5 Avis)
noter
Delporte
16 mai 2026, 16:33:37

plus d'option et plus de réductions et négociations possible, aussi confortable, mieux qu'une hyundai ioniq 5 (qui n'est pas confortable du tout), qu'une toyota bz4x (impression d'être coincé et peu d'espace), qu'une tesla Y premium(un peu trop hightech pour moi mais sinon bien aussi), qu'une Jaecoo 5 (entrée de game, confort impec mais pas d'option et peu de technologies), Omoda (moins confort et très peu d'options). Tout ceci reste un avis personnel, nous avons roulé avec les voitures sus-mentionnée et la skoda semble le meilleur rapport qualité prix avec un bon confort, différentes options et un bon SAV proche de chez nous.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alfaknaggen
11 mars 2026, 18:30:11

Voiture bien pensée et pratique (85x, millésime 2024) qui, hélas, pêche à cause de bugs dans le système et d'assistances à la conduite irritantes incapables d'affronter un temps automnal ou hivernal ordinaire sans afficher des messages d'erreur et des avertissements.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Toyota Urban Cruiser

La Toyota Urban Cruiser joue la carte du petit crossover urbain malin, avec une position de conduite relevée et une maniabilité qui rassure dans les rues animées. Facile à vivre et plutôt bien équipée pour son segment, elle séduira les citadins en quête de praticité sans compromis sur le style, idéal pour ceux qui veulent se garer sans devenir acrobate.

détails
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Avis Toyota Urban Cruiser

4 (1 Avis)
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Skoda Enyaq
Toyota Urban Cruiser

Coûts et Consommation
Prix
43 400 - 62 100 €
Prix
39 300 - 45 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,1 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
449 - 589 km
Autonomie Électrique
395 - 426 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 074 - 2 284 kg
Poids à vide
1 839 - 1 939 kg
Capacité du coffre
570 - 585 L
Capacité du coffre
306 - 310 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 879 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
449 - 526 kg
Charge utile
411 - 421 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Puissance (ch)
174 - 184 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 8,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 679 Nm
Couple
193 - 307 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Puissance (kW)
128 - 135 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Skoda
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Skoda Enyaq ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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