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Skoda Enyaq vs Maserati GranTurismo comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 159 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Enyaq ou Maserati GranTurismo ?

Skoda Enyaq vs Maserati GranTurismo : les principales différences

Skoda Enyaq

4,6 (5 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • significativement plus de coffre
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Maserati GranTurismo

3,3 (1 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Enyaq

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Skoda Enyaq se montre largement moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le Maserati GranTurismo commence à 159 700 € . Cela représente une différence d’environ 116 386 €.

GranTurismo

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Maserati GranTurismo développe clairement plus de puissance – 550 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 210 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati GranTurismo se montre largement plus rapide – avec 3,5 s, contre 5,4 s pour le Skoda Enyaq. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Enyaq délivre très légèrement plus de couple, avec 679 Nm contre 650 Nm. La différence atteint environ 29 Nm.

Enyaq

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Skoda Enyaq propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Maserati GranTurismo est plutôt plus léger – 1 795 kg contre 2 074 kg. L’écart atteint environ 279 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Enyaq offre significativement plus d’espace – 585 L contre 310 L. L’écart atteint environ 275 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Enyaq offre très légèrement plus – 526 kg contre 500 kg. Cela représente environ 26 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Enyaq domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 449 - 589 km
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Skoda Enyaq
Maserati GranTurismo

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Skoda Enyaq

La Skoda Enyaq se distingue par son habitacle spacieux et sa modularité, ce qui la rend très pratique au quotidien. Son design sobre et soigné, associé à une conduite calme et rassurante, en fait une option pertinente pour les familles et les conducteurs cherchant une alternative électrique fiable.

détails
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Avis Skoda Enyaq

4.6 (5 Avis)
noter
Delporte
16 mai 2026, 16:33:37

plus d'option et plus de réductions et négociations possible, aussi confortable, mieux qu'une hyundai ioniq 5 (qui n'est pas confortable du tout), qu'une toyota bz4x (impression d'être coincé et peu d'espace), qu'une tesla Y premium(un peu trop hightech pour moi mais sinon bien aussi), qu'une Jaecoo 5 (entrée de game, confort impec mais pas d'option et peu de technologies), Omoda (moins confort et très peu d'options). Tout ceci reste un avis personnel, nous avons roulé avec les voitures sus-mentionnée et la skoda semble le meilleur rapport qualité prix avec un bon confort, différentes options et un bon SAV proche de chez nous.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alfaknaggen
11 mars 2026, 18:30:11

Voiture bien pensée et pratique (85x, millésime 2024) qui, hélas, pêche à cause de bugs dans le système et d'assistances à la conduite irritantes incapables d'affronter un temps automnal ou hivernal ordinaire sans afficher des messages d'erreur et des avertissements.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Maserati GranTurismo

La Maserati GranTurismo incarne la GT italienne par excellence, avec des lignes sculptées, un habitacle cossu et une prestance qui refuse l’anonymat. Elle parle surtout aux amateurs de caractère : confort raffiné, sensations routières et une bande-son qui attire les regards autant que les compliments.

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Small-20111-MaseratiGranTurismoTrofeo
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Avis Maserati GranTurismo

3.3 (1 Avis)
noter
André
21 févr. 2026, 13:10:15

2 voitures follement belles et agréables en une. Le tourer ultime et une sportive rapide.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Skoda Enyaq
Maserati GranTurismo

Coûts et Consommation
Prix
43 400 - 62 100 €
Prix
159 700 - 200 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
10 L/100km
Consommation kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
449 - 589 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
226 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 074 - 2 284 kg
Poids à vide
1 795 kg
Capacité du coffre
570 - 585 L
Capacité du coffre
310 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 879 mm
Largeur
1 957 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
449 - 526 kg
Charge utile
500 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Puissance (ch)
490 - 550 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
3,5 - 3,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 679 Nm
Couple
600 - 650 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Puissance (kW)
361 - 404 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 992 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Skoda
Marque
Maserati
Quelles solutions d’entraînement pour le Skoda Enyaq ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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