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Skoda Enyaq vs Kia PV5 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 38 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Enyaq ou Kia PV5 ?

Skoda Enyaq vs Kia PV5 : les principales différences

Skoda Enyaq

4,4 (6 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Kia PV5

  • quelque peu moins cher
  • légèrement plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Enyaq

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Kia PV5 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 38 600 € , tandis que le Skoda Enyaq commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 4 740 €.

Concernant la consommation électrique, le Skoda Enyaq se montre clairement plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 19 kWh/100km pour le Kia PV5. L’écart atteint environ 4,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Skoda Enyaq offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 589 km, soit environ 173 km de plus que le Kia PV5.

PV5

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Skoda Enyaq développe considérablement plus de puissance – 340 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Enyaq se montre de loin plus rapide – avec 5,4 s, contre 10,6 s pour le Kia PV5. L’écart est d’environ 5,2 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Enyaq délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 429 Nm.

Enyaq

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia PV5 est légèrement plus léger – 1 860 kg contre 2 074 kg. L’écart atteint environ 214 kg.

Du côté du coffre, le Kia PV5 offre de loin plus d’espace – 1 330 L contre 585 L. L’écart atteint environ 745 L.

Concernant la charge utile, le Kia PV5 offre clairement plus – 790 kg contre 526 kg. Cela représente environ 264 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Enyaq laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 449 - 589 km
détails

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Skoda Enyaq
Kia PV5

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Skoda Enyaq

La Skoda Enyaq se distingue par son habitacle spacieux et sa modularité, ce qui la rend très pratique au quotidien. Son design sobre et soigné, associé à une conduite calme et rassurante, en fait une option pertinente pour les familles et les conducteurs cherchant une alternative électrique fiable.

détails
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Avis Skoda Enyaq

4.4 (6 Avis)
noter
Delporte
16 mai 2026, 16:33:37

plus d'option et plus de réductions et négociations possible, aussi confortable, mieux qu'une hyundai ioniq 5 (qui n'est pas confortable du tout), qu'une toyota bz4x (impression d'être coincé et peu d'espace), qu'une tesla Y premium(un peu trop hightech pour moi mais sinon bien aussi), qu'une Jaecoo 5 (entrée de game, confort impec mais pas d'option et peu de technologies), Omoda (moins confort et très peu d'options). Tout ceci reste un avis personnel, nous avons roulé avec les voitures sus-mentionnée et la skoda semble le meilleur rapport qualité prix avec un bon confort, différentes options et un bon SAV proche de chez nous.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alfaknaggen
11 mars 2026, 18:30:11

Voiture bien pensée et pratique (85x, millésime 2024) qui, hélas, pêche à cause de bugs dans le système et d'assistances à la conduite irritantes incapables d'affronter un temps automnal ou hivernal ordinaire sans afficher des messages d'erreur et des avertissements.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Kia PV5

La Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.

détails
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Avis Kia PV5

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Skoda Enyaq
Kia PV5

Coûts et Consommation
Prix
43 400 - 62 100 €
Prix
38 600 - 45 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
449 - 589 km
Autonomie Électrique
295 - 416 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 074 - 2 284 kg
Poids à vide
1 860 - 2 145 kg
Capacité du coffre
570 - 585 L
Capacité du coffre
1 330 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 879 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
449 - 526 kg
Charge utile
455 - 790 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Puissance (ch)
121 - 163 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 679 Nm
Couple
250 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Puissance (kW)
89 - 120 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Skoda
Marque
Kia
Quelles solutions d’entraînement pour le Skoda Enyaq ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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