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Skoda Enyaq vs Kia EV5 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (49300 € vs 46400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Enyaq ou Kia EV5 ?

Skoda Enyaq vs Kia EV5 : les principales différences

Skoda Enyaq

4.5 (4 Avis)
noter
  • clair plus de puissance
  • un peu plus économe
  • faible plus d’autonomie électrique
  • clair plus rapide de 0 à 100 km/h
  • faible plus de volume de coffre

Kia EV5

  • minime moins cher
  • à peine sensible plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Enyaq

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Kia EV5 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 46400 € , tandis que le Skoda Enyaq commence à 49300 € . Cela représente une différence d’environ 2934 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Skoda Enyaq : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Kia EV5 (16.90 kWh). L’écart est d’environ 2.10 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Skoda Enyaq s’en sort faible mieux : jusqu’à 587 km, soit environ 57 km de plus que le Kia EV5.

EV5

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Skoda Enyaq affiche un avantage clair – 340 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 122 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Enyaq est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 8.40 s pour le Kia EV5. Soit environ 3 s d’écart.

En vitesse maximale, le Skoda Enyaq fait faible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Kia EV5 plafonne à 165 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

On note aussi une différence de couple : Skoda Enyaq tire net plus fort avec 679 Nm contre 295 Nm. L’écart est d’environ 384 Nm.

Enyaq

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Kia EV5 est à peine sensible plus léger – 2069 kg contre 2179 kg. L’écart est d’environ 110 kg.

En volume de coffre, le Skoda Enyaq offre faible plus d’espace – 585 L contre 566 L. La différence est d’environ 19 L.

En capacité de chargement maximale, le Skoda Enyaq s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1710 L, soit environ 60 L de plus que le Kia EV5.

En charge utile, le Kia EV5 minime l’emporte – 511 kg contre 489 kg. Soit environ 22 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Enyaq domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Skoda Enyaq
Kia EV5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 49 300 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 538 - 587 km
détails

Skoda Enyaq

4.5 (4 Avis)
noter

L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.

détails
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Kia EV5

La Kia EV5 joue la carte du style coréen contemporain, proposant un crossover électrique au look affirmé et à l’habitacle pensé pour la vie de tous les jours. Sur la route, elle privilégie le confort et le pragmatisme, et côté achat elle séduit par son côté malin et décontracté — idéal pour qui veut modernité sans prise de tête.

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Avis Skoda Enyaq

4.5 (4 Avis)
noter

Avis Kia EV5

Skoda Enyaq
Kia EV5

Coûts et Consommation
Prix
49300 - 61400 €
Prix
46400 - 52400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
Autonomie Électrique
538 - 587 km
Autonomie Électrique
505 - 530 km
Capacité de la Batterie
77 kWh
Capacité de la Batterie
81.40 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2179 - 2293 kg
Poids à vide
2069 kg
Capacité du coffre
570 - 585 L
Capacité du coffre
566 L
Longueur
4658 mm
Longueur
4610 mm
Largeur
1879 mm
Largeur
1875 mm
Hauteur
1620 - 1621 mm
Hauteur
1675 mm
Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
Capacité maximale du coffre
1650 L
Charge utile
443 - 489 kg
Charge utile
511 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
218 CH
Accélération 0-100km/h
5.4 - 6.7 s
Accélération 0-100km/h
8.40 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
165 km/h
Couple
545 - 679 Nm
Couple
295 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
160 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Skoda
Marque
Kia

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Le Skoda Enyaq est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.