VS

SEAT Leon vs Ford Puma comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 168 CH), le coffre et le prix (28 800 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SEAT Leon ou Ford Puma ?

SEAT Leon vs Ford Puma : les principales différences

SEAT Leon

4,4 (2 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • de loin plus économe

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Leon

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Puma se montre à peine moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le SEAT Leon commence à 28 800 € . Cela représente une différence d’environ 635 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon consomme de loin moins – avec 1,2 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Ford Puma. Cela représente environ 4,2 L/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Puma offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 417 km, soit environ 284 km de plus que le SEAT Leon.

Puma

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le SEAT Leon développe sensiblement plus de puissance – 272 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 104 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Puma se montre marginalement plus rapide – avec 7,4 s, contre 7,7 s pour le SEAT Leon. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le SEAT Leon délivre plutôt plus de couple, avec 360 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

Leon

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est marginalement plus léger – 1 316 kg contre 1 344 kg. L’écart atteint environ 28 kg.

Concernant la charge utile, le SEAT Leon offre très légèrement plus – 521 kg contre 469 kg. Cela représente environ 52 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 800 €
Leon

SEAT Leon

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 116 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1,2 - 5,5 L/100km
  • Autonomie Électrique : 133 km
détails

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SEAT Leon
Ford Puma

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

SEAT Leon

La SEAT Leon impose son caractère avec une allure moderne et une tenue de route qui donne envie d'enchaîner les virages sans se sacrifier sur le confort. Pour l'acheteur raisonnable qui aime un brin de fun au quotidien, elle représente un compromis séduisant entre praticité et plaisir de conduite.

détails
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Avis SEAT Leon

4.4 (2 Avis)
noter
FaBio
4 janv. 2026, 21:30:20

Voiture, du point de vue mécanique, assez bien construite, à part le train arrière.
Climatisation efficace, bonne visibilité, tandis que le comportement de la FR associé aux jantes 18" pénalise selon moi le confort ; entrer et sortir peut être gênant, mais une fois à bord les sièges sont très confortables. Le système multimédia est complet avec un écran de belle taille et la connectivité Full Link pour les téléphones ; le GPS de série fait ce qu’il peut, évidemment Maps est supérieur sur tous les plans.
En définitive, une auto amusante/sportive qui jette aussi un œil vers le côté familial grâce à un coffre spacieux et des consommations contenues.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Ford Puma

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails
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FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Avis Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
Law
25 mars 2026, 16:14:05

Très bon véhicule, fiable et stylé.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
29 janv. 2026, 11:36:48

Voiture exceptionnelle : en un an d'utilisation, aucun problème — que des bonnes surprises.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dino
23 déc. 2025, 21:51:22

76 000 km en 4 ans. Deux entretiens effectués. Rien de plus.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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SEAT Leon
Ford Puma

Coûts et Consommation
Prix
28 800 - 42 800 €
Prix
28 100 - 42 800 €
Consommation L/100km
1,2 - 5,5 L/100km
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
133 km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Capacité de la Batterie
19,7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
27 - 126 g/km
CO2
0 - 135 g/km
Capacité du réservoir
40 - 45 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 344 - 1 657 kg
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Capacité du coffre
270 - 380 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 368 mm
Longueur
-
Largeur
1 799 mm
Largeur
1 805 mm
Hauteur
1 442 - 1 460 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 187 - 1 301 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
473 - 521 kg
Charge utile
367 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
116 - 272 CH
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,5 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
220 - 360 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
Cylindrée
999 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Marque
SEAT
Marque
Ford
Le SEAT Leon est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le SEAT Leon est proposé avec Traction Avant.

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