Comparez la puissance (571 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (524 400 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Rolls-Royce Phantom ou Dacia Spring ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Rolls-Royce Phantom commence à 524 400 € . Cela représente une différence d’environ 507 327 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Rolls-Royce Phantom développe significativement plus de puissance – 571 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 469 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Rolls-Royce Phantom se montre de loin plus rapide – avec 5,3 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 4,3 s.
On observe également un écart de couple : le Rolls-Royce Phantom délivre largement plus de couple, avec 900 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 763 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Rolls-Royce Phantom propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est de loin plus léger – 1 070 kg contre 2 560 kg. L’écart atteint environ 1 490 kg.
Du côté du coffre, le Rolls-Royce Phantom offre significativement plus d’espace – 548 L contre 308 L. L’écart atteint environ 240 L.
Concernant la charge utile, le Rolls-Royce Phantom offre sensiblement plus – 440 kg contre 274 kg. Cela représente environ 166 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Rolls-Royce Phantom incarne le summum du luxe automobile, offrant une présence presque théâtrale sur la route et un silence à bord qui transforme chaque trajet en expérience privée. Pour l'acheteur qui veut afficher un statut discret mais indiscutable, elle reste la référence ultime — et elle le fait avec une élégance presque insolente.
détails
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
524 400 - 605 000 €
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Prix
17 000 - 19 900 €
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Consommation L/100km
15,5 - 15,9 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
351 - 361 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
-
|
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Poids à vide
2 560 - 2 610 kg
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Poids à vide
1 070 kg
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Capacité du coffre
548 L
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Capacité du coffre
308 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
2 018 mm
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Largeur
1 583 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
390 - 440 kg
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Charge utile
274 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
571 CH
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Puissance (ch)
70 - 102 CH
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 5,4 s
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Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
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Couple
900 Nm
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Couple
137 Nm
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Nombre de Cylindres
12
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
420 kW
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Cylindrée
6 749 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Rolls-Royce
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Marque
Dacia
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