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Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace Transporter – différences et prix comparés
Comparez la puissance (170 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (39100 € vs 37200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou Toyota Proace Transporter ?
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Toyota Proace Transporter bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 37200 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 39100 € . Cela représente une différence d’environ 1842 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Proace Transporter se contente de 6.40 L et se montre à peine sensible plus économe que le Renault Trafic Transporter (6.60 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault Trafic Transporter : avec 21.20 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Toyota Proace Transporter (23.80 kWh). L’écart est d’environ 2.60 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Toyota Proace Transporter s’en sort minime mieux : jusqu’à 349 km, soit environ 31 km de plus que le Renault Trafic Transporter.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Renault Trafic Transporter affiche un avantage un peu – 170 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 20 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Transporter est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 10.80 s, contre 12.10 s pour le Toyota Proace Transporter. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Renault Trafic Transporter fait minime mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Toyota Proace Transporter plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault Trafic Transporter tire presque imperceptible plus fort avec 380 Nm contre 370 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.
En poids à vide, le Toyota Proace Transporter est modérément plus léger – 1656 kg contre 1848 kg. L’écart est d’environ 192 kg.
En capacité de chargement maximale, le Renault Trafic Transporter s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 2300 L de plus que le Toyota Proace Transporter.
En charge utile, le Toyota Proace Transporter minime l’emporte – 1323 kg contre 1222 kg. Soit environ 101 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Transporter
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 39 100 €
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Transporter
Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.
détailsToyota Proace Transporter
Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.
détails
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Transporter
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39100 - 51100 €
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Prix
37200 - 60000 €
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Consommation L/100km
6.6 - 7.8 L
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Consommation L/100km
6.4 - 6.7 L
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|
Consommation kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
240 - 318 km
|
Autonomie Électrique
221 - 349 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
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|
Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
69 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
3 - 6
|
|
Portes
4
|
Portes
4 - 5
|
|
Poids à vide
1848 - 2075 kg
|
Poids à vide
1656 - 2100 kg
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|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5080 - 5480 mm
|
Longueur
4980 - 5330 mm
|
|
Largeur
1956 mm
|
Largeur
1920 mm
|
|
Hauteur
1967 - 2509 mm
|
Hauteur
1895 - 1935 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
3300 - 8900 L
|
Capacité maximale du coffre
3200 - 6600 L
|
|
Charge utile
848 - 1222 kg
|
Charge utile
955 - 1323 kg
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Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
110 - 170 CH
|
Puissance (ch)
120 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
|
Vitesse Maximale
110 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
|
|
Couple
245 - 380 Nm
|
Couple
260 - 370 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
81 - 125 kW
|
Puissance (kW)
88 - 110 kW
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|
Cylindrée
1997 cm3
|
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2022 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Toyota
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Trafic Transporter ?
Le Renault Trafic Transporter est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.