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Renault Trafic Transporter vs Skoda Octavia Limousine comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (44 800 € vs 29 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou Skoda Octavia Limousine ?

Renault Trafic Transporter vs Skoda Octavia Limousine : les principales différences

Renault Trafic Transporter

détails

Skoda Octavia Limousine

  • considérablement moins cher
  • un peu plus de puissance
  • significativement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Skoda Octavia Limousine se montre considérablement moins cher – il démarre à 29 400 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 15 436 €.

Pour la consommation de carburant, le Skoda Octavia Limousine consomme significativement moins – avec 4,3 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Transporter. Cela représente environ 2,5 L/100km.

Octavia Limousine

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Skoda Octavia Limousine développe un peu plus de puissance204 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Octavia Limousine se montre de loin plus rapide – avec 6,6 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 4,2 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre marginalement plus de couple, avec 380 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Skoda Octavia Limousine est visiblement plus léger – 1 351 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 497 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre significativement plus – 1 222 kg contre 545 kg. Cela représente environ 677 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Octavia Limousine domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 400 €
Octavia Limousine

Skoda Octavia Limousine

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 116 - 204 CH
  • Consommation L/100km 4,3 - 6,8 L/100km
Renault Trafic Transporter
Skoda Octavia Limousine

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

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Skoda Octavia Limousine

La Skoda Octavia berline combine sobriété et espace intérieur généreux, offrant une habitabilité que l'on remarque dès l'ouverture des portes et une finition pratique pensée pour la vie quotidienne. Pour l'acheteur malin qui veut du style sans se ruiner, elle promet le confort et la fiabilité d'une voiture mature — et elle le fait sans faire de vagues, ce qui est déjà une performance en soi.

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Renault Trafic Transporter
Skoda Octavia Limousine

Coûts et Consommation

Prix
44 800 - 51 100 €
Prix
29 400 - 45 900 €
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
111 - 154 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Poids à vide
1 351 - 1 537 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
600 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 829 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
899 - 1 222 kg
Charge utile
503 - 545 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Puissance (ch)
116 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Accélération 0-100km/h
6,6 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
245 - 380 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Puissance (kW)
85 - 150 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
Marque
Renault
Marque
Skoda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.