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Renault Trafic Transporter vs Opel Vivaro comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (44 800 € vs 39 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou Opel Vivaro ?

Renault Trafic Transporter vs Opel Vivaro : les principales différences

Renault Trafic Transporter

  • légèrement plus économe
détails

Opel Vivaro

  • un peu moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • très légèrement plus d’autonomie
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Opel Vivaro se montre un peu moins cher – il démarre à 39 100 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 5 760 €.

Pour la consommation de carburant, le Opel Vivaro consomme très légèrement moins – avec 6,2 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Transporter. Cela représente environ 0,6 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Renault Trafic Transporter se montre légèrement plus efficient – avec 21,2 kWh/100km contre 23,7 kWh/100km pour le Opel Vivaro. L’écart atteint environ 2,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Opel Vivaro offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 350 km, soit environ 32 km de plus que le Renault Trafic Transporter.

Vivaro

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Opel Vivaro développe presque pas plus de puissance – 180 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Opel Vivaro se montre marginalement plus rapide – avec 10,6 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le Opel Vivaro délivre très légèrement plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Opel Vivaro propose plus de places – 9 contre 6.

Pour le poids à vide, le Opel Vivaro est à peine plus léger – 1 722 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 126 kg.

Concernant la charge utile, le Opel Vivaro offre presque pas plus – 1 226 kg contre 1 222 kg. Cela représente environ 4 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Vivaro laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 100 €
Vivaro

Opel Vivaro

  • Type de moteur Diesel, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km 6,2 - 7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 23,7 - 23,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 222 - 350 km
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Opel Vivaro

Coûts et Consommation
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Dimensions et Carrosserie
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Opel Vivaro

Coûts et Consommation
Prix
44 800 - 51 100 €
Prix
39 100 - 53 800 €
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation L/100km
6,2 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
23,7 - 23,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Autonomie Électrique
222 - 350 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
0 - 184 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
Sièges
3 - 6
Sièges
3 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Poids à vide
1 722 - 2 241 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
899 - 1 222 kg
Charge utile
872 - 1 226 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 14,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
245 - 380 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
Renault
Marque
Opel
Le Renault Trafic Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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