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Renault Trafic Transporter vs Mercedes V Class comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 237 CH), le coffre et le prix (39 100 € vs 56 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou Mercedes V Class ?

Renault Trafic Transporter vs Mercedes V Class : les principales différences

Renault Trafic Transporter

  • de loin moins cher
  • marginalement plus économe
  • légèrement plus léger

Mercedes V Class

  • visiblement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Trafic Transporter se montre de loin moins cher – il démarre à 39 100 € , tandis que le Mercedes V Class commence à 56 700 € . Cela représente une différence d’environ 17 604 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Transporter consomme marginalement moins – avec 6,6 L/100km contre 7,1 L/100km pour le Mercedes V Class. Cela représente environ 0,5 L/100km.

V Class

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes V Class développe visiblement plus de puissance237 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 67 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes V Class se montre significativement plus rapide – avec 7,4 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes V Class délivre sensiblement plus de couple, avec 500 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est légèrement plus léger – 1 848 kg contre 2 192 kg. L’écart atteint environ 344 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre sensiblement plus – 1 222 kg contre 908 kg. Cela représente environ 314 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 100 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6,6 - 7,8 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 240 - 318 km
Renault Trafic Transporter
Mercedes V Class

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

détails

Mercedes V Class

La Classe V impose le respect avec son habitacle généreux et ses finitions cossues, transformant chaque trajet en un salon roulant où confort rime avec praticité. Idéale pour familles exigeantes ou professionnels mobiles, elle affiche une conduite posée et un style élégant qui dit « je voyage bien » sans se prendre trop au sérieux.

détails
Renault Trafic Transporter
Mercedes V Class

Coûts et Consommation

Prix
39 100 - 51 100 €
Prix
56 700 - 98 000 €
Consommation L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Consommation L/100km
7,1 - 10,2 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 206 g/km
CO2
187 - 232 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 6
Sièges
6
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Poids à vide
2 192 - 2 464 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 928 mm
Hauteur
1 967 - 2 509 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
3 300 - 8 900 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
848 - 1 222 kg
Charge utile
636 - 908 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Diesel, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
163 - 237 CH
Accélération 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 10,7 s
Vitesse Maximale
110 - 174 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
245 - 380 Nm
Couple
370 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
120 - 174 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3

Général

Année du Modèle
2 022 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
Mercedes-Benz
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.