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Renault Trafic Transporter vs Land Rover Discovery Sport comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 269 CH), le coffre et le prix (44 800 € vs 54 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou Land Rover Discovery Sport ?

Renault Trafic Transporter vs Land Rover Discovery Sport : les principales différences

Renault Trafic Transporter

  • sensiblement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • très légèrement plus léger
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Land Rover Discovery Sport

4,9 (2 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Trafic Transporter se montre sensiblement moins cher – il démarre à 44 800 € , tandis que le Land Rover Discovery Sport commence à 54 700 € . Cela représente une différence d’environ 9 835 €.

Pour la consommation de carburant, le Land Rover Discovery Sport consomme considérablement moins – avec 4,2 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Transporter. Cela représente environ 2,6 L/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Trafic Transporter offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 318 km, soit environ 260 km de plus que le Land Rover Discovery Sport.

Discovery Sport

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Land Rover Discovery Sport développe clairement plus de puissance269 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 99 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Land Rover Discovery Sport se montre de loin plus rapide – avec 7,4 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le Land Rover Discovery Sport délivre sensiblement plus de couple, avec 540 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est très légèrement plus léger – 1 848 kg contre 1 949 kg. L’écart atteint environ 101 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre largement plus – 1 222 kg contre 641 kg. Cela représente environ 581 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 800 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 122 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6,8 - 7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 240 - 318 km
Renault Trafic Transporter
Land Rover Discovery Sport

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

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Land Rover Discovery Sport

Le Discovery Sport séduit par son allure robuste et sophistiquée, prêt à avaler la ville aussi bien que les chemins boueux. À l’intérieur, il mise sur une modularité confortable et une position de conduite dominante, idéal pour les familles qui veulent un mélange d’élégance britannique et de praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
Renault Trafic Transporter
Land Rover Discovery Sport

Coûts et Consommation

Prix
44 800 - 51 100 €
Prix
54 700 - 77 200 €
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation L/100km
4,2 - 7,1 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Autonomie Électrique
58 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
95 - 187 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Poids à vide
1 949 - 2 168 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 894 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
899 - 1 222 kg
Charge utile
582 - 641 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Puissance (ch)
163 - 269 CH
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
245 - 380 Nm
Couple
380 - 540 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Puissance (kW)
120 - 198 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 998 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
Renault
Marque
Land Rover
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.