Quel modèle est le meilleur choix – le Renault Trafic Transporter ou le Fiat Scudo? Nous comparons pour vous les performances (170 CH vs 177 CH), le volume du coffre ( vs ), la consommation (21.30 kWh6.70 L vs 23.60 kWh6.60 L) et bien sûr le prix (40800 € vs 36400 €).
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Le Renault Trafic Transporter (Fourgon) est équipé d'un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Fiat Scudo (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Renault Trafic Transporter offre , tandis que le Fiat Scudo propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 170 CH du Renault Trafic Transporter ou les 177 CH du Fiat Scudo.
Côté consommation, les différences sont claires : 21.30 kWh6.70 L contre 23.60 kWh6.60 L. Niveau prix, le Renault Trafic Transporter démarre à 40800 €, tandis que le Fiat Scudo est disponible à partir de 36400 €.
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Dans le comparatif entre le Fiat Scudo et le Renault Trafic, chaque modèle offre des spécificités distinctes adaptées à différentes exigences professionnelles. Le Scudo se distingue par sa maniabilité et sa consommation optimisée, idéale pour les trajets urbains. De son côté, le Trafic brille par sa polyvalence et sa capacité de charge, parfait pour les entreprises nécessitant un espace de transport généreux.
Le Renault Trafic Transporter est un véhicule utilitaire polyvalent qui allie fonctionnalité et confort. Son design moderne est pensé pour optimiser l'espace de chargement tout en offrant une cabine ergonomique pour le conducteur. Avec une conduite fluide et une technologie embarquée intuitive, il répond aux besoins des professionnels en quête de fiabilité et d'efficacité.
détailsLe Fiat Scudo, élégant et polyvalent, s'impose comme une solution idéale pour ceux en quête d'un véhicule utilitaire fiable. Son design moderne se marie parfaitement avec un confort intérieur permettant des trajets agréables même sur de longues distances. Le moteur offre une performance satisfaisante tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable, ce qui le rend économe pour un usage quotidien.
détailsDans le monde dynamique des véhicules utilitaires, Fiat et Renault continuent de marquer leur territoire avec des modèles emblématiques. Aujourd'hui, nous mettons en lumière une comparaison engageante entre le Fiat Scudo et le Renault Trafic. Ces deux véhicules, bien que similaires en apparence, recèlent des différences significatives en termes de performances, d'innovations et de caractéristiques techniques.
Les deux modèles sont disponibles avec des motorisations diesel et électriques. Le Fiat Scudo propose une puissance variée allant de 100 à 180 chevaux, avec une consommation variant de 6,5 à 7,8 L/100 km pour les versions diesel et de 23,6 à 27 kWh/100 km pour les versions électriques. L'autonomie électrique va jusqu'à 352 km.
D'un autre côté, le Renault Trafic offre une puissance comprise entre 110 et 170 chevaux. Ses versions électriques ont une consommation légèrement supérieure, allant de 21,3 à 21,5 kWh/100 km, et une autonomie électrique atteignant 292 km.
En termes de performances, le Scudo affiche une diversité dans les options de transmission avec des boîtes manuelles et automatiques. Il peut atteindre une vitesse maximale de 185 km/h, tandis que son accélération de 0 à 100 km/h varie entre 10,5 et 11,2 secondes.
Renault Trafic également propose des transmissions manuelles et automatiques, utilisant une boîte automatique à double embrayage pour une fluidité améliorée. Sa vitesse maximale est équivalente à celle du Scudo, fixée à 185 km/h, avec une accélération davantage axée sur l'efficience énergétique.
Le Fiat Scudo est disponible en plusieurs longueurs allant de 4609 mm à 5309 mm, avec une largeur uniforme de 1920 mm. Avec une hauteur maximale de 1935 mm, il supporte une capacité de charge utile allant jusqu'à 1805 kg.
Quant au Renault Trafic, il propose des longueurs supplémentaires variant de 5080 mm à 5480 mm, et une largeur de 1956 mm. Avec une hauteur pouvant atteindre 2509 mm, il offre une capacité de charge utile légèrement inférieure à 1185 kg.
Dans la bataille ultime entre le Fiat Scudo et le Renault Trafic, le choix dépendra principalement de vos besoins spécifiques. Le Fiat Scudo se distingue par son option électrique performante et sa charge utile impressionnante, ce qui en fait un choix idéal pour des charges plus lourdes ou de long parcours sans rechargement fréquent.
Le Renault Trafic, quant à lui, se démarque par sa technologie de boîte de vitesses moderne et ses dimensions plus généreuses, qui pourraient être déterminantes pour un usage nécessitant de l'espace intérieur supplémentaire.
Quels que soient vos besoins, les deux modèles représentent des investissements solides dans le domaine des véhicules utilitaires avec un mélange bien équilibré de performance, d'innovation et de praticité.
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Coûts et Consommation |
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Prix
40800 - 61800 €
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Prix
36400 - 56600 €
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Consommation L/100km
6.7 - 7.8 L
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Consommation L/100km
6.6 - 7.4 L
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Consommation kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
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Consommation kWh/100km
23.6 - 24 kWh
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Autonomie Électrique
289 - 292 km
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Autonomie Électrique
221 - 352 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 206 g/km
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CO2
0 - 194 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
69 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
3 - 6
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Sièges
2 - 6
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
1885 - 2058 kg
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Poids à vide
1722 - 2260 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Longueur
4980 - 5330 mm
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Largeur
1956 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
1967 - 2509 mm
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Hauteur
1895 - 1935 mm
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Charge utile
878 - 1185 kg
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Charge utile
840 - 1805 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Puissance (ch)
120 - 177 CH
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Accélération 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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Accélération 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
110 - 178 km/h
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Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
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Couple
245 - 380 Nm
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Couple
260 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Puissance (kW)
88 - 130 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
1499 - 1997 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
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Marque
Renault
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Marque
Fiat
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Renault Trafic Transporter, un nom qui résonne avec confiance dans le monde des véhicules utilitaires, est à l'avant-garde des innovations automobiles. Conçu pour les professionnels et les particuliers qui exigent le meilleur, le Trafic allie confort, performance et efficacité énergétique.
Sous le capot, le Renault Trafic offre un large éventail de moteurs Diesel Blue dCi allant de 110 à 170 chevaux. Ces moteurs sont construits pour allier puissance et économie de carburant, avec une consommation allant de 6,7 à 7,8 L/100 km. Les options de transmission incluent un choix entre la boîte manuelle et la boîte automatique, promouvant une expérience de conduite adaptée à chaque conducteur.
Avec la version E-Tech Electric, Renault ouvre la voie à un avenir plus écologique. Cette variante électrique propose une puissance de 122 chevaux et une autonomie impressionnante de jusqu'à 292 km. Grâce à son faible coût par kilomètre et son impact écologique réduit, elle constitue un choix judicieux pour les entreprises soucieuses de l'environnement.
Le Trafic est disponible en plusieurs configurations, avec des longueurs variant de 5080 à 5480 mm et une hauteur pouvant atteindre jusqu'à 2509 mm. Il offre une capacité de charge allant de 867 à 1185 kg, permettant de répondre à un large éventail de besoins professionnels. Que vous transportiez des charges lourdes ou encombrantes, le Trafic est équipé pour relever tous les défis.
L'intérieur du Renault Trafic est conçu pour être aussi fonctionnel que confortable. Avec des configurations de sièges accueillant de 2 à 6 passagers, il offre une flexibilité pour des voyages tant professionnels que personnels. L'équipement technologique est également de pointe, avec une interface utilisateur intuitive pour assurer une connectivité optimale et une aide à la conduite avancée.
Le Renault Trafic n’est pas seulement une prouesse de performance et de confort, il est également à la pointe de la sécurité. Les systèmes avancés d'aide à la conduite en font un partenaire sûr et fiable sur la route. Doté d'une efficacité énergétique exceptionnelle, il s’inscrit parfaitement dans les normes modernes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, avec des émissions de CO2 allant de 176 à 205 g/km.
Enfin, le Trafic n'est pas qu'un simple véhicule utilitaire. Avec des lignes de finition comme Ecoline, Komfort et Komfort EDC, il procure une sensation de raffinement et de sophistication qui inspire confiance et prestige, faisant du Renault Trafic un choix de choix pour ceux qui ne veulent pas compromettre entre performance et confort.
En résumé, le Renault Trafic Transporter est une incarnation de technologie et de design moderne, taillé pour surmonter les défis du monde des affaires tout en demeurant en phase avec les préoccupations environnementales. Un symbole de fiabilité et d’innovation continuelle dans le domaine des véhicules utilitaires.
Le Fiat Scudo, un véhicule utilitaire respecté, fusionne performance et innovation pour répondre aux besoins modernes. Avec des modèles enrichis de technologies avancées, le Scudo se distingue dans le segment des véhicules commerciaux.
Le Fiat Scudo offre une gamme de motorisations diversifiées, comprenant des options diesel et électriques. Les moteurs diesel Multijet allant de 1,5 à 2,0 litres, sont optimisés pour produire entre 100 et 180 ch (75 à 132 kW), tout en maintenant une consommation de carburant impressionnante entre 6,5 et 7,8 L/100 km. En parallèle, le E-Scudo propose deux configurations de batterie (50 kWh et 75 kWh), atteignant une autonomie électrique de 218 à 321 km avec une consommation de 24,9 à 27 kWh/100 km.
Le Scudo excelle non seulement dans la performance mais aussi dans le confort et la capacité de chargement. Avec une charge utile allant de 926 à 1805 kg, le Scudo prouve son utilité pour les professionnels ayant besoin de transporter du matériel volumineux. Sa cabine spacieuse, capable d'accueillir jusqu'à cinq passagers, assure une ergonomie remaniée pour un confort optimal durant les trajets les plus longs.
Le design du Fiat Scudo reflète la robustesse, avec une longueur variant entre 4609 et 5309 mm, offrant ainsi une flexibilité qui s'adapte à divers besoins professionnels. L'intérieur du véhicule est tout aussi impressionnant, avec des matériaux de haute qualité et une disposition intuitive des commandes pour maximiser l'efficacité et le confort du conducteur.
Fiat Scudo intègre des solutions éco-énergétiques conformes aux normes environnementales actuelles. Avec une efficacité énergétique optimisée et une classe d'efficacité CO2 allant de A à G, le Scudo répond assurément aux attentes de durabilité des entreprises modernes.
En somme, le Fiat Scudo se positionne comme un leader du segment des utilitaires, en alliant technologie, ergonomie et durabilité. Que vous optiez pour un modèle diesel traditionnel ou la version électrique avant-gardiste, le Scudo promet de fournir des performances fiables et polyvalentes, prêtes à relever tous les défis professionnels.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
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