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Renault Trafic Transporter vs Citroen Jumper comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (39 100 € vs 64 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou Citroen Jumper ?

Renault Trafic Transporter vs Citroen Jumper : les principales différences

Renault Trafic Transporter

  • significativement moins cher
  • nettement plus économe
  • significativement plus léger

Citroen Jumper

  • visiblement plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Trafic Transporter se montre significativement moins cher – il démarre à 39 100 € , tandis que le Citroen Jumper commence à 64 800 € . Cela représente une différence d’environ 25 740 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault Trafic Transporter se montre nettement plus efficient – avec 21,2 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Citroen Jumper. L’écart atteint environ 5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen Jumper offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 424 km, soit environ 106 km de plus que le Renault Trafic Transporter.

Jumper

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Citroen Jumper développe visiblement plus de puissance – 279 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 109 CH ch.

En vitesse maximale, le Renault Trafic Transporter se montre visiblement plus rapide – il atteint 174 km/h, tandis que le Citroen Jumper se limite à 130 km/h. L’écart atteint environ 44 km/h.

On observe également un écart de couple : le Citroen Jumper délivre marginalement plus de couple, avec 410 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 3.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est significativement plus léger – 1 848 kg contre 2 865 kg. L’écart atteint environ 1 017 kg.

Avec les sièges rabattus, le Citroen Jumper propose de loin plus de capacité – jusqu’à 17 000 L, soit environ 8 100 L de plus que le Renault Trafic Transporter.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumper offre quelque peu plus – 1 385 kg contre 1 222 kg. Cela représente environ 163 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 100 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6,6 - 7,8 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 240 - 318 km
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Citroen Jumper

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen Jumper

Coûts et Consommation
Prix
39 100 - 51 100 €
Prix
64 800 - 68 000 €
Consommation L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
97,8 kWh
CO2
0 - 206 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
3
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Poids à vide
2 865 - 2 940 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Longueur
5 998 - 6 363 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
2 050 mm
Hauteur
1 967 - 2 509 mm
Hauteur
2 612 - 2 850 mm
Capacité maximale du coffre
3 300 - 8 900 L
Capacité maximale du coffre
13 000 - 17 000 L
Charge utile
848 - 1 222 kg
Charge utile
560 - 1 385 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
279 CH
Accélération 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
110 - 174 km/h
Vitesse Maximale
90 - 130 km/h
Couple
245 - 380 Nm
Couple
410 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
205 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 022 - 2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Citroen
Le Renault Trafic Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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