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Renault Trafic Bus vs Rolls-Royce Wraith comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 600 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 291 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Rolls-Royce Wraith ?

Renault Trafic Bus vs Rolls-Royce Wraith : les principales différences

Renault Trafic Bus

  • de loin moins cher
  • de loin plus économe
  • plutôt plus léger
détails

Rolls-Royce Wraith

  • considérablement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Rolls-Royce Wraith commence à 291 900 € . Cela représente une différence d’environ 251 185 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Bus consomme de loin moins – avec 6,8 L/100km contre 15,8 L/100km pour le Rolls-Royce Wraith. Cela représente environ 9 L/100km.

Wraith

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Rolls-Royce Wraith développe considérablement plus de puissance – 600 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 430 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Rolls-Royce Wraith se montre largement plus rapide – avec 4,9 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 5,7 s.

On observe également un écart de couple : le Rolls-Royce Wraith délivre de loin plus de couple, avec 900 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 520 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 4.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Bus est plutôt plus léger – 2 031 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 329 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre considérablement plus – 982 kg contre 450 kg. Cela représente environ 532 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Automatique, Manuelle
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 7,2 L/100km
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Renault Trafic Bus
Rolls-Royce Wraith

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

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Avis Renault Trafic Bus

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Rolls-Royce Wraith

La Rolls‑Royce Wraith incarne le coupé de grand tourisme ultime, mariant un luxe feutré à une présence scénique qui capte les regards sans jamais hausser le ton. Au volant, on se sent invité à un ballet routier où le confort moelleux et la personnalité affirmée transforment chaque trajet en un plaisir presque coupable — le genre d'excès que l'on apprend à savourer.

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Avis Rolls-Royce Wraith

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Rolls-Royce Wraith

Coûts et Consommation
Prix
40 700 - 64 000 €
Prix
291 900 - 339 800 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
15,8 - 16,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
357 - 365 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
83 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
8 - 9
Sièges
4
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Poids à vide
2 360 - 2 440 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
470 L
Longueur
-
Longueur
5 269 - 5 285 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 947 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 507 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
370 - 450 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique, Manuelle
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
600 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accélération 0-100km/h
4,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
250 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
850 - 900 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
441 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
6 592 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2020
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
Rolls-Royce
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Trafic Bus ?

Le Renault Trafic Bus est disponible en Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.