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Renault Trafic Bus vs Peugeot Expert Bus comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Peugeot Expert Bus ?

Renault Trafic Bus vs Peugeot Expert Bus : les principales différences

Renault Trafic Bus

  • très légèrement plus économe
détails

Peugeot Expert Bus

  • presque pas moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • presque pas plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot Expert Bus se montre presque pas moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 1 410 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Bus consomme très légèrement moins – avec 6,8 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Peugeot Expert Bus. Cela représente environ 0,1 L/100km.

Expert Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot Expert Bus développe très légèrement plus de puissance – 180 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 10,6 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot Expert Bus délivre presque pas plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 9 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot Expert Bus est presque pas plus léger – 1 998 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 33 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre marginalement plus – 982 kg contre 942 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Expert Bus a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 300 €
Expert Bus

Peugeot Expert Bus

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 180 CH
  • Consommation L/100km 6,9 - 7 L/100km
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Peugeot Expert Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

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Avis Renault Trafic Bus

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Peugeot Expert Bus

Le Peugeot Expert, souvent simplement appelé l'Expert, joue la carte du transport sérieux sans sacrifier le confort ni la polyvalence, avec un intérieur modulable qui fait vite oublier qu'on est dans un utilitaire. Idéal pour les familles et les pros qui transportent du monde et des affaires, il se montre fiable et pragmatique — bref, le compagnon de route qui ne fait pas sa star mais fait le job.

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Avis Peugeot Expert Bus

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Peugeot Expert Bus

Coûts et Consommation
Prix
40 700 - 64 000 €
Prix
39 300 - 40 300 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
6,9 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
182 - 184 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
8 - 9
Sièges
9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Poids à vide
1 998 - 2 029 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
921 - 942 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
180 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accélération 0-100km/h
10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
132 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Trafic Bus ?

Le Renault Trafic Bus est disponible en Traction Avant.

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