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Renault Trafic Bus vs Maxus T60 MAX comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 215 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 48 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Maxus T60 MAX ?

Renault Trafic Bus vs Maxus T60 MAX : les principales différences

Renault Trafic Bus

  • légèrement moins cher
  • visiblement plus économe
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
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Maxus T60 MAX

5 (2 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre légèrement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Maxus T60 MAX commence à 48 000 € . Cela représente une différence d’environ 7 320 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Bus consomme visiblement moins – avec 6,8 L/100km contre 9,1 L/100km pour le Maxus T60 MAX. Cela représente environ 2,3 L/100km.

T60 MAX

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Maxus T60 MAX développe nettement plus de puissance – 215 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 45 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Bus se montre plutôt plus rapide – avec 10,6 s, contre 11,9 s pour le Maxus T60 MAX. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le Maxus T60 MAX délivre visiblement plus de couple, avec 500 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Bus est quelque peu plus léger – 2 031 kg contre 2 275 kg. L’écart atteint environ 244 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus T60 MAX offre un peu plus – 1 225 kg contre 982 kg. Cela représente environ 243 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6,8 - 7,2 L/100km
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Renault Trafic Bus
Maxus T60 MAX

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

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Avis Renault Trafic Bus

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Maxus T60 MAX

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Avis Maxus T60 MAX

5 (2 Avis)
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Maxus T60 MAX

Coûts et Consommation
Prix
40 700 - 64 000 €
Prix
48 000 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
9,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
239 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
8 - 9
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Poids à vide
2 275 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
1 225 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
215 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accélération 0-100km/h
11,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
158 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 996 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
Maxus
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Trafic Bus ?

Le Renault Trafic Bus est disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.