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Renault Scénic VS VW Transporter Bus – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Renault Scénic ou le VW Transporter Bus? Nous comparons pour vous les performances (220 CH vs 286 CH), le volume du coffre (545 L vs 763 L), la consommation (16.60 kWh vs 22.40 kWh0.80 L) et bien sûr le prix (40700 € vs 48800 €).
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Le Renault Scénic (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le VW Transporter Bus (Bus) dispose d’un moteur Diesel, Essence, Hybride Rechargeable ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.

En matière de volume de coffre, le Renault Scénic offre 545 L, tandis que le VW Transporter Bus propose 763 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 220 CH du Renault Scénic ou les 286 CH du VW Transporter Bus.

Côté consommation, les différences sont claires : 16.60 kWh contre 22.40 kWh0.80 L. Niveau prix, le Renault Scénic démarre à 40700 €, tandis que le VW Transporter Bus est disponible à partir de 48800 €.

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Renault Scénic

Le Renault Scénic incarne un équilibre harmonieux entre confort et fonctionnalité, idéal pour les familles modernes. Son design élégant et ses lignes fluides captivent le regard, tandis que l'intérieur spacieux offre une expérience de conduite agréable pour tous les passagers. Grâce à ses technologies avancées, il assure une conduite sécurisée et connectée, répondant ainsi aux besoins des conducteurs contemporains.

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VW Transporter Bus

Le VW Nutzfahrzeuge Transporter Bus est un véhicule polyvalent qui allie fonctionnalité et confort pour les professionnels et les familles. Son design moderne et élégant s’harmonise parfaitement avec des espaces intérieurs bien pensés et spacieux, offrant une expérience de conduite agréable. Grâce à sa robustesse et à sa fiabilité, il est idéal pour les longs trajets comme pour les tâches quotidiennes en milieu urbain.

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Renault Scénic
VW Transporter Bus
Scénic

Coûts et Consommation

Prix
40700 - 51700 €
Prix
48800 - 100100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0.8 - 9.2 L
Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Consommation kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Autonomie Électrique
87 - 324 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
11.8 - 63.8 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
45 - 60 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
4 - 8
Portes
5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1822 - 1927 kg
Poids à vide
1998 - 2620 kg
Capacité du coffre
545 L
Capacité du coffre
0 - 763 L
Longueur
4470 mm
Longueur
4973 - 5450 mm
Largeur
1864 mm
Largeur
1941 - 2032 mm
Hauteur
1571 mm
Hauteur
1907 - 1997 mm
Charge utile
514 - 518 kg
Charge utile
330 - 1143 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
170 - 220 CH
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Vitesse Maximale
112 - 200 km/h
Couple
280 - 300 Nm
Couple
310 - 415 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1498 - 2488 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, F, B, A
Marque
Renault
Marque
VW

Renault Scénic

Renault Scénic : Une Révolution Électrique pour les SUV Urbains

Le Renault Scénic, symbole de l'innovation automobile française, fait peau neuve avec sa nouvelle gamme électrique. Ce SUV polyvalent, répondant aux besoins des familles modernes, ne se contente pas de suivre la tendance électrique, il la redéfinit. Voici un aperçu de ses caractéristiques techniques et des innovations qui le placent au sommet de sa catégorie.

Design et Conception : Une Prestance Moderne

Avec une longueur de 4470 mm, une largeur de 1864 mm et une hauteur de 1571 mm, le Renault Scénic se présente comme un SUV au design harmonieux et équilibré. Offrant un espace de rangement impressionnant avec un coffre de 545 litres, il allie fonctionnalité et esthétique. L'accent sur la modernité et le confort est évident dans chaque détail de conception, garantissant une expérience de conduite agréable.

Performances Électriques : Puissance et Efficacité

Le Scénic est disponible en deux variantes de puissance : 170 et 220 chevaux, ce qui correspond respectivement à 125 et 160 kW. L'accélération de 0 à 100 km/h varie entre 7.9 et 8.6 secondes, preuve de la vivacité de ce modèle. La consommation énergétique est contenue entre 16.7 et 17.6 kWh/100 km, un atout environnemental qui s'accompagne d'une autonomie généreuse allant de 420 à 598 km selon la version choisie.

Technologie et Confort : Une Expérience Utilisateur Enrichie

Renault n'a pas lésiné sur les innovations pour son Scénic. Des technologies de pointe comme la conduite semi-autonome et un tableau de bord numérique intuitif sont intégrées de série, reflétant les lignes d'équipement allant de l'Evolution à l'Esprit Alpine. Chaque détail a été pensé pour anticiper les besoins des conducteurs, offrant ainsi un confort optimal pour tous les passagers.

Options et Prix : Accessibilité et Luxe

Avec des prix variant de 41 400 à 52 100 €, le Scénic offre un excellent rapport qualité-prix, que ce soit pour une famille en quête de sécurité et d'innovation ou pour des amateurs de technologies de pointe. Les différentes lignes d'équipement, comme Techno et Iconic, permettent à chacun de personnaliser son expérience de conduite selon ses attentes et son budget.

L'Engagement Écologique : Une Vision Durable

Avec une classification d'efficacité énergétique A et des émissions de CO2 nulles, le Renault Scénic s'impose comme un choix responsable pour les consommateurs soucieux de l'environnement. Renault s'engage ainsi davantage dans la lutte contre le changement climatique, tout en offrant des solutions de transport durables et innovantes.

En somme, le nouveau Renault Scénic E-Tech Electric illustre parfaitement l'engagement de Renault envers l'innovation durable. Ce véhicule n'est pas seulement une étape vers l'avenir de la mobilité, mais bien un bond en avant qui fixe de nouveaux standards pour les SUV électriques.

VW Transporter Bus

Un véhicule polyvalent pour chaque occasion

Le VW Transporter T7, véritable icône parmi les véhicules utilitaires, incarne une combinaison parfaite entre fonctionnalité et innovation. Ce modèle populaire de la gamme Volkswagen offre une multitude d'options pour s'adapter aux besoins variés des professionnels et des familles à la recherche de confort et de praticité.

Technologie et performances du moteur

Le T7 se distingue par ses choix de motorisation efficaces et diversifiés. Disponible en versions diesel et essence, avec une puissance s'étendant de 110 à 204 PS, il propose des options adaptées à chaque utilisateur. Le moteur 2.0 TDI, par exemple, offre un excellent compromis entre puissance et consommation, avec des chiffres impressionnants de 6,3 à 8,8 L/100 km, selon le modèle et la configuration choisie.

En matière de transmission, les clients peuvent opter pour une boîte manuelle ou une boîte automatique sophistiquée, incluant l'option d'une boîte automatique à double embrayage pour une expérience de conduite fluide et dynamique. Le T7 offre également des configurations en traction avant ou en version 4MOTION pour une adhérence et une stabilité accrues.

Confort et espace intérieur exceptionnel

Le VW Transporter T7 ne se contente pas de performances impressionnantes; il excelle également dans le domaine du confort. Il peut accueillir jusqu'à huit passagers avec une flexibilité des sièges afin de maximiser l'espace intérieur et le confort. L'intérieur spacieux et lumineux, associé à une finition de haute qualité, crée une atmosphère invitant les passagers à voyager en toute détente.

En fonction de la version choisie, le T7 peut aussi être équipé des dernières technologies d'info-divertissement de Volkswagen, y compris un écran tactile intuitif, des services connectés et des systèmes de navigation avancés, facilitant chaque déplacement.

Innovations de sécurité de pointe

La sécurité est primordiale pour Volkswagen, et le T7 ne fait pas exception. Le véhicule est doté de systèmes d'assistance à la conduite complets, comme le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au stationnement et l'aide au maintien dans la voie. Ces fonctionnalités garantissent non seulement la sécurité de tous les occupants, mais améliorent aussi l'expérience de conduite en la rendant plus intuitive et plus sûre.

Une option pour chaque budget

Que ce soit pour des missions professionnelles intensives ou pour des voyages en famille, la gamme des prix s'étend de 52 295 à 74 809 €, témoignant de la flexibilité et de l'accessibilité que Volkswagen offre avec son Transporter T7. Les coûts opérationnels, estimés entre 1 262 et 1 598 € par mois, et une empreinte carbone variant entre 166 et 229 g/km, sont des facteurs à considérer pour les utilisateurs soucieux de l'environnement.

En conclusion, le VW Transporter T7 représente une solution idéale alliant technologie de pointe, confort et polyvalence. Que vous soyez à la recherche d'un véhicule utilitaire ou d'un transport familial, le T7 offre une réponse à chaque besoin sans compromis sur la qualité et la performance.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.