VS

Renault Rafale vs Mazda CX-30 comparatif

Comparez la puissance (300 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (44 400 € vs 29 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Rafale ou Mazda CX-30 ?

Renault Rafale vs Mazda CX-30 : les principales différences

Renault Rafale

4,9 (7 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre

Mazda CX-30

4,6 (3 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • légèrement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rafale

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre significativement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le Renault Rafale commence à 44 400 € . Cela représente une différence d’environ 14 682 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Rafale consomme significativement moins – avec 2 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mazda CX-30. Cela représente environ 3,7 L/100km.

CX-30

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Rafale développe visiblement plus de puissance300 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 114 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Rafale se montre visiblement plus rapide – avec 6,4 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 1,9 s.

Rafale

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est légèrement plus léger – 1 455 kg contre 1 734 kg. L’écart atteint environ 279 kg.

Du côté du coffre, le Renault Rafale offre sensiblement plus d’espace – 627 L contre 430 L. L’écart atteint environ 197 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-30 offre légèrement plus – 496 kg contre 444 kg. Cela représente environ 52 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Rafale est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 400 €
Rafale

Renault Rafale

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 200 - 300 CH
  • Consommation L/100km : 2 - 5 L/100km
  • Autonomie Électrique : 97 km
Renault Rafale
Mazda CX-30

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Renault Rafale

La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.

détails

Mazda CX-30

La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

détails
Renault Rafale
Mazda CX-30

Coûts et Consommation

Prix
44 400 - 58 500 €
Prix
29 700 - 43 300 €
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
97 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
43 - 109 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Capacité du coffre
539 - 627 L
Capacité du coffre
422 - 430 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 886 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
415 - 444 kg
Charge utile
458 - 496 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 300 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
147 - 221 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Renault
Marque
Mazda
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.