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Renault Rafale vs Lynk & Co 01 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (300 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (44200 € vs 43400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Rafale ou Lynk & Co 01 ?
Rafale
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Lynk & Co 01 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 43400 € , tandis que le Renault Rafale commence à 44200 € . Cela représente une différence d’environ 812 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Lynk & Co 01 se contente de 0.90 L et se montre clair plus économe que le Renault Rafale (2 L). Soit environ 1.10 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie électrique, le Renault Rafale s’en sort clair mieux : jusqu’à 97 km, soit environ 22 km de plus que le Lynk & Co 01.
01
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Renault Rafale affiche un avantage presque imperceptible – 300 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 20 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Rafale est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 6.40 s, contre 7.70 s pour le Lynk & Co 01. Soit environ 1.30 s d’écart.
Rafale
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Rafale est légèrement plus léger – 1734 kg contre 1935 kg. L’écart est d’environ 201 kg.
En volume de coffre, le Renault Rafale offre clair plus d’espace – 627 L contre 466 L. La différence est d’environ 161 L.
En charge utile, le Renault Rafale à peine sensible l’emporte – 444 kg contre 415 kg. Soit environ 29 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lynk & Co 01 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Renault Rafale
Lynk & Co 01
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 43 400 €
Lynk & Co 01
Renault Rafale
5 (5 Avis)
La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.
détails
Lynk & Co 01
5 (2 Avis)
Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.
détails
Renault Rafale
Lynk & Co 01
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
44200 - 58500 €
|
Prix
43400 - 47400 €
|
|
Consommation L/100km
2 - 5 L
|
Consommation L/100km
0.90 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
97 km
|
Autonomie Électrique
75 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
43 - 109 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1734 - 2025 kg
|
Poids à vide
1935 kg
|
|
Capacité du coffre
539 - 627 L
|
Capacité du coffre
466 L
|
|
Longueur
4710 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1886 mm
|
Largeur
1860 mm
|
|
Hauteur
1613 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1910 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
415 - 444 kg
|
Charge utile
415 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
200 - 300 CH
|
Puissance (ch)
280 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
|
Accélération 0-100km/h
7.70 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
535 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
147 - 221 kW
|
Puissance (kW)
206 kW
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|
Cylindrée
1199 cm3
|
Cylindrée
1499 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Lynk & Co
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Rafale ?
Le Renault Rafale est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.