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Renault R5 VS Suzuki Ignis – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Renault R5 ou le Suzuki Ignis? Nous comparons pour vous les performances (540 CH vs 83 CH), le volume du coffre (326 L vs 267 L), la consommation (14.80 kWh vs 4.90 L) et bien sûr le prix (28100 € vs 18400 €).
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Le Renault R5 (Hayon) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Suzuki Ignis (SUV) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence et d'une boîte Manuel ou Automatique.

En matière de volume de coffre, le Renault R5 offre 326 L, tandis que le Suzuki Ignis propose 267 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 540 CH du Renault R5 ou les 83 CH du Suzuki Ignis.

Côté consommation, les différences sont claires : 14.80 kWh contre 4.90 L. Niveau prix, le Renault R5 démarre à 28100 €, tandis que le Suzuki Ignis est disponible à partir de 18400 €.

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Renault R5

La Renault R5 est un véritable symbole de l'automobile française, incarnant le charme et la simplicité des véhicules des années passées. Avec son design iconique, elle allie praticité et style, attirant les amateurs de voitures classiques. Ce modèle continue de séduire grâce à son héritage et son rôle dans l'évolution des citadines.

détails

Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis se distingue par son design compact et polyvalent, parfaitement adapté à la conduite urbaine. Son allure audacieuse est complétée par une calandre avant moderne et des lignes bien définies, offrant une présence dynamique sur la route. À l'intérieur, l'habitacle est conçu pour le confort, avec un espace optimisé pour les passagers et des options de rangement intelligentes.

détails
Renault R5
Suzuki Ignis
R5
Ignis

Coûts et Consommation

Prix
28100 - 156300 €
Prix
18400 - 22900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4.9 - 5.4 L
Consommation kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
110 - 122 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
30 - 32 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
4 - 5
Portes
3 - 5
Portes
5
Poids à vide
1447 - 1524 kg
Poids à vide
935 - 995 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
204 - 267 L
Longueur
3922 - 4080 mm
Longueur
3700 mm
Largeur
1744 - 2030 mm
Largeur
1690 mm
Hauteur
1380 - 1498 mm
Hauteur
1605 mm
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
335 - 395 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 540 CH
Puissance (ch)
83 CH
Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
Accélération 0-100km/h
12.7 - 12.8 s
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
Couple
225 - 4800 Nm
Couple
107 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 - 397 kW
Puissance (kW)
61 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1197 cm3

Général

Année du Modèle
2025 - 2027
Année du Modèle
2020
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
Renault
Marque
Suzuki

Renault R5

L'icône revisitée : Le Nouveau Renault R5

Le Renault R5, ce nom réveille des souvenirs et des émotions pour des générations d'automobilistes. Aujourd'hui, Renault réinvente cette icône en l'adaptant aux défis modernes de l'industrie automobile avec une démarche résolument tournée vers l'avenir. Faisons un tour d'horizon des caractéristiques techniques et des innovations qui font du nouveau Renault R5 un véhicule à la fois nostalgique et futuriste.

Design et dimensions : Modernité et références classiques

Le nouveau Renault R5 conserve le charme rétro de son prédécesseur tout en l'enveloppant d'une touche de modernité. Avec ses dimensions de 3922 mm de longueur, 1744 mm de largeur et 1498 mm de hauteur, il offre un format compact idéal pour une utilisation urbaine. Le design extérieur est un hommage au modèle original, combinant des détails emblématiques avec une silhouette contemporaine.

Performance électrique et innovation technique

Le Renault R5 est désormais totalement électrique, soulignant l'engagement de Renault envers un avenir durable. Ce modèle est propulsé par un moteur électrique allant de 70 à 110 kW, correspondant à une puissance de 95 à 150 chevaux. Le moteur offre un couple instantané de 215 à 245 Nm, garantissant une accélération vive avec un passage de 0 à 100 km/h en seulement 8 secondes.

L'autonomie varie de 300 à 405 km grâce à sa batterie performante, permettant ainsi une grande liberté de mouvements, que ce soit en ville ou sur route. L'efficacité énergétique est renforcée par une boîte de vitesses à réduction qui optimise la gestion du moteur électrique.

Confort et technologie embarquée

À l'intérieur, le Renault R5 ne déçoit pas. Il offre un espace généreux avec une capacité de coffre de 326 litres et peut accueillir confortablement cinq passagers. Des finitions léchées et une technologie embarquée de pointe rendent chaque trajet agréable. Les différentes versions iconiques telles qu'Iconic Five, Techno et Five offrent des options de personnalisation adaptées à tous les goûts.

Engagement écologique et économique

Avec une émission de CO2 de 0 g/km, le Renault R5 se positionne comme un véhicule respectueux de l'environnement, classifié dans la classe d'efficacité CO2 A. Son prix attractif, allant de 24 900 à 34 400 €, couplé aux économies réalisées sur le carburant et l'entretien réduit, fait de ce modèle une option économique à long terme.

Conclusion : Une légende réinventée pour l'avenir

Le retour du Renault R5 sur le marché est indéniablement un événement. Ce modèle allie habilement le charme rétro à des innovations technologiques de pointe, le rendant autant irrésistible aux nostalgiques qu'aux amateurs de nouvelles technologies. Le Renault R5 montre avec panache que l'avenir de la mobilité peut respecter son passé tout en étant résolument moderne.

Suzuki Ignis

Un compagnon urbain : le Suzuki Ignis

Dans le monde florissant des SUV compacts, le Suzuki Ignis se distingue comme une offre unique. Combinant des dimensions pratiques avec une performance respectable, cet auto est conçu pour naviguer aisément aussi bien en milieu urbain que sur des routes secondaires.

Caractéristiques techniques et performance

Le Suzuki Ignis est doté d’un moteur 1.2 Dualjet Hybrid, une solution de mild-hybrid qui maximise l'économie de carburant tout en minimisant les émissions de CO2. Avec une puissance de 83 chevaux (61 kW) et un couple de 107 Nm, il est conçu pour offrir une consommation efficace, oscillant entre 4.9 et 5.4 litres aux 100 km, et des émissions de CO2 entre 110 et 122 g/km, selon la version choisie.

Transmission et conduite

Avec le choix entre une boîte manuelle et une transmission CVT, les conducteurs peuvent opter pour une expérience personnalisée, favorisant soit le contrôle manuel, soit le confort d'une conduite fluide avec la boîte automatique. De plus, les options de transmission incluent également la traction avant et le système de transmission intégrale ALLGRIP, apportant polyvalence et maîtrise quelles que soient les conditions routières.

Conception et espace intérieur

La conception compacte de 3700 mm en longueur, 1690 mm en largeur et 1605 mm en hauteur du Suzuki Ignis permet une maniabilité exceptionnelle, particulièrement avantageuse en ville. L'intérieur est ingénieusement agencé pour accueillir confortablement 4 à 5 passagers, offrant en même temps un espace de chargement flexible variant entre 204 et 267 litres pour répondre à divers besoins de transport.

Innovations et technologies embarquées

Le Suzuki Ignis intègre des innovations qui facilitent la conduite, telles que le système de démarrage et d'arrêt automatique du moteur pour une meilleure économie de carburant et un impact écologique réduit. Les différentes finitions, allant de Club à Comfort+, offrent une panoplie de fonctionnalités supplémentaires telles qu’un système de navigation intégré, une caméra de recul et des aides à la conduite avancées.

Économie et coût d'entretien

Le coût mensuel d'utilisation est calculé entre 673 et 751 €, ce qui, associé à un coût par kilomètre de 26.9 à 30.1 centimes, en fait une option abordable dans le segment des SUV. Avec un prix variant de 18 210 € à 22 700 €, le Suzuki Ignis est proposé à un tarif compétitif, renforçant sa position sur le marché.

Conclusion

En synthèse, le Suzuki Ignis s’impose comme un partenaire idéal pour ceux qui cherchent un véhicule multifonctionnel et économique. Grâce à sa taille compacte, son efficacité énergétique et ses nombreuses options de personnalisation, il représente un choix judicieux pour les usagers urbains et les aventuriers des routes secondaires.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.