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Renault R5 vs Peugeot 2008 comparatif

Comparez la puissance (540 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 29 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R5 ou Peugeot 2008 ?

Renault R5 vs Peugeot 2008 : les principales différences

Renault R5

5 (1 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • largement plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h

Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter
  • marginalement plus d’autonomie
  • plutôt plus léger
  • clairement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

R5

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault R5 se montre presque pas moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Peugeot 2008 commence à 29 100 € . Cela représente une différence d’environ 998 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R5 se montre presque pas plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 15,3 kWh/100km pour le Peugeot 2008. L’écart atteint environ 0,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 2008 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 406 km, soit environ 1 km de plus que le Renault R5.

2008

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault R5 développe largement plus de puissance540 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 384 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault R5 se montre de loin plus rapide – avec 3,5 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 2008. L’écart est d’environ 4,8 s.

En vitesse maximale, le Renault R5 se montre clairement plus rapide – il atteint 270 km/h, tandis que le Peugeot 2008 se limite à 206 km/h. L’écart atteint environ 64 km/h.

On observe également un écart de couple : le Renault R5 délivre de loin plus de couple, avec 4 800 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 4 530 Nm.

R5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 2008 est plutôt plus léger – 1 263 kg contre 1 447 kg. L’écart atteint environ 184 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 2008 offre clairement plus d’espace – 434 L contre 326 L. L’écart atteint environ 108 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 2008 propose nettement plus de capacité – jusqu’à 1 467 L, soit environ 361 L de plus que le Renault R5.

Concernant la charge utile, le Peugeot 2008 offre presque pas plus – 447 kg contre 418 kg. Cela représente environ 29 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault R5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
R5

Renault R5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) : 122 - 540 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 307 - 405 km
Renault R5
Peugeot 2008

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault R5

La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

détails

Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.

détails
Renault R5
Peugeot 2008

Coûts et Consommation

Prix
28 100 - 161 300 €
Prix
29 100 - 47 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
405 - 406 km
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
Capacité de la Batterie
51 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
44 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
3 - 5
Portes
5
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
434 L
Longueur
3 922 - 4 080 mm
Longueur
4 304 mm
Largeur
1 744 - 2 030 mm
Largeur
1 770 mm
Hauteur
1 380 - 1 498 mm
Hauteur
1 523 mm
Capacité maximale du coffre
1 106 L
Capacité maximale du coffre
1 467 L
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
407 - 447 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 540 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 9 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Couple
225 - 4 800 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
90 - 397 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 027
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Marque
Renault
Marque
Peugeot
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.