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Renault R5 vs Ford Puma comparatif

Comparez la puissance (540 CH vs 168 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R5 ou Ford Puma ?

Renault R5 vs Ford Puma : les principales différences

Renault R5

5 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • légèrement plus économe
  • marginalement plus d’autonomie
  • presque pas plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

R5

Comparaison de la Ford Puma et de la Renault R5 : Une Confrontation de Modernité et de Tradition

Dans le paysage automobile actuel, le choix entre SUV et hatchback continue de captiver l'attention des consommateurs. Dans cette analyse, nous nous penchons sur deux modèles emblématiques : la Ford Puma et la Renault R5. Ces deux véhicules, bien que très différents dans leur approche, promettent d'offrir une expérience de conduite moderne avec des touches technologiques innovantes.

Puma

Design et Ergonomie

La Ford Puma, avec sa silhouette élégante d'un SUV compact, séduit par ses dimensions généreuses : une longueur de 4186 à 4226 mm et une largeur de 1805 mm. Sa hauteur, allant de 1550 à 1555 mm, assure une posture dominante sur la route. En comparaison, la Renault R5 se distingue avec ses lignes retro-modernes de hatchback qui évoquent la nostalgie mais avec une touche de modernité. Sa longueur de 3922 mm et sa largeur de 1744 mm en font un véhicule parfait pour la conduite en milieu urbain.

R5

Performances et Motorisations

La Ford Puma offre une variété de moteurs, avec des options allant d'un moteur hybride léger (MHEV) à des versions entièrement électriques. La puissance varie entre 125 et 168 HP, apportant un couple allant jusqu'à 290 Nm. Son accélération varie de 9,8 à 7,4 secondes pour atteindre 100 km/h, ce qui confère à la Puma une allure sportive.

A contrario, la Renault R5 se consacre entièrement à l'électrique, avec des variantes de moteur allant jusqu'à 150 HP et un couple maximum de 245 Nm. Son autonomie électrique peut atteindre jusqu'à 405 km, surpassant celle de la version électrique de la Puma qui propose jusqu'à 376 km d'autonomie. En matière d'accélération, la R5 peut atteindre les 100 km/h en 9 secondes et propulse jusqu'à sa vitesse maximale de 150 km/h.

Puma

Technologie et Innovations

En matière d'innovations, la Puma frappe fort avec une consommation efficace allant de 5,4 à 6 L/100 km pour les versions MHEV. Les modèles électriques consomment entre 13,1 et 13,7 kWh/100 km. De plus, l'efficience est un des points forts avec une classe d'efficacité CO2 allant de A à E selon le modèle.

La Renault R5, fière de son engagement écologique, affiche une classe d'efficacité CO2 A, avec une consommation électrique de 14,8 kWh/100 km. Elle offre une allure contemporaine et responsable, idéale pour les conducteurs soucieux de l'environnement.

R5

Habitabilité et Confort

Avec un espace de coffre allant de 456 à 523 litres, la Ford Puma s'avère pratique pour les longs trajets. Elle peut transporter confortablement cinq passagers tout en offrant un espace suffisant pour les bagages.

La Renault R5, avec un coffre de 326 litres, privilégie un agencement intérieur axé sur le confort et le style, ce qui en fait un choix parfait pour les trajets urbains quotidiens.

Puma

Verdict

La Ford Puma et la Renault R5 représentent deux philosophies différentes : le confort spacieux et la polyvalence du SUV pour la première, et l'agilité urbaine avec un charme rétro pour la seconde. Le choix entre ces deux modèles dépendra des priorités individuelles : recherchez-vous l'éclectisme d'une petite citadine électrique avec la Renault R5 ou préférez-vous le dynamisme et l'espace d'un SUV compact comme la Ford Puma ? Quoi qu'il en soit, ces deux voitures montrent combien la mobilité moderne peut être riche et diversifiée.

Place aux faits : les différences techniques en détail

R5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Du côté du prix, les deux modèles se situent au même niveau – chacun à partir de 28 100 € .

Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre légèrement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Renault R5. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Puma offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 417 km, soit environ 12 km de plus que le Renault R5.

Puma

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault R5 développe significativement plus de puissance540 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 372 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault R5 se montre de loin plus rapide – avec 3,5 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 3,9 s.

On observe également un écart de couple : le Renault R5 délivre largement plus de couple, avec 4 800 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 4 510 Nm.

R5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est presque pas plus léger – 1 316 kg contre 1 447 kg. L’écart atteint environ 131 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Puma offre quelque peu plus – 469 kg contre 418 kg. Cela représente environ 51 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault R5 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
R5

Renault R5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) : 122 - 540 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 307 - 405 km
Renault R5
Ford Puma

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault R5

La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

détails

Ford Puma

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails
Renault R5
Ford Puma

Coûts et Consommation

Prix
28 100 - 161 300 €
Prix
28 100 - 42 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 135 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
3 - 5
Portes
-
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
-
Longueur
3 922 - 4 080 mm
Longueur
-
Largeur
1 744 - 2 030 mm
Largeur
1 805 mm
Hauteur
1 380 - 1 498 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 106 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
367 - 469 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 540 CH
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 9 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
225 - 4 800 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
90 - 397 kW
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 027
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Marque
Renault
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.