Le Renault Master Transporter (Fourgon) est équipé d'un moteur Diesel et d'une boîte de vitesses Manuel. En comparaison, le Toyota Proace Bus (Bus) dispose d’un moteur Électrique ou Diesel et d'une boîte Automatique ou Manuel.
En matière de volume de coffre, le Renault Master Transporter offre , tandis que le Toyota Proace Bus propose 0 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 170 CH du Renault Master Transporter ou les 177 CH du Toyota Proace Bus.
Côté consommation, les différences sont claires : 7.40 L contre 24.20 kWh7.30 L. Niveau prix, le Renault Master Transporter démarre à 45700 €, tandis que le Toyota Proace Bus est disponible à partir de 40200 €.
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Le Renault Master Transporter est un véhicule polyvalent qui se distingue par sa capacité à répondre aux besoins des professionnels. Son design robuste est associé à un intérieur fonctionnel, offrant confort et praticité. Ce modèle est apprécié pour sa manœuvrabilité et sa capacité à s'adapter à différents types de chargement.
détailsLe Toyota Proace Bus est un véhicule polyvalent qui se distingue par son espace intérieur généreux, idéal pour les voyages en famille ou entre amis. Son design moderne allie fonctionnalité et esthétique, offrant à la fois confort et élégance. Avec des technologies embarquées avancées, il assure une conduite sécurisée et agréable, adaptée à tous les environnements urbains et ruraux.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
45700 - 54600 €
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Prix
40200 - 75600 €
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Consommation L/100km
7.4 - 7.5 L
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Consommation L/100km
7.3 - 7.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
218 - 343 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
195 - 198 g/km
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CO2
0 - 193 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
69 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
3
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Sièges
5 - 9
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Portes
4
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
2128 - 2213 kg
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Poids à vide
1835 - 2140 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
5685 - 6315 mm
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Longueur
4983 - 5333 mm
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Largeur
2080 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
2498 mm
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Hauteur
1890 mm
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Charge utile
1172 - 1859 kg
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Charge utile
825 - 1265 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Manuel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
105 - 170 CH
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Puissance (ch)
136 - 177 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
13.30 s
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Vitesse Maximale
90 - 175 km/h
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Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
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Couple
330 - 380 Nm
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Couple
260 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
77 - 125 kW
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Puissance (kW)
100 - 130 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Marque
Renault
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Marque
Toyota
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Le Renault Master Transporter révolutionne le marché des véhicules utilitaires grâce à ses innovations techniques et sa polyvalence. Adapté aux professionnels exigeants, le Master offre une pluralité de versions pour répondre aux besoins spécifiques de chaque utilisateur.
Les multiples versions du Renault Master sont équipées de moteurs Blue dCi, disponibles en différentes puissances allant de 105 à 180 chevaux. La technologie diesel avancée assure une consommation efficace de carburant malgré ses capacités imposantes, allant de 7,4 à 14 litres par 100 km.
Le design du Renault Master est autant fonctionnel qu'esthétique. Avec des longueurs variant de 5575 mm à 6875 mm et des hauteurs atteignant jusqu'à 2808 mm, chaque modèle est conçu pour maximiser l'espace tout en garantissant une manœuvrabilité optimale. Le véhicule est disponible en configurations allant jusqu’à sept places, ce qui le rend idéal pour le transport collectif ou la transformation en véhicule utilitaire lourd.
Renault intègre des systèmes de sécurité avancés tels que l'assistance au freinage d'urgence, une surveillance de la stabilité et des capteurs de stationnement, aidant à minimiser les risques sur la route. Le choix entre une boîte manuelle et une boîte automatique permet aux conducteurs de choisir leur style de conduite préféré.
Les modèles du Master Transporter, bien que puissants, visent une empreinte écologique réduite grâce à leurs émissions de CO2 optimisées, allant de 195 à 359 g/km. De plus, le véhicule offre une solution économique avec des coûts mensuels facturés entre 1337 et 1511 €, ainsi qu'un coût par kilomètre attractif.
Avec une charge utile pouvant atteindre jusqu'à 2073 kg et des options de motorisation à transmission arrière ou avant, le Renault Master Transporter répond aux exigences les plus sévères. Que ce soit pour le transport de marchandises, comme cabinet mobile ou pour des projets spécifiques, le Master est un allié inégalé en flexibilité et robustesse.
Le Toyota Proace Bus est une offre incontournable pour ceux qui recherchent un véhicule capable de répondre à divers besoins, qu'il s'agisse de transporter des passagers ou des marchandises. Avec ses nombreuses configurations et innovations techniques, ce modèle se distingue sur le marché des véhicules utilitaires.
Le Toyota Proace Bus propose une gamme de motorisations adaptées aux préférences et aux besoins énergétiques de chacun. Les options diesel offrent une puissance allant de 144 à 177 chevaux, garantissant des performances robustes. Pour les défenseurs de l'environnement, le modèle électrique propose une puissance de 136 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 343 km, ce qui le rend idéal pour les trajets urbains et interurbains.
Avec une consommation de carburant pour les modèles diesel allant de 7.3 à 7.4 L/100km et une consommation électrique de 24.2 à 24.4 kWh/100km pour les modèles électriques, le Proace Bus allie performance et économie. Ces modèles intègrent les dernières technologies pour améliorer l'efficacité énergétique, comme le système d'arrêt automatique du moteur et des modes de conduite économique.
La sécurité est une priorité pour Toyota. Le Proace Bus est équipé des dernières innovations en matière de sécurité, notamment des systèmes avancés d'assistance à la conduite, tels que le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage d'urgence automatisé. Le confort n'est pas en reste, avec un intérieur spacieux pouvant accueillir jusqu'à neuf passagers et des équipements de haute qualité pour un confort optimal lors des longs trajets.
Le Toyota Proace Bus est disponible avec une multitude de configurations et d'options d'équipement. Que vous optiez pour le modèle Comfort, Club, ou Lounge, chaque version est conçue pour répondre précisément à vos besoins. Des fonctionnalités comme les sièges chauffants, les systèmes de navigation de pointe et des options de connectivité avancées sont également disponibles pour enrichir l'expérience de conduite.
Que vous recherchiez un véhicule pour transporter vos collaborateurs, votre famille, ou pour répondre à des besoins professionnels, le Toyota Proace Bus se positionne comme une solution de transport flexible et fiable. Son éventail de motorisations, son efficacité énergétique, et ses options de confort en font un allié indispensable pour tous vos déplacements.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.