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Mercedes V Class vs Toyota Proace Bus comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (56 700 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes V Class ou Toyota Proace Bus ?

Mercedes V Class vs Toyota Proace Bus : les principales différences

Mercedes V Class

  • nettement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Toyota Proace Bus

  • de loin moins cher
  • très légèrement plus économe
  • légèrement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

V Class

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Toyota Proace Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Mercedes V Class commence à 56 700 € . Cela représente une différence d’environ 19 530 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Bus consomme très légèrement moins – avec 6,5 L/100km contre 7,1 L/100km pour le Mercedes V Class. Cela représente environ 0,6 L/100km.

Proace Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes V Class développe nettement plus de puissance – 237 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 57 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes V Class se montre significativement plus rapide – avec 7,4 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 5,9 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes V Class délivre quelque peu plus de couple, avec 500 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

V Class

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 6.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Bus est légèrement plus léger – 1 835 kg contre 2 192 kg. L’écart atteint environ 357 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre visiblement plus – 1 265 kg contre 908 kg. Cela représente environ 357 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Bus domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 100 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6,5 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 218 - 343 km
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Mercedes V Class
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes V Class

La Classe V impose le respect avec son habitacle généreux et ses finitions cossues, transformant chaque trajet en un salon roulant où confort rime avec praticité. Idéale pour familles exigeantes ou professionnels mobiles, elle affiche une conduite posée et un style élégant qui dit « je voyage bien » sans se prendre trop au sérieux.

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Avis Mercedes V Class

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Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

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Avis Toyota Proace Bus

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Mercedes V Class
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation
Prix
56 700 - 98 000 €
Prix
37 100 - 67 200 €
Consommation L/100km
7,1 - 10,2 L/100km
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
187 - 232 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
69 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
6
Sièges
5 - 9
Portes
-
Portes
4 - 5
Poids à vide
2 192 - 2 464 kg
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
0 L
Longueur
-
Longueur
4 983 - 5 333 mm
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 890 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
636 - 908 kg
Charge utile
825 - 1 265 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
163 - 237 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
170 km/h
Couple
370 - 500 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 - 174 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes V Class ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.