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Renault Master Transporter vs Hyundai Staria comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 225 CH), le coffre et le prix (45 500 € vs 49 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Transporter ou Hyundai Staria ?

Renault Master Transporter vs Hyundai Staria : les principales différences

Renault Master Transporter

  • à peine moins cher
  • quelque peu plus économe
  • presque pas plus léger
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Hyundai Staria

  • nettement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Master Transporter se montre à peine moins cher – il démarre à 45 500 € , tandis que le Hyundai Staria commence à 49 900 € . Cela représente une différence d’environ 4 448 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Master Transporter consomme quelque peu moins – avec 6,8 L/100km contre 7,6 L/100km pour le Hyundai Staria. Cela représente environ 0,8 L/100km.

Staria

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Hyundai Staria développe nettement plus de puissance225 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 55 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai Staria se montre clairement plus rapide – avec 10,2 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 3,3 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Master Transporter délivre à peine plus de couple, avec 380 Nm contre 367 Nm. La différence atteint environ 13 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Hyundai Staria propose plus de places – 9 contre 3.

Pour le poids à vide, le Renault Master Transporter est presque pas plus léger – 2 128 kg contre 2 275 kg. L’écart atteint environ 147 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre de loin plus – 1 846 kg contre 775 kg. Cela représente environ 1 071 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Transporter remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 500 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) 130 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 177 - 448 km
Renault Master Transporter
Hyundai Staria

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

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Hyundai Staria

La Hyundai Staria ressemble à un vaisseau spatial civilisé, avec une silhouette futuriste qui ne passe pas inaperçue sur la route. À l'intérieur, c'est un salon roulant qui privilégie l'espace, la modularité et le confort — parfait pour les familles ou les professionnels qui veulent voyager sereinement sans faire de concessions sur le style.

détails
Renault Master Transporter
Hyundai Staria

Coûts et Consommation

Prix
45 500 - 64 200 €
Prix
49 900 - 59 400 €
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consommation L/100km
7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
177 - 448 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 318 g/km
CO2
172 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3
Sièges
7 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
Poids à vide
2 275 - 2 345 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
117 - 831 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 080 mm
Largeur
1 997 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
902 - 1 846 kg
Charge utile
605 - 775 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Puissance (ch)
225 CH
Accélération 0-100km/h
13,5 s
Accélération 0-100km/h
10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
367 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Puissance (kW)
165 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Renault
Marque
Hyundai
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.