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Renault Master Transporter vs Genesis GV70 comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (45 500 € vs 69 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Transporter ou Genesis GV70 ?

Renault Master Transporter vs Genesis GV70 : les principales différences

Renault Master Transporter

  • de loin moins cher
  • à peine plus léger
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Genesis GV70

  • largement plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • marginalement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Master Transporter se montre de loin moins cher – il démarre à 45 500 € , tandis que le Genesis GV70 commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 24 163 €.

Concernant la consommation électrique, le Genesis GV70 se montre plutôt plus efficient – avec 19,4 kWh/100km contre 22,6 kWh/100km pour le Renault Master Transporter. L’écart atteint environ 3,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Genesis GV70 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 479 km, soit environ 31 km de plus que le Renault Master Transporter.

GV70

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Genesis GV70 développe largement plus de puissance – 490 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 320 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Genesis GV70 se montre significativement plus rapide – avec 4,4 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 9,1 s.

On observe également un écart de couple : le Genesis GV70 délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Genesis GV70 propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Renault Master Transporter est à peine plus léger – 2 128 kg contre 2 335 kg. L’écart atteint environ 207 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre significativement plus – 1 846 kg contre 515 kg. Cela représente environ 1 331 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Genesis GV70 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 69 600 €
GV70

Genesis GV70

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 19,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 479 km
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Renault Master Transporter
Genesis GV70

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

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Avis Renault Master Transporter

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Genesis GV70

Le Genesis GV70, ou simplement le GV70, se présente comme un SUV premium au style ciselé et à l'habitacle cossu, où le luxe coréen rime avec un soin du détail presque obséquieux. Il mise sur le confort, une technologie intuitive et une tenue de route agile pour transformer les trajets quotidiens en petites escapades plaisantes.

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Avis Genesis GV70

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Renault Master Transporter
Genesis GV70

Coûts et Consommation
Prix
45 500 - 64 200 €
Prix
69 600 - 75 900 €
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
177 - 448 km
Autonomie Électrique
479 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 318 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
Poids à vide
2 335 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
503 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 080 mm
Largeur
1 910 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
902 - 1 846 kg
Charge utile
515 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
13,5 s
Accélération 0-100km/h
4,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Genesis
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Master Transporter ?

Disponible en Traction Avant ou Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.