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Renault Master Transporter vs Ford Transit Transporter comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 269 CH), le coffre et le prix (45 500 € vs 79 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Transporter ou Ford Transit Transporter ?

Renault Master Transporter vs Ford Transit Transporter : les principales différences

Renault Master Transporter

  • considérablement moins cher
  • quelque peu plus d’autonomie
détails

Ford Transit Transporter

  • nettement plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Master Transporter

Comparaison de Transporteurs : Ford Transit contre Renault Master

Dans le monde des véhicules utilitaires, deux marques ressortent souvent en termes de popularité et de performance : Ford et Renault. Le Ford Transit et le Renault Master, deux noms emblématiques, méritent une comparaison approfondie pour tous les professionnels exigeant le meilleur de leur transporteur. Plongeons dans les détails techniques et les innovations pour découvrir ce que ces géants de la route ont à offrir.

Transit Transporter

Motorisation : Diversité et Efficacité

Le Ford Transit se distingue par une palette de motorisations, incluant le diesel et l'électrique, offrant une puissance allant de 105 à 269 chevaux. Quant au Renault Master, il n'est pas en reste avec des véhicules diesel et électriques, délivrant des puissances de 76 à 180 chevaux. Cette diversité permet aux entreprises de choisir le modèle qui convient le mieux à leurs besoins spécifiques en termes de performances et d'efficacité énergétique.

Transmission et Traction : Flexibilité et Adaptation

Côté transmission, le Ford Transit propose trois options : boîte manuelle, automatique, et à réduction, avec des choix de traction incluant la traction avant, arrière, et intégrale. De son côté, le Renault Master offre une transmission manuelle et une boîte manuelle automatisée, avec des options de traction principalement sur les roues avant et arrière. Cette flexibilité dans les choix de transmission et de traction permet aux utilisateurs de sélectionner la configuration la plus adaptée à leur environnement d'utilisation.

Consommation et Autonomie : Performances Écologiques

Sur le plan de la consommation, le Ford Transit affiche des valeurs entre 7,9 et 10,3 L/100 km pour les moteurs diesel, et une consommation électrique de 21,3 à 32 kWh/100 km, avec une autonomie en mode électrique allant jusqu'à 317 km. Le Renault Master, quant à lui, offre une consommation diesel de 7,4 à 14 L/100 km et une consommation électrique de 25,1 à 31 kWh/100 km, avec une autonomie maximum de 409 km pour ses versions électriques. Les deux véhicules proposent des moteurs respectueux de l'environnement, bien que le Master se distingue par une meilleure autonomie électrique.

Capacité de Charge et Dimensions : Polyvalence et Capacité

Le Ford Transit présente un poids à vide allant de 2074 à 2765 kg et une charge utile maximale de 2607 kg, s'étendant sur une longueur variant de 5531 à 6704 mm. Le Renault Master, de son côté, a un poids à vide de 2056 à 2538 kg et une capacité de charge utile impressionnante allant jusqu'à 2073 kg, avec des longueurs de 5048 à 6875 mm. Les deux véhicules proposent des dimensions généreuses et une capacité de charge impressionnante, pouvant s'adapter à une variété de besoins professionnels.

Conclusion : Choix Dépendant des Besoins Spécifiques

Le choix entre le Ford Transit et le Renault Master dépendra largement des besoins spécifiques de l'entreprise ou du conducteur. Le Transit séduit par sa diversité de motorisations et son option de traction intégrale, tandis que le Master se distingue par sa consommation énergétique et sa capacité de charge. En fin de compte, ces deux véhicules livrent des performances robustes qui garantissent satisfaction et fiabilité sur la route.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Master Transporter se montre considérablement moins cher – il démarre à 45 500 € , tandis que le Ford Transit Transporter commence à 79 200 € . Cela représente une différence d’environ 33 720 €.

En termes d’autonomie, le Renault Master Transporter offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 448 km, soit environ 46 km de plus que le Ford Transit Transporter.

Transit Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Transit Transporter développe nettement plus de puissance – 269 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 99 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Transporter délivre quelque peu plus de couple, avec 430 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Transporter l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 79 200 €
Transit Transporter

Ford Transit Transporter

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 184 - 269 CH
  • Autonomie Électrique : 341 - 402 km
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Renault Master Transporter
Ford Transit Transporter

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

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Avis Renault Master Transporter

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Ford Transit Transporter

Le Ford Transit, ou simplement le Transit, s'impose comme l'allié fiable des pros qui veulent transporter du sérieux sans se prendre la tête. Avec des espaces modulables, une conduite rassurante et une finition pensée pour le quotidien, il joue la carte de l'efficacité avec une pincée de style — parfait pour ceux qui veulent bosser mieux et avec un peu de classe.

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Avis Ford Transit Transporter

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Renault Master Transporter
Ford Transit Transporter

Coûts et Consommation
Prix
45 500 - 65 100 €
Prix
79 200 - 85 800 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
22,7 - 22,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
445 - 448 km
Autonomie Électrique
341 - 402 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 203 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 128 - 2 461 kg
Poids à vide
-
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 080 mm
Largeur
2 059 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
1 078 - 1 846 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Puissance (ch)
184 - 269 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
430 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Puissance (kW)
135 - 198 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Ford
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Master Transporter ?

Disponible en Traction Avant.

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