VS

Renault Clio vs Kia Stonic comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 115 CH), le coffre et le prix (20 100 € vs 23 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Clio ou Kia Stonic ?

Renault Clio vs Kia Stonic : les principales différences

Renault Clio

4,7 (1 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • clairement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger

Kia Stonic

4,6 (2 Avis)
noter
  • à peine plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Clio

Comparaison Kia Stonic vs Renault Clio : Duel de Compétences

Dans le monde de l’automobile, les petites voitures polyvalentes occupent une place de choix. Aujourd'hui, nous allons examiner deux modèles bien distincts : le Kia Stonic, un SUV compact, et la Renault Clio, une berline élue "Voiture de l'année" à plusieurs reprises. Cet article se penche sur les aspects techniques et les innovations qui font la force de ces deux véhicules.

Stonic

Design et Dimensions

Le Kia Stonic se distingue par son design audacieux et sportif, mesurant 4140 mm de long, 1760 mm de large et 1505 mm de haut. Sa silhouette de SUV attire les jeunes conducteurs en quête d'un véhicule à la fois élégant et pratique.

En revanche, la Renault Clio, avec ses 4053 mm de long, 1798 mm de large et 1440 mm de haut, présente une allure plus classique mais raffinée. Son design soigné et ses lignes fluides font d'elle une auto séduisante dans le segment des citadines.

Clio

Moteurs et Performances

Le Kia Stonic est proposé avec plusieurs motorisations essence, dont une hybride léger MHEV. Les puissances varient de 79 à 100 ch, avec un couple allant jusqu'à 200 Nm. Son poids à vide se situe entre 1155 et 1260 kg, et il affiche une consommation entre 5.5 et 5.8 L/100 km. En termes d'accélération, le Stonic se dote d'un temps de 0 à 100 km/h allant jusqu'à 12.4 secondes, selon le moteur choisi.

Pour la Renault Clio, le choix de motorisations est aussi varié, incluant des versions hybrides et essence. La Clio peut atteindre jusqu'à 143 ch avec une consommation mixte de 4.3 à 7 L/100 km. Son temps d'accélération le plus rapide est de 9.3 secondes, ce qui la place en tête en matière de dynamisme parmi les deux modèles.

Stonic

Transmission et Conduite

Le Kia Stonic est disponible avec une boîte manuelle et une boîte automatique à double embrayage, ce qui améliore l'agrément de conduite. Propulsé par les roues avant, il présente une tenue de route solide grâce à son châssis équilibré.

La Renault Clio, quant à elle, propose une transmission manuelle, automatique et CVT, offrant ainsi plus d'options selon les préférences des conducteurs. Sa direction précise et sa suspension confort sont des atouts majeurs pour les trajets urbains et routiers.

Clio

Technologie et Innovations

Le Kia Stonic intègre des technologies modernes, telles qu’un écran tactile de 8 pouces, des fonctionnalités compatibilité smartphone et des systèmes avancés d'assistance à la conduite. De plus, la sécurité est renforcée avec des dispositifs tels que l'assistance au freinage d'urgence et le maintien de voie.

De son côté, la Renault Clio n’est pas en reste avec son tableau de bord numérique et son écran multimédia de 9,3 pouces. Elle met l’accent sur la connectivité avec Apple CarPlay et Android Auto, et ses performances en matière de sécurité sont également remarquables, avec une note élevée dans les tests de crash.

Stonic

Espace et Fonctionnalité

Le Kia Stonic offre une capacité de coffre de 352 L, suffisante pour les courses quotidiennes et les voyages. L'espace intérieur est bien pensé pour accueillir confortablement cinq passagers, avec divers espaces de rangement.

La Renault Clio, de son côté, propose un coffre légèrement plus spacieux, variant entre 301 et 391 L selon les configurations. Son habitabilité et sa modularité font aussi d'elle un excellent choix pour les familles et les citadins.

Conclusion : Quel Choix faire ?

En résumé, le choix entre le Kia Stonic et la Renault Clio dépend des priorités de chaque conducteur. Si vous recherchez un SUV compact avec un design dynamique et des technologies modernes, le Stonic sera idéal. En revanche, si vous préférez une petite citadine performante et innovante, la Clio reste une valeur sûre. Les deux modèles offrent une combinaison impressionnante de style, de performance et de fonctionnalités, et vous ne serez pas déçu par l’un ou l’autre !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Clio

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Clio se montre plutôt moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Kia Stonic commence à 23 700 € . Cela représente une différence d’environ 3 620 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Clio consomme clairement moins – avec 4,1 L/100km contre 5,6 L/100km pour le Kia Stonic. Cela représente environ 1,5 L/100km.

Stonic

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Clio développe clairement plus de puissance158 CH contre 115 CH. L’écart atteint environ 43 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Clio se montre clairement plus rapide – avec 8,3 s, contre 10,7 s pour le Kia Stonic. L’écart est d’environ 2,4 s.

En vitesse maximale, le Kia Stonic se montre marginalement plus rapide – il atteint 182 km/h, tandis que le Renault Clio se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 2 km/h.

On observe également un écart de couple : le Kia Stonic délivre à peine plus de couple, avec 200 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Clio

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Clio est marginalement plus léger – 1 202 kg contre 1 205 kg. L’écart atteint environ 3 kg.

Du côté du coffre, le Kia Stonic offre à peine plus d’espace – 352 L contre 327 L. L’écart atteint environ 25 L.

Avec les sièges rabattus, le Renault Clio propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 176 L, soit environ 21 L de plus que le Kia Stonic.

Concernant la charge utile, le Renault Clio offre très légèrement plus – 463 kg contre 445 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Clio domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 100 €
Clio

Renault Clio

  • Type de moteur : Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,1 - 5,1 L/100km
Renault Clio
Kia Stonic

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Renault Clio

La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.

détails

Kia Stonic

Le Kia Stonic se présente comme un crossover urbain au style affirmé, idéal pour ceux qui cherchent une voiture pratique et personnalisable sans se compliquer la vie. Malin et facile à vivre, il se faufile en ville avec assurance et ajoute une dose de caractère qui fera sourire l'acheteur sensible au style.

détails
Renault Clio
Kia Stonic

Coûts et Consommation

Prix
20 100 - 27 800 €
Prix
23 700 - 31 300 €
Consommation L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
5,6 - 5,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
92 - 115 g/km
CO2
127 - 133 g/km
Capacité du réservoir
39 - 42 L
Capacité du réservoir
45 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Poids à vide
1 205 - 1 270 kg
Capacité du coffre
301 - 327 L
Capacité du coffre
352 L
Longueur
4 116 mm
Longueur
4 165 mm
Largeur
1 768 mm
Largeur
1 760 mm
Hauteur
1 451 mm
Hauteur
1 520 mm
Capacité maximale du coffre
1 094 - 1 176 L
Capacité maximale du coffre
1 155 L
Charge utile
453 - 463 kg
Charge utile
440 - 445 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
100 - 115 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,1 s
Accélération 0-100km/h
10,7 - 12,1 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
179 - 182 km/h
Couple
190 Nm
Couple
172 - 200 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
74 - 85 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
998 cm3

Général

Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Renault
Marque
Kia
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.