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Mitsubishi Colt vs Renault Clio comparatif

Comparez la puissance (143 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (21 400 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mitsubishi Colt ou Renault Clio ?

Mitsubishi Colt vs Renault Clio : les principales différences

Mitsubishi Colt

  • à peine plus léger
  • quelque peu plus de coffre
détails

Renault Clio

4,7 (1 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Colt

Comparatif synthétique

Mitsubishi Colt VS Renault Clio se retrouvent ici face à face : l'une joue la carte du confort pragmatique et d'un coffre généreux, l'autre mise sur l'efficience hybride et un infotainment moderne. Le Colt séduira ceux qui cherchent un quotidien simple, beaucoup d'espace utile en version essence et une garantie rassurante, tandis que la Clio attire les conducteurs focalisés sur la consommation réelle et les fonctions connectées. En ville chacun a ses atouts — le Colt pour sa prise en main et sa maniabilité, la Clio pour son comportement souvent électrique. Sur routes rapides, la nature du moteur et l'insonorisation feront pencher la balance selon vos trajets habituels.

Clio

Caractère et comportement routier

Sur la route le Mitsubishi Colt et la Renault Clio affichent deux tempéraments distincts. Le Colt privilégie une direction légère et une suspension tolérante qui gomment les irrégularités, ce qui rend la conduite quotidienne plus reposante mais moins engagée. La Clio propose une direction plus précise et un comportement plus posé à haute vitesse, sensations qui rassurent sur autoroute et dans les reprises. Si vous cherchez vivacité, la Clio donne plus d'aisance, alors que le Colt devient convaincant seulement avec le turbo ou l'hybride — le choix du moteur change réellement l'expérience.

Confort et comportement sur long trajet

Pour les longs trajets la Renault Clio se distingue par une meilleure stabilité et une insonorisation plus aboutie à vitesse soutenue. Le Mitsubishi Colt compense par un réglage de suspension plus souple et des sièges confortables, mais les petites motorisations peuvent se faire entendre et fatiguer sur autoroute. La Clio hybride reste très économe en consommation sur distances mixtes, même si son groupe motopropulseur peut devenir sonore lors de fortes accélérations. Globalement, la Clio donne l'impression d'un voyageur plus mature, le Colt d'un choix plus doux pour les routes secondaires.

Ville, maniabilité et praticité quotidienne

En milieu urbain le Mitsubishi Colt marque des points grâce à sa maniabilité, sa visibilité avant et des commandes simples qui rendent les manœuvres faciles. La Renault Clio compense par une efficience réelle en ville avec le système hybride et des aides à la conduite utiles, mais la visibilité arrière et la haute bordure de coffre peuvent compliquer les chargements. Côté coffre, les versions essence du Colt offrent un volume généreux et un plancher pratique, tandis que les variantes hybrides des deux perdent notablement en surface utile. Si votre quotidien alterne courses, parkings serrés et valises le week‑end, le Colt apparaît plus pragmatique; si vous voulez réduire vos pleins et profiter d'un fonctionnement souvent électrique, la Clio rendra la ville plus économique.

Habitacle, visibilité et technologies

L'ambiance intérieure oppose une approche technologique chez Renault à une ergonomie plus classique chez Mitsubishi. La Renault Clio mise sur un système OpenR fluide avec intégration Google, mises à jour OTA et une interface moderne qui plaira aux utilisateurs connectés. Le Mitsubishi Colt favorise des commandes physiques et une logique de tableau de bord plus directe — agréable pour qui veut tout contrôler sans tâtonner, même si l'écran central le plus grand peut parfois paraître lent. En terme de qualité perçue, la Clio peut paraître plus raffinée en haut de gamme, mais le Colt offre un rapport équipement‑prix et une garantie rassurante qui renforcent le sentiment de valeur.

Pour quel acheteur ?

Si vous êtes un conducteur qui place le coût d’usage et la technologie en tête, la Renault Clio, surtout en version hybride, correspondra mieux à vos attentes. Si vous privilégiez l'espace de chargement en configuration essence, une prise en main simple, et un bon niveau d'équipement à tarif inférieur, le Mitsubishi Colt mérite votre attention. Les compromis sont clairs : Clio pour l'efficience et la modernité numérique, Colt pour l'utilité pratique et la tranquillité d'esprit apportée par la garantie. La suite technique détaillée décortique motorisations, consommation réelle, coffre et aides à la conduite pour vous aider à trancher selon vos trajets et priorités.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Colt

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Clio se montre très légèrement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Mitsubishi Colt commence à 21 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 301 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Clio consomme marginalement moins – avec 4,1 L/100km contre 4,2 L/100km pour le Mitsubishi Colt. Cela représente environ 0,1 L/100km.

Clio

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Clio développe presque pas plus de puissance158 CH contre 143 CH. L’écart atteint environ 15 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Clio se montre plutôt plus rapide – avec 8,3 s, contre 9,3 s pour le Mitsubishi Colt. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Clio délivre un peu plus de couple, avec 190 Nm contre 160 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mitsubishi Colt est à peine plus léger – 1 189 kg contre 1 202 kg. L’écart atteint environ 13 kg.

Du côté du coffre, le Mitsubishi Colt offre quelque peu plus d’espace – 391 L contre 327 L. L’écart atteint environ 64 L.

Concernant la charge utile, le Renault Clio offre plutôt plus – 463 kg contre 385 kg. Cela représente environ 78 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Clio remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 100 €
Clio

Renault Clio

  • Type de moteur Essence, Hybride Complet
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,1 - 5,2 L/100km
Mitsubishi Colt
Renault Clio

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mitsubishi Colt

Le Mitsubishi Colt est une citadine vive et pratique qui se faufile en ville avec une bonne dose de caractère. Son intérieur simple mais bien pensé et son prix attractif en font une option maline pour qui veut une voiture sans prise de tête, idéale pour les trajets quotidiens.

détails

Renault Clio

La Clio est une citadine agile et bien finie, idéale pour la vie urbaine grâce à ses commandes intuitives et son confort surprenant. Elle marie style et praticité, offrant une conduite plaisante au quotidien et une présence rassurante sur la route.

détails
Mitsubishi Colt
Renault Clio

Coûts et Consommation

Prix
21 400 - 29 400 €
Prix
20 100 - 27 800 €
Consommation L/100km
4,2 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
96 - 119 g/km
CO2
92 - 118 g/km
Capacité du réservoir
39 - 42 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 189 - 1 380 kg
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Capacité du coffre
301 - 391 L
Capacité du coffre
301 - 327 L
Longueur
4 053 mm
Longueur
-
Largeur
1 798 mm
Largeur
1 768 mm
Hauteur
1 439 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
979 - 1 069 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
381 - 385 kg
Charge utile
453 - 463 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
91 - 143 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
9,3 - 12,2 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
174 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
148 - 160 Nm
Couple
190 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
67 - 105 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
999 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Marque
Mitsubishi
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.