@ Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
VS

Renault Clio vs Dacia Bigster – Quelle voiture te convient le mieux ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Renault Clio ou Dacia Bigster ?

Renault Clio

Dacia Bigster

5 (1 Avis)
noter
Clio @ Renault Group Media

Un Duel Palpitant : Renault Clio contre Dacia Bigster

Dans le monde de l'automobile, il n'est pas rare de devoir faire un choix entre deux modèles qui semblent satisfaisants mais qui appartenant à des segments différents. Nous mettons aujourd'hui en lumière deux véhicules qui ont captivé l'attention des consommateurs : la Renault Clio, la citadine par excellence, et la Dacia Bigster, le tout-terrain robuste en devenir. Cette comparaison se concentre sur les aspects techniques, l'innovation, et l'usage quotidien des deux modèles.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Design et Dimensions : Choisir Selon Ses Besoins

La Renault Clio est connue pour son design compact typique des voitures à hayon. Avec une longueur de 4053 mm, une largeur de 1798 mm et une hauteur de 1440 mm, elle est idéale pour les environnements urbains où la manœuvrabilité et le stationnement sont cruciaux. De son côté, la Dacia Bigster joue dans une autre ligue avec ses 4570 mm de longueur, 1813 mm de largeur et 1705 mm de hauteur, offrant ainsi un espace impressionnant et une présence imposante sur la route, parfaite pour les aventures hors des sentiers battus.

Clio @ Renault Group Media

Moteurs et Performances : Agilité contre Puissance

La Renault Clio propose un éventail de motorisations variées allant du full hybride au GPL, avec une puissance pouvant atteindre 143 chevaux. Sa consommation est exemplaire, s'établissant à seulement 4,3 L/100km pour la version hybride, témoignant de son efficacité énergétique. En revanche, la Dacia Bigster offre des motorisations allant jusqu'à 155 chevaux avec une consommation minimum de 4,7 L/100km. Elle se distingue par sa capacité à s'adapter aux terrains difficiles grâce à sa transmission intégrale en option.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Intérieur et Confort : Pratique contre Spacieux

Côté intérieur, la Renault Clio offre une expérience dynamique avec un habitacle pensé pour le confort des citadins, bien que son coffre de 391 litres soit moins volumineux comparé à celui de la Dacia Bigster qui offre un impressionnant volume de 667 litres, idéal pour transporter tout ce qui est nécessaire lors de longs voyages. Les deux modèles disposent de cinq sièges, mais la Bigster promet plus d'espace pour les passagers arrière grâce à son gabarit plus généreux.

Clio @ Renault Group Media

Technologies et Innovations : En Quête de Modernité

La Renault Clio intègre des technologies avancées comme le système de sécurité Renault EASY DRIVE et un cockpit numérique qui abrite les dernières innovations en matière de connectivité. Non loin derrière, la Dacia Bigster se présente avec des solutions intelligentes qui répondent aux besoins des baroudeurs grâce à des systèmes d'aides à la conduite robustes et une excellente ergonomie on-board.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Conclusion : Deux Visions de la Mobilité

En résumé, le choix entre la Renault Clio et la Dacia Bigster dépend largement des besoins et des préférences personnelles. La Clio séduit par son avantage en milieu urbain et sa consommation optimisée, tandis que la Bigster attire les aventuriers à la recherche d'un SUV spacieux et polyvalent. Quels que soient vos besoins, ces deux modèles témoignent du savoir-faire européen en matière d’automobile.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Renault Clio bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 19500 €, tandis que le Dacia Bigster commence à 24200 €. Cela représente une différence d’environ 4679 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Clio se contente de 4.10 L et se montre quelque peu plus économe que le Dacia Bigster (4.70 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Renault Clio affiche un avantage presque imperceptible – 158 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 3 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Clio est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 1.40 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

On note aussi une différence de couple : Dacia Bigster tire quelque peu plus fort avec 230 Nm contre 205 Nm. L’écart est d’environ 25 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Renault Clio est clair plus léger – 1124 kg contre 1425 kg. L’écart est d’environ 301 kg.

En volume de coffre, le Dacia Bigster offre clair plus d’espace – 667 L contre 391 L. La différence est d’environ 276 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 761 L de plus que le Renault Clio.

En charge utile, le Dacia Bigster presque imperceptible l’emporte – 467 kg contre 463 kg. Soit environ 4 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Dacia Bigster s’avère petit avantage et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Dacia Bigster est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

Renault Clio
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 24 200 €
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Bigster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 155 CH
  • Consommation L/100km : 4.7 - 7.1 L
détails

Renault Clio

La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.

détails
r212202p @ Renault Group Media
r212188p @ Renault Group Media
r212211p @ Renault Group Media

Dacia Bigster

5 (1 Avis)
noter

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails
2d8a1550-modifier @ Dacia / Renault Group Media
2d8a1611-modifier @ Dacia / Renault Group Media
2d8a1866-avecaccentuation-bruit @ Dacia / Renault Group Media
dsf0057-verbessert-rr @ Dacia / Renault Group Media
2d8a1817 @ Dacia / Renault Group Media

Avis Renault Clio

Avis Dacia Bigster

5 (1 Avis)
noter

Comparaisons de voitures les plus populaires

@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
Le Dacia Duster reste la référence pour qui veut une baroudeuse abordable et robuste, capable d’encaisser des chemins cahoteux sans faire pleurer la tirelire. Le Bigster, plus grand et plus moderne, privilégie l’habitabilité et le confort familial tout en gardant l’ADN économique de la marque. En …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Jogger
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
Le Dacia Jogger reste le roi du rapport qualité-prix : pratique, économique et capable d'embarquer sept passagers sans faire pleurer votre compte en banque, parfait pour les familles qui préfèrent le sens pratique au bling-bling. Le Bigster, lui, joue la carte du style et de l'espace — plus …
Renault Clio
Dacia Bigster
Clio @ Renault Group Media
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et Consommation
Prix
19500 - 27800 €
Prix
24200 - 31300 €
Consommation L/100km
4.1 - 5.3 L
Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
92 - 121 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Capacité du réservoir
39 - 42 L
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1124 - 1331 kg
Poids à vide
1425 - 1547 kg
Capacité du coffre
301 - 391 L
Capacité du coffre
510 - 667 L
Longueur
4053 - 4116 mm
Longueur
4570 mm
Largeur
1768 - 1798 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1440 - 1451 mm
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
979 - 1176 L
Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
Charge utile
398 - 463 kg
Charge utile
383 - 467 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
67 - 158 CH
Puissance (ch)
130 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 17.1 s
Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
95 - 205 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
49 - 116 kW
Puissance (kW)
96 - 115 kW
Cylindrée
999 - 1789 cm3
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
Marque
Renault
Marque
Dacia

Comparaisons similaires

@ Toyota Motor Corporation
Toyota RAV4
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
Le Toyota RAV4, roi des hybrides compacts, joue la carte de la fiabilité, du raffinement et des technologies au goût du jour, tandis que le Dacia Bigster mise sur l’espace généreux et un positionnement prix impitoyablement attractif. Si vous cherchez une finition soignée et une conduite apaisée, …
@ Renault Group Media
Renault Captur
@ Renault Group Media
Renault Clio
VS
Face à face, le Captur joue la carte du style et de la modularité avec un habitacle spacieux et un look façon petit SUV, tandis que la Clio reste la citadine élancée, plus agile et plus fun à conduire en ville. Choisissez le Captur pour la hauteur de conduite et le coffre généreux, prenez la Clio …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
@ Renault Group Media
Renault Clio
VS
Face-à-face étonnamment serré : la Dacia Sandero joue la carte du prix malin et de l'espace pratique, tandis que la Renault Clio séduit par son raffinement, sa finition et ses motorisations plus polyvalentes. Si vous voulez économiser sans renoncer à l'essentiel, prenez la Sandero ; si vous …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
La Peugeot 5008 joue la carte du raffinement et de l'habitabilité cossue, avec une finition soignée, des équipements bien pensés et une conduite plus dynamique — la solution pour les familles qui veulent du confort sans concession. Le Dacia Bigster, lui, mise sur le charme brut et le rapport …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
Face à face frappant: la Renault Austral joue la carte du raffinement et des technologies poussées, tandis que la Dacia Bigster séduit par son pragmatisme généreux et son prix qui fait du bien au portefeuille. Pour choisir, demandez-vous si vous voulez vous faire plaisir avec un intérieur cossu et …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
@ Renault Group Media
Renault Clio
VS
Dans ce comparatif, la Peugeot 308 et la Renault Clio se démarquent chacune par leurs caractéristiques distinctives. La 308, avec son design moderne et ses options de motorisation performantes, est idéale pour ceux qui privilégient le confort et la conduite dynamique. D'un autre côté, la Clio …
@ Renault Group Media
Renault Espace
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
Dans cette comparaison exclusive, le Renault Espace se distingue par son élégance et sa technologie avancée, offrant un espace intérieur généreux adapté aux familles. En revanche, le Dacia Bigster attire l'attention avec son rapport qualité-prix imbattable et son style robuste, séduisant les …
@ Renault Group Media
Renault Clio
@ Renault Group Media
Renault R5
VS
La Renault Clio moderne se distingue par son design élégant et ses technologies avancées, la positionnant comme une citadine contemporaine de choix. En revanche, la Renault R5, icône des années 70 et 80, attire les nostalgiques grâce à son allure rétro et sa simplicité mécanique. Bien que la Clio …
Le Renault Clio est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Renault Clio est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

do not click