VS

Renault Captur vs Suzuki S-Cross – différences et prix comparés

Comparez la puissance (158 CH vs 110 CH), le coffre et le prix (24900 € vs 25600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Captur ou Suzuki S-Cross ?

Renault Captur

4.9 (4 Avis)
noter

Suzuki S-Cross

4.7 (3 Avis)
noter

Place aux faits : les différences techniques en détail

Captur

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Renault Captur bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 24900 € , tandis que le Suzuki S-Cross commence à 25600 € . Cela représente une différence d’environ 746 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Captur se contente de 4.40 L et se montre nettement visible plus économe que le Suzuki S-Cross (5.30 L). Soit environ 0.90 L de différence tous les 100 km.

S-Cross

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Renault Captur affiche un avantage perceptible158 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 48 CH ch.

En vitesse maximale, le Suzuki S-Cross fait presque imperceptible mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Renault Captur plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.

On note aussi une différence de couple : Renault Captur tire quelque peu plus fort avec 265 Nm contre 235 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.

Captur

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Suzuki S-Cross est presque imperceptible plus léger – 1280 kg contre 1323 kg. L’écart est d’environ 43 kg.

En volume de coffre, le Suzuki S-Cross offre faible plus d’espace – 430 L contre 422 L. La différence est d’environ 8 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Captur s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1363 L, soit environ 133 L de plus que le Suzuki S-Cross.

En charge utile, le Renault Captur un peu l’emporte – 453 kg contre 405 kg. Soit environ 48 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Captur laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Renault Captur
Suzuki S-Cross

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 24 900 €
Captur

Renault Captur

  • Type de moteur : Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4.4 - 6 L

Renault Captur

4.9 (4 Avis)
noter

Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.

détails

Suzuki S-Cross

4.7 (3 Avis)
noter

La Suzuki S‑Cross est un crossover pratique et bien conçu qui joue la carte de la sobriété élégante, parfait pour ceux qui veulent un compagnon fiable en ville comme lors de petites escapades. Elle ne cherche pas à impressionner par l'ostentation mais séduit par sa modularité, son confort et son rapport qualité-prix — un choix malin pour qui préfère la raison au clinquant.

détails
Renault Captur
Suzuki S-Cross

Coûts et Consommation

Prix
24900 - 33400 €
Prix
25600 - 40300 €
Consommation L/100km
4.4 - 6 L
Consommation L/100km
5.3 - 5.8 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
119 - 138 g/km
Capacité du réservoir
48 L
Capacité du réservoir
47 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1323 - 1441 kg
Poids à vide
1280 - 1385 kg
Capacité du coffre
326 - 422 L
Capacité du coffre
430 L
Longueur
4239 mm
Longueur
4305 mm
Largeur
1797 mm
Largeur
1785 mm
Hauteur
1575 mm
Hauteur
1580 mm
Capacité maximale du coffre
1363 L
Capacité maximale du coffre
1230 L
Charge utile
447 - 453 kg
Charge utile
395 - 405 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
110 CH
Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
180 - 185 km/h
Couple
160 - 265 Nm
Couple
235 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
81 kW
Cylindrée
1199 - 1789 cm3
Cylindrée
1373 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Renault
Marque
Suzuki
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Captur ?

Le Renault Captur est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.