VS

Renault Captur vs Suzuki Ignis comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 83 CH), le coffre et le prix (24 900 € vs 18 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Captur ou Suzuki Ignis ?

Renault Captur vs Suzuki Ignis : les principales différences

Renault Captur

4,8 (5 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • légèrement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
détails

Suzuki Ignis

4,7 (1 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Captur

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Suzuki Ignis se montre sensiblement moins cher – il démarre à 18 400 € , tandis que le Renault Captur commence à 24 900 € . Cela représente une différence d’environ 6 494 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Captur consomme légèrement moins – avec 4,4 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Suzuki Ignis. Cela représente environ 0,5 L/100km.

Ignis

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Captur développe de loin plus de puissance – 158 CH contre 83 CH. L’écart atteint environ 75 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Captur se montre de loin plus rapide – avec 8,9 s, contre 12,7 s pour le Suzuki Ignis. L’écart est d’environ 3,8 s.

En vitesse maximale, le Renault Captur se montre presque pas plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Suzuki Ignis se limite à 165 km/h. L’écart atteint environ 15 km/h.

On observe également un écart de couple : le Renault Captur délivre significativement plus de couple, avec 265 Nm contre 107 Nm. La différence atteint environ 158 Nm.

Captur

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Ignis est significativement plus léger – 935 kg contre 1 323 kg. L’écart atteint environ 388 kg.

Du côté du coffre, le Renault Captur offre visiblement plus d’espace – 422 L contre 267 L. L’écart atteint environ 155 L.

Avec les sièges rabattus, le Renault Captur propose quelque peu plus de capacité – jusqu’à 1 363 L, soit environ 263 L de plus que le Suzuki Ignis.

Concernant la charge utile, le Renault Captur offre quelque peu plus – 453 kg contre 395 kg. Cela représente environ 58 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Captur surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 900 €
Captur

Renault Captur

  • Type de moteur : Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,4 - 6 L/100km
détails

Souvent également comparé

Dacia Sandero
Renault Captur
VS
Entre la Dacia Sandero et le Renault Captur, le duel se joue avant tout sur le ticket de caisse et les attentes : la Sandero offre l'essentiel à petit prix, le Captur vend du style, du confort et des toys technologiques. Sur la route la Sandero surprend par son pragmatisme et sa sobriété, mais le …
Renault Captur
Toyota Yaris Cross
VS
Le Renault Captur joue la carte du style et du confort urbain avec un habitacle spacieux et des motorisations souvent plus dynamiques, tandis que la Toyota Yaris Cross mise sur l'efficacité, la fiabilité et une hybridation quotidienne rassurante. En clair, prenez le Captur si vous voulez charmer …
Renault Captur
Suzuki Ignis

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Captur

Le Renault Captur séduit par son sens pratique : banquette arrière coulissante et plancher de coffre modulable offrent un quotidien flexible, tandis que l’habitacle soigné et l’écran connecté avec les services Google modernisent l’utilisation pour les familles et les navetteurs. Côté conduite, il privilégie le confort et la sécurité plutôt que la sportivité, mais la suspension peut devenir ferme avec de grandes jantes, la visibilité arrière reste limitée et le système hybride, très sobre en usage courant, peut se faire entendre quand on le sollicite.

détails
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Avis Renault Captur

4.8 (5 Avis)
noter
Pet
4 févr. 2026, 11:01:12

La voiture m'a agréablement surpris. Très confortable, agréable. Le moteur 1,3 TCe de 158 ch est exceptionnel.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Waldemar
1 févr. 2026, 13:55:20

Voiture 2025, hybride léger, 160 ch.
Très chouette petite auto. Principalement des trajets d'environ 200 km. La conduite n'est pas fatigante. J'ai fait confiance aux aides à la conduite et... je n'ai pas été déçu. Le régulateur adaptatif est top, mais on lui accorde seulement 90 % de confiance. La dynamique pour les dépassements, un vrai plus. Je recommande sans hésiter. Ah, juste ces jantes 18" 🤦. Évidemment la conso est plus élevée, c'est aussi une boîte auto.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.

détails
SUZUKI-947_sRGB
SUZUKI-683_sRGB
SUZUKI KARTE-950_sRGB
SUZUKI KARTE-942_sRGB
SUZUKI KARTE-867_sRGB

Avis Suzuki Ignis

4.7 (1 Avis)
noter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Souvent également comparé

Dacia Duster
Renault Captur
VS
Le Dacia Duster, robuste et sans fioritures, favorise le rapport qualité‑prix et encaisse les pistes cahoteuses sans broncher, tandis que le Renault Captur mise sur le style, le confort et une dotation technologique plus sophistiquée. Si votre priorité est un véhicule costaud et économique, …
Renault Captur
Renault Symbioz
VS
Le Renault Captur, crossover urbain malin et accessible, séduit par sa polyvalence, ses sièges modulables et son comportement rassurant au quotidien. La Renault Symbioz, concept-car électrifié et autonome, joue la carte du spectaculaire avec des technologies de demain — fascinante à regarder, mais …
Renault Captur
Renault Scénic
VS
Le Captur séduit les citadins avec son look baroudeur, sa compacité et des technologies modernes pensées pour la vie urbaine, tandis que le Scénic joue la carte du confort familial et d'un habitacle modulable qui avale enfants, bagages et week‑ends. En clair : optez pour le Captur si vous voulez …
Renault Captur
Toyota C-HR
VS
Face à face, le Renault Captur joue la carte de la polyvalence : intérieur modulable, coffre généreux et rapport qualité‑prix malin, tandis que le Toyota C‑HR mise tout sur le style coupé et la motorisation hybride bien rodée. Si vous cherchez praticité et budget maîtrisé, prenez le Captur ; si …
Suzuki Ignis
Suzuki Swift
VS
L'Ignis joue la carte de l'originalité et de la praticité avec sa garde au sol rehaussée et son look de mini-SUV — idéale pour qui veut se faufiler en ville sans sacrifier un soupçon d'audace. La Swift reste la sportive du duo : châssis plus joueur, moteurs plus vifs et habitacle plus cossu — choix …
Renault Captur
Renault Clio
VS
Face à face, le Captur joue la carte du style et de la modularité avec un habitacle spacieux et un look façon petit SUV, tandis que la Clio reste la citadine élancée, plus agile et plus fun à conduire en ville. Choisissez le Captur pour la hauteur de conduite et le coffre généreux, prenez la Clio …
Renault Captur
VW T-Roc
VS
Le Renault Captur séduit par son habitacle malin, sa modularité et son rapport qualité‑prix, parfait pour la ville et les trajets familiaux. Le VW T‑Roc réplique avec une tenue de route plus précise, une finition plus cossue et un comportement plus joueur — à vous de choisir entre praticité et …
Nissan Juke
Renault Captur
VS
Le Nissan Juke joue la carte de l'audace avec un style punchy et une conduite vive, idéal pour ceux qui veulent se faire remarquer en ville; le Renault Captur, lui, mise sur la polyvalence et l'habitabilité, parfait pour les familles et les acheteurs pratiques. En clair : prenez le Juke si vous …
Renault Captur
Suzuki Ignis

Coûts et Consommation
Prix
24 900 - 33 400 €
Prix
18 400 - 22 900 €
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
110 - 122 g/km
Capacité du réservoir
48 L
Capacité du réservoir
30 - 32 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
Poids à vide
935 - 995 kg
Capacité du coffre
326 - 422 L
Capacité du coffre
204 - 267 L
Longueur
4 239 mm
Longueur
3 700 mm
Largeur
1 797 mm
Largeur
1 690 mm
Hauteur
1 575 mm
Hauteur
1 605 mm
Capacité maximale du coffre
1 363 L
Capacité maximale du coffre
1 086 - 1 100 L
Charge utile
447 - 453 kg
Charge utile
335 - 395 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
83 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
Couple
160 - 265 Nm
Couple
107 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
61 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 197 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2020
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
Renault
Marque
Suzuki
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Captur ?

Disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.