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Renault Captur vs SsangYong Korando comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (24 900 € vs 31 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Captur ou SsangYong Korando ?

Renault Captur vs SsangYong Korando : les principales différences

Renault Captur

4,8 (5 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • considérablement plus économe
  • légèrement plus léger

SsangYong Korando

4,4 (1 Avis)
noter
  • un peu plus de puissance
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Captur

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Captur se montre sensiblement moins cher – il démarre à 24 900 € , tandis que le SsangYong Korando commence à 31 800 € . Cela représente une différence d’environ 6 897 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Captur consomme considérablement moins – avec 4,4 L/100km contre 7,5 L/100km pour le SsangYong Korando. Cela représente environ 3,1 L/100km.

Korando

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le SsangYong Korando développe un peu plus de puissance – 190 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 32 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SsangYong Korando se montre presque pas plus rapide – avec 8,4 s, contre 8,9 s pour le Renault Captur. L’écart est d’environ 0,5 s.

En vitesse maximale, le SsangYong Korando se montre presque pas plus rapide – il atteint 191 km/h, tandis que le Renault Captur se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 11 km/h.

On observe également un écart de couple : le SsangYong Korando délivre visiblement plus de couple, avec 360 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 95 Nm.

Captur

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Captur est légèrement plus léger – 1 323 kg contre 1 517 kg. L’écart atteint environ 194 kg.

Du côté du coffre, le SsangYong Korando offre clairement plus d’espace – 551 L contre 422 L. L’écart atteint environ 129 L.

Avec les sièges rabattus, le Renault Captur propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 363 L, soit environ 115 L de plus que le SsangYong Korando.

Concernant la charge utile, le SsangYong Korando offre à peine plus – 463 kg contre 453 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SsangYong Korando surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 31 800 €
Korando

SsangYong Korando

  • Type de moteur : Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 163 - 190 CH
  • Consommation L/100km : 7,5 - 8,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 16,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 339 km
détails

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Renault Captur
SsangYong Korando

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Captur

Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.

détails
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Avis Renault Captur

4.8 (5 Avis)
noter
Pet
4 févr. 2026, 11:01:12

La voiture a agréablement surpris. Très confortable, plaisante. Le moteur 1,3 TCe de 158 ch est exceptionnel.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Waldemar
1 févr. 2026, 13:55:20

Voiture 2025, mild-hybrid, 160 ch.
Très chouette petite auto. Principalement des trajets d’environ 200 km. Conduite peu fatigante. J’ai fait confiance aux systèmes d’assistance à la conduite et… je n’ai pas été déçu. Le régulateur de vitesse adaptatif, une révélation, mais la confiance est à 90 %. La dynamique lors des dépassements, un plus. Je recommande sans réserve. Ah, juste ces jantes 18" 🤦. Évidemment la consommation est un peu plus élevée, vu que c’est une automatique.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

SsangYong Korando

Le Korando joue la carte du SUV malin et abordable, avec un habitacle spacieux et un style moderne qui ne cherche pas à en faire trop. Pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité, il propose une dotation généreuse et une conduite sereine — une alternative honnête qui mise sur le sens pratique plutôt que sur la frime.

détails
SsangYong_Motors_Deutschland_Neuer_Korando_Seitenansicht_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_Frontansicht_4_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_Heckansicht_1_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_seitliche-Heckansicht_1_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_Dashboard_300dpi

Avis SsangYong Korando

4.4 (1 Avis)
noter

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Renault Captur
SsangYong Korando

Coûts et Consommation
Prix
24 900 - 33 400 €
Prix
31 800 - 49 400 €
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consommation L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
339 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
0 - 197 g/km
Capacité du réservoir
48 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
Poids à vide
1 517 - 1 840 kg
Capacité du coffre
326 - 422 L
Capacité du coffre
551 L
Longueur
4 239 mm
Longueur
4 450 - 4 465 mm
Largeur
1 797 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
1 575 mm
Hauteur
1 620 - 1 645 mm
Capacité maximale du coffre
1 363 L
Capacité maximale du coffre
1 248 L
Charge utile
447 - 453 kg
Charge utile
410 - 463 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
163 - 190 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
8,4 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
156 - 191 km/h
Couple
160 - 265 Nm
Couple
260 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
120 - 140 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 497 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 021 - 2 023
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
Renault
Marque
SsangYong
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Captur ?

Disponible en Traction Avant.

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