Deux voitures, un duel : Renault Captur affronte Skoda Karoq.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Renault Captur bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 25000 €, tandis que le Skoda Karoq commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 9382 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Captur se contente de 4.50 L et se montre faible plus économe que le Skoda Karoq (4.90 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Skoda Karoq affiche un avantage nettement visible – 190 CH contre 143 CH. Soit un gain d’environ 47 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Karoq est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7 s, contre 8.90 s pour le Renault Captur. Soit environ 1.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Karoq fait modérément mieux – il atteint 221 km/h, tandis que le Renault Captur plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 41 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Karoq tire remarquable plus fort avec 360 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 95 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Captur est à peine sensible plus léger – 1323 kg contre 1380 kg. L’écart est d’environ 57 kg.
En volume de coffre, le Skoda Karoq offre légèrement plus d’espace – 521 L contre 422 L. La différence est d’environ 99 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Karoq s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1630 L, soit environ 267 L de plus que le Renault Captur.
En charge utile, le Skoda Karoq modérément l’emporte – 549 kg contre 453 kg. Soit environ 96 kg de différence.
Au final, le Skoda Karoq se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.
détailsLe Skoda Karoq joue la carte de la praticité sans démonstrations ostentatoires, offrant un intérieur spacieux et une position de conduite rassurante pour la vie de tous les jours. Avec son équilibre entre confort et sobriété, il séduira l'acheteur raisonnable qui veut un SUV fiable et malin, capable de se fondre autant dans la jungle urbaine que sur les routes de week‑end.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
25000 - 33300 €
|
Prix
34300 - 49800 €
|
|
Consommation L/100km
4.5 - 6 L
|
Consommation L/100km
4.9 - 7.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
102 - 137 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Capacité du réservoir
48 L
|
Capacité du réservoir
50 - 55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1323 - 1514 kg
|
Poids à vide
1380 - 1655 kg
|
|
Capacité du coffre
326 - 422 L
|
Capacité du coffre
521 L
|
|
Longueur
4239 mm
|
Longueur
4384 - 4390 mm
|
|
Largeur
1797 mm
|
Largeur
1841 mm
|
|
Hauteur
1575 mm
|
Hauteur
1624 - 1629 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1276 - 1363 L
|
Capacité maximale du coffre
1630 L
|
|
Charge utile
376 - 453 kg
|
Charge utile
456 - 549 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
115 - 143 CH
|
Puissance (ch)
115 - 190 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
|
Accélération 0-100km/h
7 - 11.2 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
192 - 221 km/h
|
|
Couple
160 - 265 Nm
|
Couple
200 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
84 - 116 kW
|
Puissance (kW)
85 - 140 kW
|
|
Cylindrée
1199 - 1789 cm3
|
Cylindrée
999 - 1984 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Skoda
|
Le Renault Captur est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.