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Renault Captur vs Skoda Kamiq comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 26 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Captur ou Skoda Kamiq ?

Renault Captur vs Skoda Kamiq : les principales différences

Renault Captur

4,8 (5 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • marginalement plus de coffre
détails

Skoda Kamiq

5 (5 Avis)
noter
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Captur

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Captur se montre marginalement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Skoda Kamiq commence à 26 200 € . Cela représente une différence d’environ 1 039 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Captur consomme sensiblement moins – avec 4,4 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Skoda Kamiq. Cela représente environ 0,9 L/100km.

Kamiq

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Captur développe presque pas plus de puissance – 158 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 8 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Kamiq se montre très légèrement plus rapide – avec 8,1 s, contre 8,9 s pour le Renault Captur. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Captur délivre presque pas plus de couple, avec 265 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 15 Nm.

Captur

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Kamiq est marginalement plus léger – 1 231 kg contre 1 323 kg. L’écart atteint environ 92 kg.

Du côté du coffre, le Renault Captur offre marginalement plus d’espace – 422 L contre 400 L. L’écart atteint environ 22 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Kamiq offre quelque peu plus – 539 kg contre 453 kg. Cela représente environ 86 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Captur mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 200 €
Captur

Renault Captur

  • Type de moteur : Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,4 - 6 L/100km
détails

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Renault Captur
Skoda Kamiq

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Captur

Le Captur affiche une silhouette moderne et urbaine, avec un habitacle modulable et pensé pour le quotidien. Il mise sur le confort, la personnalisation et la praticité, séduisant ceux qui cherchent un SUV polyvalent et facile à vivre.

détails
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Avis Renault Captur

4.8 (5 Avis)
noter
Lüsi
15 mai 2026, 16:11:37

Moins cher, infodivertissement de haut niveau et meilleure qualité - le rapport qualité-prix est au rendez-vous

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Pet
4 févr. 2026, 11:01:12

La voiture m'a agréablement surpris. Très confortable, agréable. Le moteur 1,3 TCe de 158 ch est exceptionnel.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Waldemar
1 févr. 2026, 13:55:20

Voiture 2025, hybride léger, 160 ch.
Très chouette petite auto. Principalement des trajets d'environ 200 km. La conduite n'est pas fatigante. J'ai fait confiance aux aides à la conduite et... je n'ai pas été déçu. Le régulateur adaptatif est top, mais on lui accorde seulement 90 % de confiance. La dynamique pour les dépassements, un vrai plus. Je recommande sans hésiter. Ah, juste ces jantes 18" 🤦. Évidemment la conso est plus élevée, c'est aussi une boîte auto.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Skoda Kamiq

Le Skoda Kamiq se pose comme un crossover urbain hyper pratique, mariant une présentation sobre à des rangements malins et un confort qui simplifie la vie quotidienne. Sur la route il se montre volontaire et rassurant, parfait pour qui veut une voiture sans chichi mais capable de tenir la dragée haute aux rivales, et qui vous fera sourire au moment de manœuvrer.

détails
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Der neue SKODA KAMIQ _114865
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Avis Skoda Kamiq

5 (5 Avis)
noter

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Skoda Kamiq

Coûts et Consommation
Prix
25 200 - 33 400 €
Prix
26 200 - 38 500 €
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
121 - 128 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
Poids à vide
1 231 - 1 340 kg
Capacité du coffre
326 - 422 L
Capacité du coffre
400 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 797 mm
Largeur
1 793 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
447 - 453 kg
Charge utile
439 - 539 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
8,1 - 11 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
160 - 265 Nm
Couple
175 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
999 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Renault
Marque
Skoda
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Captur ?

Disponible en Traction Avant.

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