VS

Renault Captur vs MG HS/EHS – Différences & prix comparés

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Renault Captur ou MG HS/EHS s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Renault Captur bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 23800 €, tandis que le MG HS/EHS commence à 29500 €. Cela représente une différence d’environ 5702 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : MG HS/EHS se contente de 0.50 L et se montre net plus économe que le Renault Captur (4.50 L). Soit environ 4 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le MG HS/EHS affiche un avantage net – 272 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 114 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le MG HS/EHS est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 8.50 s pour le Renault Captur. Soit environ 1.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le MG HS/EHS fait à peine sensible mieux – il atteint 195 km/h, tandis que le Renault Captur plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

On note aussi une différence de couple : MG HS/EHS tire clair plus fort avec 350 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Renault Captur est remarquable plus léger – 1293 kg contre 1625 kg. L’écart est d’environ 332 kg.

En volume de coffre, le MG HS/EHS offre légèrement plus d’espace – 507 L contre 422 L. La différence est d’environ 85 L.

En capacité de chargement maximale, le MG HS/EHS s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1484 L, soit environ 121 L de plus que le Renault Captur.

En charge utile, le Renault Captur modérément l’emporte – 457 kg contre 400 kg. Soit environ 57 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le MG HS/EHS s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le MG HS/EHS est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 29 500 €

MG HS/EHS

  • Type de moteur : Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 0.5 - 7.6 L
  • Autonomie Électrique : 100 km
détails

Renault Captur

Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.

détails
r210470p @ renault-presse.de
r210480p @ renault-presse.de
r210476p @ renault-presse.de
r210485p @ renault-presse.de

MG HS/EHS

5 (1)
noter

La MG HS, souvent appréciée pour son style élégant et moderne, représente une belle option dans le segment des SUV compacts. Ce modèle se démarque par son intérieur spacieux et ses finitions raffinées, offrant un confort remarquable aux passagers. En version hybride, connue sous le nom de MG EHS, il propose une solution écologique combinée à un plaisir de conduite agréable.

détails

Comparaisons similaires

Dacia Sandero
Renault Captur
VS
Entre la Dacia Sandero et le Renault Captur, le duel se joue avant tout sur le ticket de caisse et les attentes : la Sandero offre l'essentiel à petit prix, le Captur vend du style, du confort et des toys technologiques. Sur la route la Sandero surprend par son pragmatisme et sa sobriété, mais le Captur séduit par une tenue de route plus soignée et un habitacle plus cossu. En clair, choisissez la Sandero si votre priorité c'est l'économie sans chichi, prenez le Captur si vous voulez un petit SUV plus élégant et mieux équipé — et un peu de fierté au volant.
Dacia Duster
Renault Captur
VS
Le Dacia Duster, robuste et sans fioritures, favorise le rapport qualité‑prix et encaisse les pistes cahoteuses sans broncher, tandis que le Renault Captur mise sur le style, le confort et une dotation technologique plus sophistiquée. Si votre priorité est un véhicule costaud et économique, choisissez le Duster ; si vous cherchez du chic et des gadgets pour la ville, optez pour le Captur — et testez-les tous les deux avant de trancher.
Renault Captur
MG HS/EHS
Captur

Coûts et Consommation
Prix
23800 - 33300 €
Prix
29500 - 42300 €
Consommation L/100km
4.5 - 6 L
Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
102 - 135 g/km
CO2
14 - 173 g/km
Capacité du réservoir
48 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1293 - 1514 kg
Poids à vide
1625 - 1930 kg
Capacité du coffre
326 - 422 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
4239 mm
Longueur
4655 - 4670 mm
Largeur
1797 mm
Largeur
1890 mm
Hauteur
1575 mm
Hauteur
1663 - 1664 mm
Capacité maximale du coffre
1276 - 1363 L
Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
Charge utile
376 - 457 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
91 - 158 CH
Puissance (ch)
170 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
8.5 - 14.3 s
Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
Vitesse Maximale
168 - 180 km/h
Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
Couple
160 - 270 Nm
Couple
275 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
67 - 116 kW
Puissance (kW)
125 - 200 kW
Cylindrée
999 - 1789 cm3
Cylindrée
1496 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
Marque
Renault
Marque
MG

Comparaisons similaires

Renault Captur
Toyota Yaris Cross
VS
Le Renault Captur joue la carte du style et du confort urbain avec un habitacle spacieux et des motorisations souvent plus dynamiques, tandis que la Toyota Yaris Cross mise sur l'efficacité, la fiabilité et une hybridation quotidienne rassurante. En clair, prenez le Captur si vous voulez charmer vos trajets en ville, choisissez la Yaris Cross si vous préférez économiser à la pompe et dormir sur vos deux oreilles — les deux font du bon boulot, mais pas pour les mêmes raisons.
MG ZS
MG HS/EHS
VS
Dans le duel MG ZS vs MG HS/EHS, le ZS joue la carte du petit budget malin avec un format compact, une habitabilité surprenante et une économie d’achat qui fait plaisir au portefeuille, tandis que le HS et sa version hybride EHS affichent davantage de prestance, de confort et de finitions plus abouties. Si votre priorité est la valeur au quotidien et la simplicité, prenez le ZS; si vous voulez de l’espace, des équipements en pagaille et la possibilité d’une motorisation hybride rechargeable pour rouler plus propre et plus calme, le HS/EHS est le choix plus mature.
Renault Captur
Renault Symbioz
VS
Le Renault Captur, crossover urbain malin et accessible, séduit par sa polyvalence, ses sièges modulables et son comportement rassurant au quotidien. La Renault Symbioz, concept-car électrifié et autonome, joue la carte du spectaculaire avec des technologies de demain — fascinante à regarder, mais pour l'instant une vitrine plutôt qu'une option d'achat réaliste.
Renault Captur
Renault Mégane
VS
Le Renault Captur séduit par sa position de conduite surélevée, ses rangements malins et son look de petit baroudeur urbain — parfait si vous voulez dominer les parkings sans vous ruiner en sensations. La Renault Mégane, elle, mise sur le dynamisme et le confort routier : plus incisive sur la route et plus raffinée à l'intérieur, elle conviendra mieux aux conducteurs qui privilégient la tenue de route et l'agrément sur longues distances.
Renault Captur
Renault Clio
VS
Face à face, le Captur joue la carte du style et de la modularité avec un habitacle spacieux et un look façon petit SUV, tandis que la Clio reste la citadine élancée, plus agile et plus fun à conduire en ville. Choisissez le Captur pour la hauteur de conduite et le coffre généreux, prenez la Clio si vous préférez l'économie, l'agilité et un tarif souvent plus doux — bref, deux Renault, deux caractères.
Renault Captur
VW T-Roc
VS
Dans notre comparatif, le Renault Captur se distingue par son intérieur moderne et ses technologies avancées qui séduisent les amateurs de conduite connectée. Face à lui, le VW T-Roc charme avec son style robuste et sa tenue de route impressionnante, notamment grâce à ses motorisations puissantes. Entre ces deux modèles, le choix dépendra avant tout des priorités de chacun en matière de confort, de design et de performances.
Nissan Juke
Renault Captur
VS
Dans cette comparaison, le Nissan Juke se distingue par son design audacieux et sa conduite dynamique, attirant ceux qui recherchent une voiture au look sportif. D'autre part, le Renault Captur offre un intérieur spacieux et une polyvalence qui séduisent les familles et les citadins. En fin de compte, le choix entre ces deux SUV dépendra des priorités de chaque conducteur, qu'il s'agisse de style ou de fonctionnalité.
Renault Captur
Renault Scénic
VS
Dans notre comparatif de voitures cette semaine, nous examinons le Renault Captur face au Renault Scénic. Le Captur, avec son design compact et urbain, se distingue par sa maniabilité et son style moderne, idéals pour la ville. En revanche, le Scénic offre plus d'espace et de confort, parfait pour les familles en quête de longs trajets confortables.
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Captur ?

Le Renault Captur est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.