VS

Renault Captur vs McLaren Super Series Coupe comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 750 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 302 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Captur ou McLaren Super Series Coupe ?

Renault Captur vs McLaren Super Series Coupe : les principales différences

Renault Captur

4,8 (7 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus économe
  • à peine plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

McLaren Super Series Coupe

  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Captur

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Captur se montre de loin moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le McLaren Super Series Coupe commence à 302 500 € . Cela représente une différence d’environ 277 362 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Captur consomme significativement moins – avec 4,4 L/100km contre 12,2 L/100km pour le McLaren Super Series Coupe. Cela représente environ 7,8 L/100km.

Super Series Coupe

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le McLaren Super Series Coupe développe significativement plus de puissance – 750 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 592 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren Super Series Coupe se montre largement plus rapide – avec 2,8 s, contre 8,9 s pour le Renault Captur. L’écart est d’environ 6,1 s.

On observe également un écart de couple : le McLaren Super Series Coupe délivre largement plus de couple, avec 800 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 535 Nm.

Captur

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Captur propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Renault Captur est à peine plus léger – 1 323 kg contre 1 389 kg. L’écart atteint environ 66 kg.

Du côté du coffre, le Renault Captur offre de loin plus d’espace – 422 L contre 210 L. L’écart atteint environ 212 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Captur remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 200 €
Captur

Renault Captur

  • Type de moteur Full hybrid, Essence, Hybride léger essence
  • Transmission Automatique, Manuelle
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,4 - 6 L/100km
détails

Souvent également comparé

Renault Captur
Toyota Yaris Cross
VS
Voici une comparaison claire et directe entre le Captur et la Yaris Cross pour vous aider à départager ces deux SUV urbains. Nous passons en revue l’espace, la consommation, le confort et le coût d’usage pour montrer les atouts et les compromis de chacun selon vos besoins.
Dacia Sandero
Renault Captur
VS
La Sandero et le Captur incarnent deux philosophies différentes dans le segment des compactes : la Sandero mise sur le prix, la simplicité et la fiabilité, tandis que le Captur privilégie le style, le confort et la modularité. Je vous propose un comparatif clair et pratique pour identifier …
Renault Captur
McLaren Super Series Coupe

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Captur

Le Captur affiche une silhouette moderne et urbaine, avec un habitacle modulable et pensé pour le quotidien. Il mise sur le confort, la personnalisation et la praticité, séduisant ceux qui cherchent un SUV polyvalent et facile à vivre.

détails
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Avis Renault Captur

4.8 (7 Avis)
noter
Lüsi
15 mai 2026, 16:11:37

Moins cher, infodivertissement de haut niveau et meilleure qualité - le rapport qualité-prix est au rendez-vous

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Pet
4 févr. 2026, 11:01:12

La voiture m'a agréablement surpris. Très confortable, agréable. Le moteur 1,3 TCe de 158 ch est exceptionnel.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Waldemar
1 févr. 2026, 13:55:20

Voiture 2025, hybride léger, 160 ch.
Très chouette petite auto. Principalement des trajets d'environ 200 km. La conduite n'est pas fatigante. J'ai fait confiance aux aides à la conduite et... je n'ai pas été déçu. Le régulateur adaptatif est top, mais on lui accorde seulement 90 % de confiance. La dynamique pour les dépassements, un vrai plus. Je recommande sans hésiter. Ah, juste ces jantes 18" 🤦. Évidemment la conso est plus élevée, c'est aussi une boîte auto.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Waldek
20 déc. 2025, 07:10:48

J'ai un hybride léger de 2025. 1,3 - 160 (158) ch. Automatique. La conduite est un plaisir. Très bien insonorisé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

McLaren Super Series Coupe

La McLaren Super Series Coupé est une supercar taillée pour l'adrénaline, avec une silhouette sculptée et un comportement routier qui ne laisse aucune place au compromis. Pour l'acheteur en quête d'émotions pures et d'exclusivité, elle offre une expérience de conduite aussi spectaculaire que raffinée — et elle ne se contente pas d'impressionner, elle convertit.

détails
serpimg_9SfNMK

Avis McLaren Super Series Coupe

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Souvent également comparé

Dacia Duster
Renault Captur
VS
Pour ceux qui hésitent entre le Dacia Duster robuste et spacieux et le Renault Captur plus urbain et stylé, ce comparatif vous aide à choisir selon vos priorités. J’analyse leurs points forts, leurs faiblesses et l’usage auquel chacun se prête le mieux pour vous aider à prendre la meilleure …
Renault Captur
Renault Mégane
VS
Le Renault Captur séduit par sa position de conduite surélevée, ses rangements malins et son look de petit baroudeur urbain — parfait si vous voulez dominer les parkings sans vous ruiner en sensations. La Renault Mégane, elle, mise sur le dynamisme et le confort routier : plus incisive sur la route …
Renault Captur
Renault Scénic
VS
Le Captur séduit les citadins avec son look baroudeur, sa compacité et des technologies modernes pensées pour la vie urbaine, tandis que le Scénic joue la carte du confort familial et d'un habitacle modulable qui avale enfants, bagages et week‑ends. En clair : optez pour le Captur si vous voulez …
Renault Captur
VW T-Cross
VS
Le Renault Captur séduit par son style audacieux, son intérieur modulable et une palette d’équipements ludiques, tandis que le VW T‑Cross joue la carte du sérieux germanique avec une qualité de finition et une tenue de route rassurantes. Bref : choisissez le Captur pour son caractère et sa …
Nissan Juke
Renault Captur
VS
Le Nissan Juke joue la carte de l'audace avec un style punchy et une conduite vive, idéal pour ceux qui veulent se faire remarquer en ville; le Renault Captur, lui, mise sur la polyvalence et l'habitabilité, parfait pour les familles et les acheteurs pratiques. En clair : prenez le Juke si vous …
Renault Captur
Toyota C-HR
VS
Face à face, le Renault Captur joue la carte de la polyvalence : intérieur modulable, coffre généreux et rapport qualité‑prix malin, tandis que le Toyota C‑HR mise tout sur le style coupé et la motorisation hybride bien rodée. Si vous cherchez praticité et budget maîtrisé, prenez le Captur ; si …
Renault Captur
Renault Symbioz
VS
Le Captur et la Symbioz incarnent deux approches très différentes. Le Captur vise le quotidien pratique et connecté, tandis que la Symbioz propose une vision futuriste et technologique de Renault.
Renault Captur
Renault Clio
VS
Face à face, le Captur joue la carte du style et de la modularité avec un habitacle spacieux et un look façon petit SUV, tandis que la Clio reste la citadine élancée, plus agile et plus fun à conduire en ville. Choisissez le Captur pour la hauteur de conduite et le coffre généreux, prenez la Clio …
Renault Captur
McLaren Super Series Coupe

Coûts et Consommation
Prix
25 200 - 33 600 €
Prix
302 500 €
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consommation L/100km
12,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
276 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
Poids à vide
1 389 kg
Capacité du coffre
326 - 422 L
Capacité du coffre
210 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 797 mm
Largeur
2 161 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
447 - 453 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Full hybrid, Essence, Hybride léger essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique, Manuelle
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
750 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
160 - 265 Nm
Couple
800 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
552 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
3 994 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
McLaren
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Captur ?

Disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.