Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Captur vs Estrima Birò comparatif
Comparez la puissance (158 CH vs 8 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 15 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Captur ou Estrima Birò ?
Renault Captur vs Estrima Birò : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Captur
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Estrima Birò se montre largement moins cher – il démarre à 15 100 € , tandis que le Renault Captur commence à 25 200 € . Cela représente une différence d’environ 10 038 €.
Captur
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Renault Captur développe de loin plus de puissance – 158 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Estrima Birò délivre sensiblement plus de couple, avec 381 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 116 Nm.
Captur
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Renault Captur propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Estrima Birò est significativement plus léger – 424 kg contre 1 323 kg. L’écart atteint environ 899 kg.
Du côté du coffre, le Renault Captur offre visiblement plus d’espace – 422 L contre 308 L. L’écart atteint environ 114 L.
Concernant la charge utile, le Renault Captur offre largement plus – 453 kg contre 226 kg. Cela représente environ 227 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Estrima Birò remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 15 100 €
Estrima Birò
Renault Captur
Estrima Birò
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Renault Captur
Le Captur affiche une silhouette moderne et urbaine, avec un habitacle modulable et pensé pour le quotidien. Il mise sur le confort, la personnalisation et la praticité, séduisant ceux qui cherchent un SUV polyvalent et facile à vivre.
détails
Estrima Birò
La Birò d'Estrima joue la carte de la micro-mobilité avec un style espiègle et une agilité taillée pour la ville, capable de se faufiler et de rendre le stationnement presque ludique. Pratique, minimaliste et étonnamment attachante, elle séduira ceux qui veulent une alternative compacte et sans tracas pour leurs déplacements urbains, avec ce petit supplément d'italianité qui fait sourire.
détails
Renault Captur
Estrima Birò
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
25 200 - 33 600 €
|
Prix
15 100 - 20 700 €
|
|
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
100 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
|
Poids à vide
424 - 431 kg
|
|
Capacité du coffre
326 - 422 L
|
Capacité du coffre
122 - 308 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
1 794 - 1 835 mm
|
|
Largeur
1 797 mm
|
Largeur
1 107 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 566 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
447 - 453 kg
|
Charge utile
219 - 226 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Full hybrid, Essence, Hybride léger essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuelle
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
115 - 158 CH
|
Puissance (ch)
8 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
60 km/h
|
|
Couple
160 - 265 Nm
|
Couple
381 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
84 - 116 kW
|
Puissance (kW)
6 kW
|
|
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Estrima
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.