Comparez la puissance (680 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (79 600 € vs 46 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 3 ou Peugeot 5008 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Peugeot 5008 se montre significativement moins cher – il démarre à 46 200 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 600 € . Cela représente une différence d’environ 33 318 €.
Concernant la consommation électrique, le Polestar 3 se montre très légèrement plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Peugeot 5008. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 22 km de plus que le Polestar 3.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe significativement plus de puissance – 680 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 355 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 3 se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 6,5 s pour le Peugeot 5008. L’écart est d’environ 2,6 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre considérablement plus de couple, avec 870 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 359 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Peugeot 5008 est visiblement plus léger – 1 700 kg contre 2 315 kg. L’écart atteint environ 615 kg.
Du côté du coffre, le Polestar 3 offre clairement plus d’espace – 484 L contre 348 L. L’écart atteint environ 136 L.
Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre presque pas plus – 645 kg contre 640 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
détailsLa Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
79 600 - 107 800 €
|
Prix
46 200 - 63 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
601 - 647 km
|
Autonomie Électrique
78 - 669 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
|
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
|
|
Capacité du coffre
484 L
|
Capacité du coffre
294 - 348 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 935 mm
|
Largeur
1 895 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
605 - 645 kg
|
Charge utile
596 - 640 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
333 - 680 CH
|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
|
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
480 - 870 Nm
|
Couple
230 - 511 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
245 - 500 kW
|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
|
|
Marque
Polestar
|
Marque
Peugeot
|