Le Peugeot Rifter impressionne par sa polyvalence et son style robuste, idéal pour les aventures familiales et les escapades en plein air. L'intérieur spacieux et modulable assure un confort optimal pour tous les passagers, avec une attention particulière portée aux détails ergonomiques. Sa tenue de route et ses performances fiables font du Rifter un choix judicieux pour ceux qui recherchent à la fois praticité et plaisir de conduire.
détailsLe Toyota Proace Bus est un véhicule polyvalent qui se distingue par son espace intérieur généreux, idéal pour les voyages en famille ou entre amis. Son design moderne allie fonctionnalité et esthétique, offrant à la fois confort et élégance. Avec des technologies embarquées avancées, il assure une conduite sécurisée et agréable, adaptée à tous les environnements urbains et ruraux.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
env. 27200 - 42700
€
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Prix
env. 44600 - 75600
€
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Consommation L/100km
5.4 - 7
L
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Consommation L/100km
7.3 - 7.4
L
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Consommation kWh/100km
19.1 - 19.2
kWh
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Consommation kWh/100km
24.2 - 24.4
kWh
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Autonomie Électrique
329 - 340
km
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Autonomie Électrique
218 - 343
km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0, 147, 142, 151, 153, 152, 155, 156, 146, 158, 149, 157
g/km
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CO2
0, 193, 191
g/km
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Capacité du réservoir
50 - 60
L
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Capacité du réservoir
69
L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5 - 7
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Sièges
5 - 9
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Portes
4 - 5
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
1473 - 1941
kg
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Poids à vide
1835 - 2140
kg
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Capacité du coffre
322 - 1050
L
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Capacité du coffre
0
L
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Longueur
4405 - 4755
mm
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Longueur
4983 - 5333
mm
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Largeur
1848
mm
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Largeur
1920
mm
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Hauteur
1818 - 1837
mm
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Hauteur
1890
mm
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Charge utile
489 - 814
kg
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Charge utile
825 - 1265
kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
102 - 136
CH
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Puissance (ch)
136 - 177
CH
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Accélération 0-100km/h
10.8 - 13.6
s
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Accélération 0-100km/h
13.3
s
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Vitesse Maximale
132 - 184
km/h
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Vitesse Maximale
130 - 170
km/h
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Couple
205 - 300
Nm
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Couple
260 - 400
Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
75 - 100
kW
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Puissance (kW)
100 - 130
kW
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Cylindrée
1199 - 1499
cm3
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Cylindrée
1997
cm3
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Vitesse maximale
132 - 184
km/h
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Vitesse maximale
130 - 170
km/h
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Marque
Peugeot
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Marque
Toyota
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Le Peugeot Rifter incarne une nouvelle génération de véhicules polyvalents qui allient confort, technologie avancée et efficacité énergétique. Conçu pour répondre aux besoins des familles modernes et des aventuriers urbains, le Rifter est disponible en plusieurs versions répondant à divers besoins de mobilité, allant des moteurs à essence et diesel aux solutions entièrement électriques.
Avec sa silhouette robuste caractéristique des Hochdach-Kombis, le Peugeot Rifter propose non seulement une allure moderne et élégante, mais aussi une praticité indéniable. Avec une longueur variant entre 4405 mm et 4755 mm, le Rifter offre un espace intérieur spacieux, pouvant accueillir confortablement jusqu'à sept passagers. Le volume de chargement flexible, allant de 322 à 1050 litres, assure que ce véhicule est aussi adapté pour les voyages en famille que pour le transport de charges.
Le Rifter est proposé en plusieurs variantes de motorisation pour s'adapter à toutes les préférences. Les moteurs à essence PureTech 110 et diesel BlueHDi offrent une grande efficacité avec une consommation variant entre 5.4 et 7 litres par 100 km. Pour ceux en quête d'une alternative écologique, le e-Rifter propose une motorisation 100% électrique avec une consommation de 19.1 à 19.2 kWh/100 km et une autonomie électrique allant de 329 à 340 km.
Le Peugeot Rifter n'est pas seulement un véhicule spacieux; il est également à la pointe de la technologie. Doté de systèmes d'aide à la conduite avancés, tels que la reconnaissance des panneaux de signalisation, et l'alerte de franchissement involontaire de ligne, le Rifter assure une conduite sécurisée et sereine. L'intégration de l'interface i-Cockpit de Peugeot avec un volant compact et un écran tactile intuitif enrichit l'expérience de conduite en toute simplicité.
Que ce soit avec le moteur diesel de 102 PS ou la version électrique de 136 PS, le Rifter affiche une performance efficace et fiable. Grâce à ses différentes options de transmission, notamment les boîtes manuelles et automatiques, il répond à divers styles de conduite. Les véhicules Rifter sont également conçus pour offrir une puissance optimale avec un couple allant de 205 à 300 Nm, garantissant une conduite réactive et dynamique.
En fin de compte, le Peugeot Rifter se distingue comme un véhicule résolument moderne, adapté à ceux qui recherchent un mélange de confort, de technologie et d'efficacité. Avec un prix compétitif allant de 26 390 à 42 390 €, il s'avère être une option attrayante pour les familles et les aventuriers urbains souhaitant explorer le monde avec style et pragmatisme.
Le Toyota Proace Bus est une offre incontournable pour ceux qui recherchent un véhicule capable de répondre à divers besoins, qu'il s'agisse de transporter des passagers ou des marchandises. Avec ses nombreuses configurations et innovations techniques, ce modèle se distingue sur le marché des véhicules utilitaires.
Le Toyota Proace Bus propose une gamme de motorisations adaptées aux préférences et aux besoins énergétiques de chacun. Les options diesel offrent une puissance allant de 144 à 177 chevaux, garantissant des performances robustes. Pour les défenseurs de l'environnement, le modèle électrique propose une puissance de 136 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 343 km, ce qui le rend idéal pour les trajets urbains et interurbains.
Avec une consommation de carburant pour les modèles diesel allant de 7.3 à 7.4 L/100km et une consommation électrique de 24.2 à 24.4 kWh/100km pour les modèles électriques, le Proace Bus allie performance et économie. Ces modèles intègrent les dernières technologies pour améliorer l'efficacité énergétique, comme le système d'arrêt automatique du moteur et des modes de conduite économique.
La sécurité est une priorité pour Toyota. Le Proace Bus est équipé des dernières innovations en matière de sécurité, notamment des systèmes avancés d'assistance à la conduite, tels que le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage d'urgence automatisé. Le confort n'est pas en reste, avec un intérieur spacieux pouvant accueillir jusqu'à neuf passagers et des équipements de haute qualité pour un confort optimal lors des longs trajets.
Le Toyota Proace Bus est disponible avec une multitude de configurations et d'options d'équipement. Que vous optiez pour le modèle Comfort, Club, ou Lounge, chaque version est conçue pour répondre précisément à vos besoins. Des fonctionnalités comme les sièges chauffants, les systèmes de navigation de pointe et des options de connectivité avancées sont également disponibles pour enrichir l'expérience de conduite.
Que vous recherchiez un véhicule pour transporter vos collaborateurs, votre famille, ou pour répondre à des besoins professionnels, le Toyota Proace Bus se positionne comme une solution de transport flexible et fiable. Son éventail de motorisations, son efficacité énergétique, et ses options de confort en font un allié indispensable pour tous vos déplacements.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.