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Peugeot Rifter vs Renault R5 comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 540 CH), le coffre et le prix (26 900 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Rifter ou Renault R5 ?

Peugeot Rifter vs Renault R5 : les principales différences

Peugeot Rifter

4,7 (1 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • largement plus de coffre

Renault R5

5 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rifter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot Rifter se montre presque pas moins cher – il démarre à 26 900 € , tandis que le Renault R5 commence à 28 100 € . Cela représente une différence d’environ 1 240 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R5 se montre sensiblement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 18,3 kWh/100km pour le Peugeot Rifter. L’écart atteint environ 3,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault R5 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 405 km, soit environ 66 km de plus que le Peugeot Rifter.

R5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault R5 développe largement plus de puissance – 540 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 404 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault R5 se montre largement plus rapide – avec 3,5 s, contre 11,3 s pour le Peugeot Rifter. L’écart est d’environ 7,8 s.

En vitesse maximale, le Renault R5 se montre considérablement plus rapide – il atteint 270 km/h, tandis que le Peugeot Rifter se limite à 132 km/h. L’écart atteint environ 138 km/h.

On observe également un écart de couple : le Renault R5 délivre de loin plus de couple, avec 4 800 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 4 500 Nm.

Rifter

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot Rifter propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault R5 est marginalement plus léger – 1 447 kg contre 1 498 kg. L’écart atteint environ 51 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot Rifter offre largement plus d’espace – 1 050 L contre 326 L. L’écart atteint environ 724 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot Rifter propose largement plus de capacité – jusqu’à 3 500 L, soit environ 2 394 L de plus que le Renault R5.

Concernant la charge utile, le Peugeot Rifter offre de loin plus – 814 kg contre 418 kg. Cela représente environ 396 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault R5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
R5

Renault R5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) : 122 - 540 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 307 - 405 km
détails

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Renault R5
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Face-à-face inédit : la Clio, maîtresse de la polyvalence urbaine, contre la R5, icône revisitée qui mise sur le charme rétro et l’électrique. Qui mérite votre place de parking — et votre portefeuille ? On vous dit tout.
Peugeot Rifter
Renault R5

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot Rifter

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Peugeot Rifter

4.7 (1 Avis)
noter
Mohamed ali
7 janv. 2026, 15:39:10

Une bonne voiture

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault R5

La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Renault R5

5 (1 Avis)
noter
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

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Peugeot Rifter
Renault R5

Coûts et Consommation
Prix
26 900 - 43 000 €
Prix
28 100 - 161 300 €
Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
328 - 339 km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
CO2
0 - 157 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5 - 7
Sièges
2 - 5
Portes
4 - 5
Portes
3 - 5
Poids à vide
1 498 - 1 941 kg
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Capacité du coffre
322 - 1 050 L
Capacité du coffre
326 L
Longueur
4 405 - 4 755 mm
Longueur
3 922 - 4 080 mm
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 744 - 2 030 mm
Hauteur
1 818 - 1 837 mm
Hauteur
1 380 - 1 498 mm
Capacité maximale du coffre
3 000 - 3 500 L
Capacité maximale du coffre
1 106 L
Charge utile
489 - 814 kg
Charge utile
396 - 418 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
122 - 540 CH
Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
Accélération 0-100km/h
3,5 - 9 s
Vitesse Maximale
132 km/h
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
Couple
205 - 300 Nm
Couple
225 - 4 800 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
90 - 397 kW
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 027
Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Renault
Le Peugeot Rifter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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