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Peugeot Boxer vs Polestar 4 comparatif

Comparez la puissance (279 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (41 800 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Boxer ou Polestar 4 ?

Peugeot Boxer vs Polestar 4 : les principales différences

Peugeot Boxer

  • largement moins cher
  • à peine plus léger
détails

Polestar 4

4,8 (13 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • largement plus économe
  • nettement plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Boxer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot Boxer se montre largement moins cher – il démarre à 41 800 € , tandis que le Polestar 4 commence à 62 400 € . Cela représente une différence d’environ 20 600 €.

Concernant la consommation électrique, le Polestar 4 se montre largement plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Peugeot Boxer. L’écart atteint environ 8,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 4 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 196 km de plus que le Peugeot Boxer.

4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe considérablement plus de puissance – 544 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 265 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Polestar 4 délivre nettement plus de couple, avec 686 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 236 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot Boxer propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot Boxer est à peine plus léger – 2 075 kg contre 2 230 kg. L’écart atteint environ 155 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot Boxer offre largement plus – 2 080 kg contre 455 kg. Cela représente environ 1 625 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 400 €
4

Polestar 4

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 590 - 620 km
détails

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Peugeot Boxer
Polestar 4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot Boxer

Le Peugeot Boxer est un utilitaire robuste et fiable, taillé pour la vie active des pros qui n'ont pas le temps de chipoter. Son confort de cabine surprend et sa capacité d'adaptation en fait le compagnon idéal pour les livraisons, les chantiers ou les conversions en fourgon aménagé — un vrai couteau suisse roulant.

détails
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Avis Peugeot Boxer

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Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
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Avis Polestar 4

4.8 (13 Avis)
noter
Globalement, les retours sont très positifs : la Polestar 4 est souvent appréciée pour son design distinctif, la qualité et l'espace de l'habitacle ainsi que son confort et ses performances routières. Les points fréquemment soulignés sont l'agrément intérieur et le plaisir de conduite, tandis que certains propriétaires signalent des améliorations à apporter aux aides à la conduite, aux temps de charge, à la visibilité arrière par caméra et notent la largeur imposante du véhicule. Ces observations tracent des tendances utiles mais restent issues d'un nombre limité de retours, et doivent donc être considérées comme indicatives plutôt que définitives.
BigB
27 juin 2026, 07:17:13

Voiture vraiment superbe, la plus silencieuse de sa catégorie, ultra-rapide et d'une qualité très élevée, bonnes promotions en juin 2026

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Didier
6 juin 2026, 19:04:29

Magnifique voiture au confort exceptionnel
Tesla reste une voiture plus abordable mais quitté à rouler je vers vers polestar sans hésitation

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dave
21 mai 2026, 08:55:02

Très bon confort et ambiance intérieure agréable. Voiture large et spacieuse avec d'excellents sièges à l'avant comme à l'arrière.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michael
17 févr. 2026, 09:16:23

Polstar a une bien meilleure représentation locale en matière de vente et de service.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Carlos
21 janv. 2026, 19:23:48

Polestar 4 : un design très joli qui ne passe pas inaperçu.
Intérieur élégant, confortable, matériaux de bonne qualité.
Facile à conduire, bonne tenue de route, bonne accélération.
Pour le prix, des choses à améliorer pour qu'il soit compétitif face à d'autres marques de même qualité et technologie ; il nécessite des améliorations importantes (par ex. améliorer les ADAS de conduite, le stationnement autonome et pouvoir le déplacer depuis l'extérieur en cas d'impossibilité d'entrer dans le véhicule, améliorer le temps de charge est primordial) et le fait de ne pas avoir de lunette arrière et d'avoir la vision via une caméra dans le rétroviseur intérieur ne devrait pas être un motif d'inquiétude. Pour le reste, une voiture spectaculaire et un très beau design.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Peugeot Boxer
Polestar 4

Coûts et Consommation
Prix
41 800 - 68 000 €
Prix
62 400 - 70 500 €
Consommation L/100km
7,5 - 9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 233 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 075 - 2 940 kg
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
526 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 050 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
560 - 2 080 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 - 450 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Polestar
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot Boxer ?

Disponible en Traction Avant.

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