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Peugeot 508 SW vs Dacia Sandero comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (53 600 € vs 12 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 SW ou Dacia Sandero ?

Peugeot 508 SW vs Dacia Sandero : les principales différences

Peugeot 508 SW

4,7 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
détails

Dacia Sandero

3,4 (6 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

508 SW

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre considérablement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Peugeot 508 SW commence à 53 600 € . Cela représente une différence d’environ 40 750 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 SW consomme considérablement moins – avec 1,7 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Dacia Sandero. Cela représente environ 3,6 L/100km.

Sandero

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 SW développe significativement plus de puissance360 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 238 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 SW se montre de loin plus rapide – avec 5,2 s, contre 9,7 s pour le Dacia Sandero. L’écart est d’environ 4,5 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 SW délivre considérablement plus de couple, avec 520 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.

508 SW

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est considérablement plus léger – 1 100 kg contre 1 846 kg. L’écart atteint environ 746 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 508 SW offre sensiblement plus d’espace – 530 L contre 372 L. L’écart atteint environ 158 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 508 SW offre presque pas plus – 454 kg contre 436 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 SW est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 600 €
508 SW

Peugeot 508 SW

  • Type de moteur Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km 1,7 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique 46 - 52 km
Peugeot 508 SW
Dacia Sandero

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 508 SW

La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.

détails

Dacia Sandero

La Sandero est une compacte pratique et honnête, qui privilégie la fonctionnalité et la fiabilité plutôt que le luxe. Elle séduira ceux qui veulent une voiture simple, économique et facile à vivre au quotidien.

détails
Peugeot 508 SW
Dacia Sandero

Coûts et Consommation

Prix
53 600 - 72 700 €
Prix
12 900 - 19 100 €
Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
46 - 52 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
38 - 45 g/km
CO2
111 - 131 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Capacité du coffre
530 L
Capacité du coffre
328 - 372 L
Longueur
4 778 mm
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 853 mm
Hauteur
1 420 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 780 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
373 - 454 kg
Charge utile
385 - 436 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 520 Nm
Couple
95 - 200 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
999 - 1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Peugeot
Marque
Dacia
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.