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Peugeot 5008 vs Toyota Proace Max comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (46 200 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou Toyota Proace Max ?

Peugeot 5008 vs Toyota Proace Max : les principales différences

Peugeot 5008

4,7 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • un peu plus de puissance
  • largement plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • significativement plus léger
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Toyota Proace Max

détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot 5008 se montre significativement moins cher – il démarre à 46 200 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 20 739 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 5008 se montre largement plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Max. L’écart atteint environ 8,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 245 km de plus que le Toyota Proace Max.

Proace Max

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe un peu plus de puissance – 325 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 46 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 5008 délivre légèrement plus de couple, avec 511 Nm contre 410 Nm. La différence atteint environ 101 Nm.

5008

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 3.

Pour le poids à vide, le Peugeot 5008 est significativement plus léger – 1 700 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 1 090 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre considérablement plus – 1 460 kg contre 640 kg. Cela représente environ 820 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 78 - 669 km
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Peugeot 5008
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
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Avis Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter
Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Toyota Proace Max

Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.

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Avis Toyota Proace Max

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Toyota Proace Max

Coûts et Consommation
Prix
46 200 - 63 900 €
Prix
67 000 - 71 700 €
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
7
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Poids à vide
2 790 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
2 050 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
710 - 1 460 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
279 CH
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
410 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
205 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 5008 ?

Le Peugeot 5008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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