Quel modèle est le meilleur choix – le Peugeot 5008 ou le Renault Trafic Transporter? Nous comparons pour vous les performances (231 CH vs 170 CH), le volume du coffre (748 L vs ), la consommation (17.80 kWh1 L vs 21.30 kWh6.70 L) et bien sûr le prix (43600 € vs 40800 €).
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Le Peugeot 5008 (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Rechargeable, Électrique ou Hybride Léger Essence et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Renault Trafic Transporter (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Peugeot 5008 offre 748 L, tandis que le Renault Trafic Transporter propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 231 CH du Peugeot 5008 ou les 170 CH du Renault Trafic Transporter.
Côté consommation, les différences sont claires : 17.80 kWh1 L contre 21.30 kWh6.70 L. Niveau prix, le Peugeot 5008 démarre à 43600 €, tandis que le Renault Trafic Transporter est disponible à partir de 40800 €.
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Le Peugeot 5008 incarne l'élégance moderne avec son design raffiné et ses lignes dynamiques. À l'intérieur, l'habitacle spacieux offre une ambiance confortable et luxueuse, idéale pour les longs trajets en famille. Doté de technologies de pointe, ce SUV assure une expérience de conduite exceptionnelle tout en garantissant la sécurité et le confort des passagers.
détailsLe Renault Trafic Transporter est un véhicule utilitaire polyvalent qui allie fonctionnalité et confort. Son design moderne est pensé pour optimiser l'espace de chargement tout en offrant une cabine ergonomique pour le conducteur. Avec une conduite fluide et une technologie embarquée intuitive, il répond aux besoins des professionnels en quête de fiabilité et d'efficacité.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
43600 - 60200 €
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Prix
40800 - 61800 €
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Consommation L/100km
1 - 5.8 L
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Consommation L/100km
6.7 - 7.8 L
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.2 kWh
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Consommation kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
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Autonomie Électrique
78 - 664 km
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Autonomie Électrique
289 - 292 km
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 130 g/km
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CO2
0 - 206 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
7
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Sièges
3 - 6
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
1780 - 2293 kg
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Poids à vide
1885 - 2058 kg
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Capacité du coffre
748 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4791 mm
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Largeur
1895 mm
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Largeur
1956 mm
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Hauteur
1694 mm
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Hauteur
1967 - 2509 mm
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Charge utile
570 - 699 kg
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Charge utile
878 - 1185 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
145 - 231 CH
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
9.2 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
110 - 178 km/h
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Couple
230 - 345 Nm
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Couple
245 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
107 - 170 kW
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Classe d’Efficacité CO2
B, A, D
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Peugeot
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Marque
Renault
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La Peugeot 5008 s'impose comme un acteur incontournable sur le marché des SUV. Sa combinaison ingénieuse de technologies, de design moderne et de performances efficaces en fait une référence dans son segment. Que vous soyez passionné de voitures ou à la recherche de votre prochaine voiture familiale, la 5008 mérite votre attention.
Avec ses lignes fluides et son allure sportive, la Peugeot 5008 attire immédiatement le regard. Mesurant 4 791 mm de long, 1 895 mm de large et 1 694 mm de haut, ce SUV offre une présence imposante sur la route tout en conservant une certaine élégance. Son espace intérieur est généreux, capable d'accueillir confortablement jusqu'à sept passagers, et le coffre, avec ses 748 litres, garantit une grande modularité pour les bagages et les équipements.
La 5008 est équipée d'un tableau de bord numérique innovant, intégrant le système i-Cockpit de Peugeot. Cette interface numérique offre aux conducteurs une expérience intuitive et personnalisable. Les systèmes d'assistance à la conduite avancés, tels que l'aide au maintien de voie et le régulateur de vitesse adaptatif, veillent à ce que chaque trajet soit aussi sûr que confortable.
La Peugeot 5008 est disponible en diverses motorisations répondant à des exigences variées. Elle offre des options de pur électrique de 213 ch avec une autonomie impressionnante de 500 km grâce à sa batterie de 73 kWh, une performance que peu de ses concurrents peuvent égaler. Pour ceux qui préfèrent un compromis entre essence et électricité, les versions hybrides et plug-in hybrides offrent respectivement 136 et 195 ch, avec un niveau d'efficacité énergétique remarquable de seulement 1 L/100 km dans certaines versions plug-in.
Avec une plage de puissance s'étendant de 100 kW à 157 kW (136 à 213 ch), la 5008 répond à toutes les attentes, qu'il s'agisse de conduite urbaine ou de longs trajets. Sa consommation varie de 1 à 5,8 L/100km pour les modèles hybrides, tandis que la version électrique affiche une consommation de 17,8 kWh/100 km. Ces performances n'affectent pas l'environnement, avec des niveaux d'émissions de CO2 allant de 0 à 130 g/km, lui conférant des classifications de haute efficacité énergétique (A à D).
Disponible dans plusieurs niveaux de finitions tels que Allure et GT, agrémentés de la technologie e-DSC6 ou e-DSC7, la Peugeot 5008 permet aux acquéreurs de sélectionner une configuration qui correspond le mieux à leurs préférences personnelles. Chaque finition propose des caractéristiques uniques, axées sur le confort, la technologie ou la sportivité.
En somme, la Peugeot 5008 continue de prouver qu'elle est une voiture de choix pour les familles modernes et les passionnés de technologie, offrant un savant mélange de style, de performance, et de souci de l'environnement à un prix compétitif allant de 42 250 € à 55 950 €.
Renault Trafic Transporter, un nom qui résonne avec confiance dans le monde des véhicules utilitaires, est à l'avant-garde des innovations automobiles. Conçu pour les professionnels et les particuliers qui exigent le meilleur, le Trafic allie confort, performance et efficacité énergétique.
Sous le capot, le Renault Trafic offre un large éventail de moteurs Diesel Blue dCi allant de 110 à 170 chevaux. Ces moteurs sont construits pour allier puissance et économie de carburant, avec une consommation allant de 6,7 à 7,8 L/100 km. Les options de transmission incluent un choix entre la boîte manuelle et la boîte automatique, promouvant une expérience de conduite adaptée à chaque conducteur.
Avec la version E-Tech Electric, Renault ouvre la voie à un avenir plus écologique. Cette variante électrique propose une puissance de 122 chevaux et une autonomie impressionnante de jusqu'à 292 km. Grâce à son faible coût par kilomètre et son impact écologique réduit, elle constitue un choix judicieux pour les entreprises soucieuses de l'environnement.
Le Trafic est disponible en plusieurs configurations, avec des longueurs variant de 5080 à 5480 mm et une hauteur pouvant atteindre jusqu'à 2509 mm. Il offre une capacité de charge allant de 867 à 1185 kg, permettant de répondre à un large éventail de besoins professionnels. Que vous transportiez des charges lourdes ou encombrantes, le Trafic est équipé pour relever tous les défis.
L'intérieur du Renault Trafic est conçu pour être aussi fonctionnel que confortable. Avec des configurations de sièges accueillant de 2 à 6 passagers, il offre une flexibilité pour des voyages tant professionnels que personnels. L'équipement technologique est également de pointe, avec une interface utilisateur intuitive pour assurer une connectivité optimale et une aide à la conduite avancée.
Le Renault Trafic n’est pas seulement une prouesse de performance et de confort, il est également à la pointe de la sécurité. Les systèmes avancés d'aide à la conduite en font un partenaire sûr et fiable sur la route. Doté d'une efficacité énergétique exceptionnelle, il s’inscrit parfaitement dans les normes modernes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, avec des émissions de CO2 allant de 176 à 205 g/km.
Enfin, le Trafic n'est pas qu'un simple véhicule utilitaire. Avec des lignes de finition comme Ecoline, Komfort et Komfort EDC, il procure une sensation de raffinement et de sophistication qui inspire confiance et prestige, faisant du Renault Trafic un choix de choix pour ceux qui ne veulent pas compromettre entre performance et confort.
En résumé, le Renault Trafic Transporter est une incarnation de technologie et de design moderne, taillé pour surmonter les défis du monde des affaires tout en demeurant en phase avec les préoccupations environnementales. Un symbole de fiabilité et d’innovation continuelle dans le domaine des véhicules utilitaires.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.